Резиномотор — простейший двигатель для движущихся моделей. Представляет собой скрученный и (или) растянутый эластичный жгут из одной или нескольких резиновых нитей, один конец жгута закрепляется неподвижно на модели, другой крепится к движителю (пропеллеру, колесу).
Принцип действия основан на свойстве резиновой нити запасать потенциальную энергию при скручивании и отдавать её в виде кинетической энергии, вращающей движитель. Время работы и энергия двигателя зависят от длины и сечения жгута, сорта резины. Для увеличения крутящего момента резиномотора можно увеличить его сечение или подключить к редуктору, к тому же можно использовать несколько жгутов.
Величина крутящего момента резиномотора в зависимости от поперечного сечения жгутаДрагунов Г. Б. Автомодельный кружок. М. изд-во ДОСААФ СССР, 1988: Длина, см Сечение жгута, см² Крутящий момент, кг·см 30 0,24 0,100 40 0,40 0,215 45 0,56 0,356 50 0,64 0,433 55 0,80 0,800
Резиномоторы используются в основном в авиамоделизме на миниатюрных самолётах весом от единиц (комнатные резиномоторные модели) до несколько сотен грамм (резиномоторные модели чемпионатного класса). Вращая воздушный винт, резиномотор помогает модели взлететь. Во времена СССР резиномоторные модели автомобилей строили все ребята, начинавшие заниматься в автомодельных кружках на станциях юных техниковБехтерев Ю. Г. На старте — автомодели. М. изд-во ДОСААФ, 1977.
См. также
Модельный двигатель Компрессионный карбюраторный двигатель Калильный карбюраторный двигатель
Примечания
Литература
Категория:Моделизм Категория:Двигатели Категория:Изделия из резины