«Москва» — российский гвардейский ракетный крейсер, головной корабль проекта 1164 «Атлант». Входил в состав 30-й дивизии надводных кораблей Черноморского флота ВМФ России. Построен на судостроительном заводе имени 61 коммунара в городе Николаеве, первоначально получил наименование «Слава». После списания противолодочного крейсера «Москва» проекта 1123 унаследовал его имя и стал флагманом Черноморского флота. Принимал участие в военных конфликтах в Грузии (2008) и Сирии (2015), а также в блокаде украинского флота в Крыму (2014) и полномасштабном вторжении на Украину (2022).

В ходе российского вторжения на Украину 24 февраля 2022 года корабль участвовал в захвате острова Змеиный. Именно в адрес крейсера «Москва» прозвучала фраза украинского пограничника, впоследствии ставшая крылатой: «Русский военный корабль, иди на хуй».

В ночь с 13 на 14 апреля 2022 года в результате пожара и взрыва корабль получил серьёзные повреждения. По данным украинских властей и мнению экспертов, корабль был атакован двумя противокорабельными ракетами «Нептун» Военно-морских сил Украины. 14 апреля Министерство обороны России сообщило, что крейсер затонул в условиях шторма при буксировке в порт из-за повреждений корпуса, полученных от детонации боезапаса во время пожара.

Затонувший крейсер стал самой дорогой военной потерей России в войне с Украиной. По предположению телерадиокомпании Deutsche Welle, при начальной стоимости около 2 млрд долларов, остаточная стоимость крейсера составляла 750 млн долларов. Украина присвоила затонувшему крейсеру статус объекта подводного культурного наследия под № 2064.

Описание Крейсер был предназначен для нанесения ударов по крупным надводным кораблям противника, обеспечивал боевую устойчивость корабельных противолодочных групп; также мог осуществлять противовоздушную оборону удалённых соединений и огневую поддержку десанта.

Главным конструктором проекта был начальник Северного проектно-конструкторского бюро А. К. Перьков, которого позже сменил В. И. Мутихин.

Тактический номер 121 (ранее 126).

История службы

«Слава» Крейсер «Слава» заложили в 1976 году в 445 доке «Судостроительного завода имени 61 Коммунара» в Николаеве. Спустили на воду в 1979 году. 13 декабря 1982 года крейсер сдали в эксплуатацию и приняли на вооружение 30 января 1983 года. Совершил переход из Николаева в расположение Северного флота для испытательных стрельб. 30 января 1983 года в акватории Николаевского судостроительного завода им. 61 Коммунара был торжественно поднят военно-морской флаг СССР на крейсере, который стал пятым кораблем в истории русского флота, носящем имя «Слава». Боевой флаг предыдущего крейсера «Слава» (бывший «Молотов») был передан новому кораблю и поднят последним его командиром — контр-адмиралом Н. Б. Мясоедовым. За работы по освоению нового вооружения и ввод в эксплуатацию первый командир крейсера капитан 1-го ранга В. О. Москаленко был удостоен Государственной премии СССР.

С 18 по 22 ноября 1986 года корабль заходил в греческий порт Пирей.

В ходе проведения саммита на Мальте (2—3 декабря 1989 года) между советским лидером Михаилом Горбачёвым и президентом США Джорджем Бушем-старшим использовался советской делегацией для отдыха, в то время как делегация США ночевала на борту авианосца «Белкнап». Корабли стояли на якоре на рейде у побережья мальтийского города Марсашлокка. Штормовая погода и неспокойное море привели к тому, что некоторые встречи были отменены или перенесены, что привело к названию этого саммита в международных СМИ «саммитом морской болезни». В конце концов встречи происходили на борту советского круизного лайнера «Максим Горький», стоявшего на якоре в заливе Марсашлокк.

