Гри́мзель или Гри́мзельпас (, фр: Col du Grimsel; ит: Passo del Grimsel) — горный проход (перевал) в Бернских Альпах на высоте 2163 метра, на границе швейцарских кантонов Берн и Вале; соединяет долину Оберхасли, верхнюю долину реки Ааре, с верхней долиной Роны - Обервале.
Подход к перевалу Гримзель с севера начинается в городе Майринген (высота 595 метров), откуда можно спуститься по долине Ааре в Интерлакен и Берн, а также через перевал Брюниг в Люцерн. От Майрингена дорога поднимается мимо водохранилища Ретерихсбодензее до расположенной на берегу небольшого озера Гримзельзее (на высоте 1 874 м), Гримзельского горного приюта (1980 метров). В 2 км к востоку от озера Гримзельзее находится Ронский ледник.
К западу от перевала и озера находится вершина Сидельхорн (2764 метра), а к востоку — горный хребет Шафберг (2481 метра)
От горного приюта дорога ведет вниз, мимо «Мёртвого озера» (Totensee), к вершине Гаусек (2 182 м) и доходит до деревни Глетч (Gletsch), где раздваивается на два противоположных направления: на восток в кантон Ури через перевал Фурка ведет Фуркская дорога (Furkastrasse).
На запад же отходит ответвление дороги, ведущее через долину Роны через города Обергомс, Ульрихен и Гомс к городу Бриг. Оттуда через Симплонский перевал и приграничный город Гондо дорога спускается до Домодоссолы в Италии.
При этом при спуске с перевала Гримзель на запад к Бригу дорога через 5 км доходит до Ульрихена, откуда начинается дорога длиной 7 км, доходящая до перевала Нуфенен (ведет далее в кантон Тичино), и до пешего перевала Грис (ведет в Домодоссолу в Италии).
История Перевал начал использоваться ещё в римские времена.
В 1211 году через него прошли войска герцога Бертольда V Церингена.
В 1397 году земли Помат, Гомс и Хасли, а также города Интерлакен, Тун и Берн подписали соглашение, в котором было решено обеспечить свободное и безопасное передвижение на мулах через Гримзель в торговых целях.
В документе 1400 года впервые упоминается горный приют на перевале.
Перевал Гримзель, наряду с перевалами Нуфенен и Грис, представлял собой региональный торговый путь между Хаслиталем и Домодоссолой и равниной Ломбардии. Сыр и скот отправлялись на юг, а вино, рис, зерно и оливковое масло — на север. Эта торговля активно продолжалась до открытия Готардской железной дороги в 1882 году.
В 1799 году перевал Гримзель был театром упорных битв между французами и австрийцами в ходе наполеоновских войн.
Дорога через перевал была расширена и частично заасфальтирована для проезда автотранспорта только в 1894 году.
В период с 1920-х по 1950-е годы в районе перевала компанией Kraftwerke Oberhasli (KWO) было построено несколько гидроэлектростанций, что привело к некоторому изменению маршрута через перевал.
Панорама
Литература
Категория:Перевалы в Альпах Категория:Перевалы Швейцарии Категория:Перевалы кантона Берн Категория:Перевалы Вале