Усольский трамвай — трамвайная сеть электротранспорта в городе Усолье-Сибирское, одна из последних созданных в СССР и России трамвайных систем.
История 1963 — горисполком Усолья-Сибирского принял решение о строительстве в городе трамвайного пути в связи нехваткой автобусов для доставки рабочих на химкомбинат.
1967 — открыты маршрут № 1 — «Трампарк — 9 столовая» и маршрут № 2 « 9 столовая — Рынок». Первоначально использовались трамваи КТМ-2/КТП-2, их салоны до сих пор используются, в количестве двух штук, в качестве хранилищ инструмента, ещё один вагон стоял вплоть до конца 1990- годов во дворе местного Института. К началу 1980-х КТМ-2 были окончательно вытеснены КТМ-5, Усолье-Сибирское стал первым городом в Иркутской области, где появились трамваи КТМ-5. На первом трамвае в город выехала молодая женщина, Ткачёва Валентина Сергеевна — сейчас ветеран труда.
1974 — открыта трамвайная линия до Привокзального района, продлён маршрут № 2 — «9-я столовая — Привокзальный», открыты маршрут № 3 — «Трампарк — Привокзальный».
1976 — маршрут № 2 продлен до Химфармкомбината. Открыт маршрут № 4 «9-я столовая — Привокзальный».
1985 — запускался экспериментальный маршрут № 5 Трампарк — ХФК (Трампарк — Кинотеатр «Кристалл» — «Юбилейный» — Гостиница — Ленина — Институт — Магистральная — База оборудования — Управление — Большая база — ПЗО — ТЭЦ-11 — Лужки — ХФК).
В советское время планировалось продлить трамвайную линию от остановки «Привокзальный» до вокзала и далее по проспекту Космонавтов вокруг 8-го микрорайона к соединению с основными путями, однако этот проект не был реализован.
2003 — трамвайная линия до ХФК закрыта и разобрана.
2006 — построено разворотное кольцо по ул. Коростова (между остановками «ул. Магистральная» и «База оборудования», без возможности обслуживания пассажиров), открыт маршрут № 4 «ул. Магистральная — Привокзальный».
2008 — начато строительство линии от остановки «Привокзальный» до железнодорожного вокзала (400 метров) с разворотным кольцом.
2010 — 1 октября открыт новый участок трамвайной линии к железнодорожному вокзалу, вскоре после этого разобрано разворотное кольцо «Привокзальный».
2018 — прибытие 3-х вагонов модели 71-619КТ и 1 вагон 71-608КМ б/у из Москвы.
2020- прибытие 7 б/у вагонов 71-619А-01 из Москвы.
Пассажироперевозки Динамика объёмов перевозок
Маршрутная сеть На май 2015 года в городе организованы следующие трамвайные маршруты:
№ маршрута Маршрут Примечание 1 Трампарк — рынок «Оптовый» — Кинотеатр «Кристалл» — «Юбилейный» — Гостиница — Ленина — Институт — Магистральная — База оборудования — Управление — Большая база — ПЗО Только по рабочим дням. Всего одна пара рейсов (туда и обратно) утром.
До 2015 года ходил по маршруту Трампарк — 9-я столовая 2 Железнодорожный вокзал — Привокзальный — Стадион — Усольмаш — Р.Люксембург — Дом ветеранов — Военкомат — Рынок — Швейная фабрика — Куйбышева — Ленина — Институт — Магистральная — База оборудования — Пождепо — 9 столовая — Управление — Большая база — ПЗО Работает в часы пик и выходные, некоторые рейсы выполняются только до 9-й столовой, некоторые рейсы выполняются без заезда на 9-ю столовую. При следовании от ПЗО до железнодорожного вокзала заезд на 9-ю столовую никогда не осуществляется из-за особенностей путевого развития 3 Трампарк — рынок «Оптовый» — Кинотеатр «Кристалл» — «Юбилейный» — Гостиница — Ленина — Куйбышева — Швейная фабрика — Рынок — Военкомат — Дом ветеранов — Р.Люксембург — Усольмаш — Стадион — Привокзальный — Железнодорожный вокзал 4 Железнодорожный вокзал — Привокзальный — Стадион — Усольмаш — Р.Люксембург — Дом ветеранов — Военкомат — Рынок — Швейная фабрика — Куйбышева — Ленина — Институт — Магистральная (— Коростова) Работает вместо маршрута № 2 в обычные часы. В 1980-е годы маршрут имел схему Привокзальный — 9-я столовая: Привокзальный — Стадион — Усольмаш (ЗГО)- Р.Люксембург — Дом ветеранов (ФСК Байкал) — Военкомат (Спорттовары, до этого Химпромстрой) — Рынок — Швейная фабрика — Куйбышева — Ленина — Институт — Магистральная — База оборудования — Управление — Пождепо — 9-я столовая. Ходил в утренние и вечерние часы
Подвижной состав На июль 2026 года в Усолье-Сибирское эксплуатируются 6 служебных и 33 линейных трамвая следующих моделей: ИзображениеМодельОбщее количество вагонов / эксплуатирующихсяБортовые номераПримечание71-605 (КТМ-5М3)18 / 14001, 003 — 006, 011, 013, 014, 016, 017, 019 — 021, 024, 025, 027, 029, 042, 044, 104, 1065 вагонов прошли КВР с модернизацией силами депо с 2006 по 2014 годы 71-619А-016 / 4052 — 057Все получены от Москвы71-619КТ5 / 4018, 032, 048 — 050Из них 3 вагона получены от Москвы71-605А2 / 1039, 04571-605РМ1 / 000771-608КМ1 / 0051Вагон получен от Москвы в 2018 годуВсего:33 / 23 Служебный подвижной состав: 71-605 — 3 единицы. ВТК-10 — 1 единица. ВТК-24 — 1 единица. Сетеизмеритель НТТРЗ — 1 единица.
Современное состояние и перспективы
Трамвай в Усолье-Сибирском, задумывавшийся как средство доставки рабочих на ПО «Химпром», сегодня является основным видом транспорта, причем успешно функционирующим. Трамваи поддерживаются в надлежащем состоянии, производится реконструкция вагонов. С лета 2008 года велась прокладка линии от микрорайона Привокзальный до ж/д станции «Усолье-Сибирское» с разворотным кольцом (400 метров). В июле 2009 года она была приостановлена из-за нехватки финансов. С мая 2010 года строительство трамвайной линии до ж/д вокзала возобновлено. 1 октября 2010 года по линии «Привокзальный — Вокзал» открыто движение трамваев. Также подняты до нормативных величин трамвайные рельсы на пересечении с автодорогой М-53.
Хронология изменения тарифов на проезд в трамвае в городе Усолье-Сибирское:
С 1 января 2009 года — 12 рублей
С 1 сентября 2012 года — 14 рублей
С 1 июля 2014 года — 16 рублей
С 15 мая 2018 года — 20 рублей
С 1 января 2020 года — 23 рубля
С 1 сентября 2021 года — 25 рублей
С 15 марта 2022 года — 30 рублей
С 15 апреля 2024 года — 35 рублей
С 1 января 2025 года — 40 рублей
С 1 января 2026 года — 45 рублей
Примечания
Ссылки
Трамвай Усолья-Сибирского на сайте ymtram.mashke.org Список вагонов трамвайного депо Об истории строительства трамвая
Усолье-Сибирское Категория:Транспортные здания и сооружения, построенные в 1967 году Категория:Усолье-Сибирское Категория:Транспорт Иркутской области Категория:Здания и сооружения, построенные в 1967 году в России Категория:1967 год в Иркутской области Категория:1967 год в истории железнодорожного транспорта