Крейсер «Слава» вернулся в Николаев в декабре 1990 года на ремонт, который продлился до апреля 2000 года. 21 марта 1991 года поставлен в Николаеве на капитальный ремонт и модернизацию. В условиях политической нестабильности поднимался вопрос о списании ракетного крейсера, на модернизацию которого не было средств. Перед «Судостроительным заводом имени 61 Коммунара» образовался долг, который рос с каждым месяцем. Чтобы как-то поправить ситуацию, командование Черноморского флота обратилось к правительству Москвы с просьбой принять шефство над крейсером «Слава». Однако вопрос задолженности перед николаевскими корабелами снят не был. Чтобы рассчитаться с заводом, командованием ЧФ было принято решение расплатиться бартером — отдельными механизмами и некоторым вооружением крейсера. В частности, были демонтированы установки АК-630. Демонтированное оборудование и вооружение планировалось использовать для достройки однотипного крейсера «Украина».

«Москва» 22 июня 1995 года крейсер был переименован из «Славы» в «Москву».

После окончательного раздела флота в 1997 году и завершения ремонта в 1999 году крейсер был переведён в Севастополь, где в августе вновь вступил в строй 30-й дивизии надводных кораблей.

В сентябре 2001 года флагман Черноморского флота ракетный крейсер «Москва» под флагом начальника штаба ЧФ вице-адмирала А. А. Татаринова, с командиром 30-й ДиНК В. Л. Васюковым на борту совершил визит в Тулон (Франция) и Бриндизи (Италия).

В 2003 году во главе отряда боевых кораблей Черноморского флота в составе СКР «Сметливый» и «Ладный» участвовал (совместно с кораблями КТОФ БПК «Адмирал Пантелеев», «Маршал Шапошников» и танкера «Владимир Колечицкий») в российско-индийских военно-морских учениях «Индра-2003».

В 2008 и 2009 годах, совместно с кораблями Северного флота, участвовал в средиземноморских военно-морских учениях.

С 9 по 12 августа 2008 года участвовал в войне с Грузией в водах Абхазии.

7 сентября 2009 года на борту крейсера произошло задымление. Командование ВМФ сообщило, что из-за утечки дизельного топлива и попадания его на электропроводку имело место задымление одного из отсеков. Пострадавших при этом не было«Москва» в дыму // Взгляд, сен 2009.

В 2012 году крейсер перестал быть отдельной воинской частьюСМИ: Флагман Черноморского флота понизили в статусе // flot.com, 2012.

Во время Операции «Облачный столп» Цахала 23 ноября 2012 года Россия отправила к берегам Газы отряд военных кораблей. В его состав входили ракетный крейсер «Москва», большой противолодочный корабль «Сметливый», большие десантные корабли «Новочеркасск» и «Саратов», морской буксир «МБ-304» и танкер «Иван Бубнов». Корабли направляются «в назначенный командованием район восточного Средиземноморья» и «должны быть готовы к эвакуации российских граждан из Газы, в случае обострения обстановки».

С 3 июля по 18 ноября 2013 года крейсер находился в дальнем походе. Корабль посетил с деловыми заходами порты Лиссабон (Португалия), Гавана (Куба), Коринто (Никарагуа), Ла-Гуайра (Венесуэла), осуществлял заход в порт Кипра. Экипаж решал задачи в составе межфлотского отряда кораблей Военно-морского флота в Средиземном море и Атлантическом океане. С сентября по ноябрь ГРКР «Москва» выполнял задачи в качестве флагмана постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море.

В марте 2014 года крейсер, совместно с другими кораблями Черноморского флота, участвовал в блокаде украинских ВМС в заливе Донузлав.

12 августа 2014 года крейсер посетили президент России Владимир Путин и президент Египта Абдельфаттах Сиси.

17 сентября 2014 года крейсер находился на боевой службе в Средиземном море, где сменил СКР «Сметливый».

18 января 2015 года крейсер «Москва» вернулся в Севастополь из походаРакетный крейсер «Москва» вернулся в Севастополь из дальнего похода // Рамблер.

