Цикл Дизеля — термодинамический цикл работы поршневого двигателя внутреннего сгорания, предполагающий изобарный подвод теплоты (или — термодинамический цикл с подводом теплоты при неизменном давлении внутри цилиндра). Назван по имени немецкого конструктора Рудольфа Дизеля, построившего в 1897 году первый работоспособный поршневой ДВС, работающий по данному термодинамическому циклу. На основе цикла Дизеля реализован цикл работы двигателей с воспламенением от сжатия, как двухтактных, так и четырёхтактных. Описание Идеальный цикл Дизеля состоит из четырёх процессов:
1—2 адиабатное сжатие рабочего тела; 2—3 изобарный подвод теплоты к рабочему телу; 3—4 адиабатное расширение рабочего тела; 4—1 изохорное охлаждение рабочего тела. КПД цикла Дизеля , где — степень сжатия, — коэффициент предварительного расширения, — показатель адиабаты.
Идеальный цикл лишь приблизительно описывает процессы, происходящие в реальном двигателе, но для технических расчётов в большинстве случаев точность такого приближения удовлетворительна.
См. также Цикл Отто — термодинамический цикл поршневого ДВС, альтернативный циклу Дизеля Цикл Тринклера — термодинамический цикл поршневого ДВС, скомбинированный из цикла Дизеля и цикла Отто Примечания
Литература
Ссылки Термодинамические циклы разных двигателей Циклы двигателей внутреннего сгорания (двс)
Категория:Термодинамические циклы