Туркменбаши́, также Туркменбашы́ (, до 1993 года — Красново́дск) — город на западе Туркменистана, входящий в состав Балканского велаята. Расположен на восточном побережье Каспийского моря в 580 км западнее Ашхабада. На территории города находится крупный международный морской порт. Город является центром нефтеперерабатывающей промышленности Туркменистана, здесь также располагается крупнейший в регионе курорт Аваза.
Численность населения Туркменбаши — 91 745 человек (по переписи 2022 года).
Название
Первоначальное русское название города — Красноводск. По одной из версий, это перевод местного топонима Кызыл-Сув (), связанного с тем, что в воде Красноводского залива было много планктона с отчётливым розовым оттенком.
Переименован в честь первого президента Туркменистана Сапармурата Ниязова, носившего титул «Туркменбаши» (в переводе — «Глава туркмен»).
Административное деление Город делился на два этрапа: Аваза и Кенар, которые были созданы в июле 2013 годаПОСТАНОВЛЕНИЕ МЕДЖЛИСА ТУРКМЕНИСТАНА «Об образовании новых этрапов в городе Туркменбаши Балканского велаята». // krasnovodsk.net (31 июля 2013 года). В этрап Аваза, площадью 9660 гектаров, вошли национальная туристическая зона «Аваза», международный аэропорт и несколько небольших посёлков. В этрап Кенар, площадью 7262 гектара, вошла основная часть города Туркменбаши и территория посёлка КенарЭлектронная газета «Туркменистан: золотой век». Аваза и Кенар — новые этрапы приморского города (Туркменбаши). // turkmenistan.gov.tm (31 июля 2013 года). 9 ноября 2022 года этрап Кенар был упразднён.
История
Первая попытка закрепления Российской империи на восточном берегу Каспия относится к 1716 году, когда князь Бекович-ЧеркасскийКрепости и минареты Хивы — метафизический образ истории Центральной Азии. // ferghana.ru (17 апреля 2007 года) основал укрепление на побережье Красноводского залива («в устье Узбоя»), готовя поход на Хиву. Укрепление имело кронверк, было окружено рвом и валом. На вооружении имелись пушки. Гарнизон насчитывал до 1000 человек, однако смертность от болезней была весьма высока. Комендантом крепости являлся полковник фон дер Виден.
В 1868 году город становится военным укреплением. В 1869 году при императоре Александре II Красноводск возрождён русскими войсками под руководством Николая Столетова. Ныне на месте расположения форта находится посёлок Кенар (часть города Туркменбаши). Место, где был основан Красноводск, называлось Шагадам. Форт использовался как база для операций против туркменских кочевников и для походов на Бухарское и Хивинское ханства. Была образована Закаспийская область, Красноводск оствался её центром, до переноса в Асхабад (см. Среднеазиатские владения Российской империи). Это был небольшой городок, заселённый русскими военными и чиновниками, а также торговцами — персами и армянамиВ. Г. Ян. Голубые дали Азии: путевые заметки. // Огни на курганах: Повести, рассказы, М.: Советский писатель, 1985. — С. 597—677.. После строительства Закаспийской железной дороги, начавшегося из Красноводска, из Средней Азии через паром в Баку в конце XIX — начале XX веков, Красноводск превратился в важный транспортный центр и начал расти.
Герб города Красноводска утверждён 22 октября 1908 года (ПСЗРИ, № 31079) вместе с другими гербами Закаспийской области. Он описывался так: «В червлёном щите серебряный пояс, обременённый тремя навьюченными верблюдами. Пояс сопровождают: вверху — золотая шестиугольная звезда, внизу — свернувшаяся в кольцо золотая рыба. В вольной части — герб Закаспийской области»Герб города Туркменбаши (до 1993 года — Красноводска). Изображение герба. // heraldicum.ru.
Красная армия овладела фортом в феврале 1920 годаTranscaspia. // buckyogi.com. 21 ноября 1939 года образована Красноводская область с административным центром в Красноводске (область несколько раз упразднялась и восстанавливалась).