7 апреля 2015 года крейсер поставлен в док ПД—30 13-го СРЗ в Севастополе, где было запланировано заменить его ЗРК С-300Ф «Форт» на ЗРК С-400.

После 9 мая 2015 года отправился на ходовые испытания после прохождения ремонта на 13-м судоремонтном заводеФлагман Черноморского флота отправится на ходовые испытания после Дня Победы // flot.com, 2015.

С 11 по 21 мая 2015 года участвовал в российско-китайских военно-морских учениях «Морское взаимодействие−2015»Российские и китайские корабли отработали совместное ночное маневрирование // flot.com, 2015.

1 июня 2015 года вышел из Севастополя для выполнения задач в составе постоянного соединения кораблей ВМФ России в Средиземном мореКрейсер «Москва» отправился в Средиземное море // flot.com, 2015.

С 6 по 14 июня 2015 участвовал в российско-египетских военно-морских учениях «Мост дружбы-2015» в Средиземном море, являлся походным штабом группировкиЕщё одна пощёчина США в Средиземноморье // РИА Новости.

С 30 сентября 2015 возглавляет постоянное оперативное соединение ВМФ России, расположившееся в восточной части Средиземного моря, осуществляя прикрытие Авиационной группы ВКС России в Сирии. Для усиления прикрытия авиационной команды ВКС России в Сирии с 25 ноября 2015 года ракетный крейсер «Москва» занимал позицию в районе побережья провинции Латакия для отслеживания всех воздушных перемещений в районе турецко-сирийской границы с целью недопущения возможных провокаций в отношении российских лётчиков. На крейсере находилась зенитная ракетная система С-300Ф «Форт» (всего в арсенале крейсера находились 64 таких ракеты).

9 января 2016 года крейсер вернулся в Севастополь после выполнения задач в Средиземном море и замены его там на боевом дежурстве ракетным крейсером «Варяг».

22 июля 2016 года гвардейскому ракетному крейсеру «Москва» вручён орден Нахимова.

31 июля 2016 принял участие в параде по случаю Дня ВМФ России в Севастополе.

По итогам 2016 года гвардейский ракетный крейсер «Москва» возглавил список лучших кораблей Черноморского флотаРакетный крейсер «Москва» возглавил список лучших кораблей Черноморского флота // flot.com, 2016.

30 июля 2017 года принял участие в параде по случаю Дня ВМФ России в СевастополеВ Севастополе прошло празднование Дня ВМФ России // Интерфакс.

В июле 2018 года руководства ВМФ и ЧФ обсуждали решение о прекращении использования крейсераВМФ и руководство Черноморского флота решит, ремонтировать ли крейсер «Москва» // Интерфакс, но 19 июля представитель флота заявил, что речь о списании крейсера не идёт, ВМФ лишь докладывал генштабу, что модернизация корабля нецелесообразна из-за нехватки средств, а информация, просочившаяся в СМИ, была искажена. Из-за того, что в тот момент корабль был не на ходу, обсуждались два варианта его транспортировки в Северодвинск; было принято решение вернуть кораблю ход на 13-м судоремонтном заводе, чтобы «Москва» мог своим ходом добраться в Северодвинск для прохождения модернизации на предприятии «Звёздочка». Вместе с тем, контракт на модернизационные работы не был подписан из-за проблем с финансированием, и была установка на возрождение Севастопольского морского завода, поэтому ремонт осуществлялся в Севастополе.

5 июня 2019 года вышел в море для прохождения ходовых испытаний главной энергетической установки после трёхлетнего капитального ремонта. В июле 2020 крейсер «вышел из дока с капитально отремонтированным двигателем, заменой дизель-генераторов и радиотехнических систем. Кроме того, на крейсере заменены сотни метров кабель-трасс»; по заверениям судостроителей, «корабль прослужит после ремонта не один десяток лет»40-летняя отремонтированная «Москва» ещё десятки лет будет защищать Крым // 3 июля 2020. В августе 2020 года крейсер отправится в боевой поход в Средиземное море.