1892 год в истории железнодорожного транспорта
События
В России 11 января — Образовано Общество Рязанско-Уральской железной дороги. 11 января — Рязанско-Козловская железная дорога прекратила своё существование, влившись в общество Рязанско-Уральской дороги. 13 октября — открыто регулярное движение по Ириновской железной дороге в Петербурге. В годы войны дорога сыграла большую роль для жизнеобеспечения блокадного Ленинграда. По ней проходил сухопутный участок Дороги жизни. Сейчас по городскому участку бывшей дороги проходит Ириновский проспект. октябрь — открыта железнодорожная линия Златоуст — Челябинск. В Рославле основаны главные мастерские по ремонту подвижного состава для Орловско-Витебской, Риго-Орловской, Московско-Белорусско-Балтийской железных дорог, ныне ОАО «Рославльский вагоноремонтный завод».
В мире 20 мая — последний поезд по широкой колее Great Western Railway прибыл на вокзал Паддингтон в Лондоне. На острове Лусон на Филиппинах построена первая железная дорога. В Османской Палестине, на будущей территории Израиля, между Яффой и Иерусалимом проложена железнодорожная линия. На территории Таиланда проложена первая железнодорожная линия. В Азербайджане на базе частных мастерских основан Бакинский вагоноремонтный завод. В Санкт-Петербурге прошёл IV Международный железнодорожный конгресс.
Новый подвижной состав В России создан первый грузовой вагон «нормального типа» (6400 × 2743 мм) грузоподъёмностью 12,5 т, на базе которого создавались вагоны большей грузоподъёмности с теми же размерами. На Александровском заводе построены первые 2 паровоза серии Н. Коломенский завод выпустил первые 6 паровозов серии А. В России начат выпуск паровозов серии Р.
Персоны Родились 30 сентября — Андрей Васильевич Хрулёв, советский военный и государственный деятель, нарком путей сообщения.
Примечания