10 января 1991 года на территории бывшей Красноводской области образована Балканская область (с 18 мая 1992 года — велаят) с центром в Балканабате (прежнее название — Небитдаг). В 1993 году город переименован президентом Сапармуратом Ниязовым (Туркменбаши) в свою честь.
Современный Туркменбаши
За последние годы в городе произведены масштабные работы по реконструкции исторической части города, въездных магистралей, инфраструктуры жизнеобеспеченияКлючи от новых квартир. В городе Туркменбаши сдан в эксплуатацию 24-квартирный дом, построенный по заказу Туркменбашинского комплекса нефтеперерабатывающих заводов (ТКНПЗ). // turkmenistan.gov.tm (5 июля 2012 года). Построен новый «турецкий» парк и каскад фонтановВ Туркменбаши появится новая достопримечательность — новый каскад фонтанов. // turkmeninform.com (18 октября 2012 года). В конце 2012 года был полностью реконструирован проспект имени Махтумкули, новая трасса соединилась с городской набережной «Бахры Хазар», обеспечив на западной автомобильной развязке «Балыкчи» двойной выезд из города по дамбе, проложенной через бухту Соймонова к скоростной автодороге «Аэропорт—Аваза»Идёт реконструкция городской автомагистрали. // turkmenistan.gov.tm (24 ноября 2012 года). В 2014 году был реконструирован построенный в 1951 году Дворец культуры нефтяников.
Туркменбашинский комплекс нефтеперерабатывающих заводов специализируются на выпуске полипропилена, дизельных и универсальных масел и других нефтепродуктов. В настоящее время на заводах внедряют международные стандарты в переходе нефтехимического производства на выпуск экологически чистого автомобильного топлива классов «Евро-4» и «Евро-5». Приоритетным требованием является снижение до европейских стандартов содержания в автобензинах ароматических соединений, бензола и олефинов, которые загрязняют атмосферу, вызывают образование нагара и отложения в двигателяхЭлектронная газета «Туркменистан: золотой век». «На уровне европейских стандартов. ТКНПЗ в городе Туркменбаши внедряет международные стандарты в переходе нефтехимического производства на выпуск экологически чистых автомобильных топлив класса Евро-4 и Евро-5». // turkmenistan.gov.tm (9 июня 2014 года).
В Туркменбаши размещаются также международный морской порт и Государственная служба морского и речного транспорта ТуркменистанаДелегация Астраханской области посетила город Туркменбаши. // turkmenistan.ru (20 марта 2008 года).
В городе действуют три современных отеля.
Население Изменение населения Туркменбаши Год 1913 1939 1972 1979 1989 2005 20102022 7000 21 000 51 000 51 131 58 900 68 292 73 80391 745
Транспорт
Город важен как транспортный узел, образованный морским портом с паромным терминалом, железной дорогой и аэропортомТурецкая «Polimeks» построит в Туркменистане аэропорт стоимостью 125 млн евро. // aviaport.ru (19 декабря 2007 года). Через город проходит транстуркменская автотрасса М37, связывающая Карабогаз, Ашхабад, Туркменбаши и Бухару.
Аэропорт
В 1990 году аэропорт Красноводска отметил 50-летний юбилей. Первоначально, в 1940 году, он располагался внизу плато, в районе госпиталя. Во время Великой Отечественной войны был переведён наверх плато и являлся аэродромом совместного базирования вместе с частями ВВС. Считался приписным аэропортом Ашхабадского предприятия. Как самостоятельное подразделение существует с 1959 года, после создания 225-й отдельной объединённой авиаэскадрильи (ООАЭ).
В 2010 году Туркменбашинский аэропорт был реконструирован и получил статус международногоИнтернет-газета «Туркменистан.Ru»: «В городе Туркменбаши будет открыт новый международный аэропорт». // turkmenistan.ru (12 апреля 2010 года). Имеет две взлётно-посадочные полосы, связывает город с Ашхабадом, велаятскими центрами и Стамбулом. Регулярные грузовые рейсы в Туркменбаши осуществляет люксембургская авиакомпания Cargolux. До аэропорта из города можно добраться на машине или автобусе. Время в пути до города на машине занимает 10—15 минут.
Железнодорожное сообщение
Туркменбашинский вокзал построен в 1895 году по проекту архитектора А. Л. Бенуа, который является также автором дворца великого князя Николая Константиновича в Ташкенте и многих других проектов в бывшем Туркестане. Здание вокзала — одно из красивейших в Средней Азии. Привокзальная площадь соседствует с мемориалом воинам, погибшим в годы Великой Отечественной войны. Со станции Туркменбаши ежедневно курсирует поезд № 605/606 из Ашхабада.
Морское сообщение
Международный морской порт
Крупнейшим морским портом в Туркменистане является Туркменбашинский международный морской порт. 15 августа 2013 года в Туркменбаши начато строительство нового порта стоимостью 2 млрд долларов США, объект возводит турецкая компания «Gap Insaat»Туркменистан начал строить на Каспии новый порт за $2 млрд. // vedomosti.ru (16 августа 2013 года)Международное значение строящегося терминала морского порта Туркменбаши. // gundogar-news.com (23 августа 2013 года).
На территории порта в настоящее время также ведётся строительство судостроительного и судоремонтного заводов «для расширения возможностей Туркменистана в области международных перевозок нефти и нефтепродуктов»В Туркменбаши будет построен судостроительный-судоремонтный завод. // turkmenistan.ru (12 ноября 2011 года)Турецкая компания строит в Туркменистане морской порт. // morvesti.ru (30 апреля 2014 года).
В 2014 году был открыт морской пассажирский вокзал.
Паромная переправа Туркменбаши—Баку
Составной частью транспортной системы Туркменистана в международных транспортных проектах и коридорах являются железнодорожные паромные переправы Туркменбаши—Баку и Туркменбаши—АстраханьГорода Туркменбаши и Астрахань свяжет регулярный паром. // ЦентрАзия (2 апреля 2009 года).
Паромная переправа Туркменбаши—Баку (Алят) — железнодорожно-пассажирская переправа на Каспийском море между городами Туркменбаши и Баку (Азербайджан). Расстояние — 306 км. Каждый из действующих паромов берёт на борт 28 железнодорожных вагонов и 200 пассажиров. Все восемь судов, работающих на переправе, ходят под азербайджанским флагом. Данная переправа входит в европейский маршрут E60«Рейл Сервис» — железнодорожные перевозки, контейнерные перевозки. // railservice.ru.
География
Город расположен на берегу залива Туркменбаши, в 520 км к северо-западу от Ашхабада, с которым соединён автомобильной и железной дорогами.
С азербайджанским Баку на западном берегу Каспийского моря город соединяет паромная переправа (306 км).
Климат Климат — субтропический пустынный. Осадков в год выпадает всего 126 мм, преимущественно в осенне-зимний период.
Среднегодовая температура — +15,1 °C Среднегодовая скорость ветра — 3,8 м/с Среднегодовая влажность воздуха — 60 %
Культура, достопримечательности Активно развивающийся морской курорт «Аваза» расположен в 12 км к западу от центра городаМеждународный журнал «Туркменистан»: На берегу Каспийского моря в городе Туркменбаши состоялась презентация первой национальной туристической зоны «Аваза». // turkmenistaninfo.ru (№ 7 (28), 2007 год). К заливу Туркменбаши примыкает Хазарский государственный заповедник.
В окрестностях города проходили съёмки советских художественных фильмов «Дни затмения» Александра Сокурова, «Сорок первый» Григория Чухрая и «Бархан» Санжара Бабаева (в самом городе).
В 1998 году, в рамках своей трёхмесячной экспедиции на Каспий, город посетила «Команда Кусто» на судне «Алсион»Грегори Кульбанис. Экспедиция на Каспий: первые впечатления с Альсионы. // greensalvation.org («Бортовой журнал дельфина» (Dolphin Log), март 1999 года).