Подводные лодки проекта 671РТМ(К) «Щука» — серия советских торпедных атомных подводных лодок второго поколения. Разработана под руководством главного конструктора Г. Н. Чернышёва. Является дальнейшей модификацией проекта 671 «Ёрш» на базе проекта 671РТ «Сёмга». Всего на верфях Комсомольска-на-Амуре и Ленинграда были построены: по проекту 671 РТМ — 21 корабль, по проекту 671РТМК — 5 кораблей. Эти подводные лодки отличались сравнительно небольшим уровнем внешнего шума, и по этому показателю были близки к американским атомным подлодкам типа «Лос-Анджелес».
История проектирования На фоне бурного развития промышленности и появления новых образцов торпедного, ракетного и гидроакустического вооружения коллективом СПМБМ «Малахит» во главе с Г. Н. Чернышёвым была разработана новая подводная лодка на базе проекта 671, получившая шифр проекта 671РТМ. Основополагающими нововведениями стали гидроакустический комплекс «Скат-КС», пришедший на смену «Рубикону», новая БИУС «Омнибус», навигационный комплекс «Медведица» и радиотехнические комплексы «Молния-Л» и «Цунами-Б», что в совокупности с повсеместным снижением шумности, в том числе на каждом последующем корабле во время серийного строительства, сделало проект 671РТМ промежуточным между вторым и третьим поколениями подводных лодок.
Одним из наиболее заметных отличий кораблей проекта 671РТМ стала гибкая протяжённая буксируемая антенна, хранящаяся в компактной обтекаемой наделке на верхнем пере вертикального руля. Испытания этой антенны успешно прошли на опытовой АПЛ К-403, переоборудованной по проекту 667АК, а испытания опытного образца ГАК МГК-500 «Скат» в несколько этапов проводились прямо на головной подводной лодке серии, К-524.
Технический проект был утверждён в 1974 году. Строительство началось в 1976 году на двух заводах, 13 кораблей были построены на заводе имени Ленинского комсомола в Комсомольске-на-Амуре (в 1976—1984 годах), ещё 13 кораблей построены на Ленинградском Адмиралтейском объединении, причём начиная с 1987 года пять последних лодок достраивались или строились по проекту 671РТМК и были оснащены стратегическими крылатыми ракетами С-10 «Гранат» дальностью до 3000 км. Позднее ещё две «адмиралтейские» лодки были модернизированы по проекту 671РТМК, все лодки этой модификации проходили службу на Северном флоте.
Представители +Построенные на заводе «Адмиралтейские верфи»НазваниеЗав. №ЗакладкаСпускВступление в строй, флотСписаниеСтатусК-524 1982-«60 лет шефства ВЛКСМ»
1998-«Западная Лица»0163607.05.197631.07.197728.12.1977, СФ2002Утилизирована в 2008К-254*0163824.09.197706.09.197930.12.1979, СФ19981983 модернизирована по проекту 671 РТМК
Утилизирована в 2003К-502* 1999-«Волгоград»0164123.07.197917.08.198031.12.1980, СФ20001992 модернизирована по пр. 671 РТМК
Утилизирована в 2006К-5270164328.09.197824.07.198130.12.1981, СФ1999Утилизирована в 2006К-2980164525.08.198114.07.198227.12.1982, СФ1998Утилизирована в 2006К-358 1987-«Мурманский Комсомолец»
1992- Б-3580167423.07.198215.07.198329.12.1983, СФ1998Утилизирована в 2003К-2990164920.12.198329.06.198422.12.1984, СФ2000Утилизирована в 2008К-2440165225.12.198409.07.198525.12.1985, СФ1998Утилизирована в 2007К-292*
2002-«Пермь»Что стало с подводной лодкой «Пермь»? Её пилят…, «Местное время» № 11 от 26 марта 2008 0165515.04.198629.04.198727.11.1987, СФ2005Достраивалась по пр. 671 РТМК
Утилизирована в 2008К-388*
2005- «Петрозаводск»0165708.05.198703.08.198830.11.1988, СФ2013Достраивалась по пр. 671 РТМК Начата утилизация в 2017К-138* 2000-«Обнинск»0165907.12.198805.08.198910.05.1990, СФ2026Достраивалась по пр. 671 РТМКК-414* 1996- «Даниил Московский»0169501.12.198831.08.199030.12.1990, СФ2022deepstorm.ru// К-414, Б-414, «Даниил Московский» проект 671РТМК Достраивалась по пр. 671 РТМКК-448* 1995- «Тамбов»0169631.01.199117.10.199124.09.1992, СФВ строю, в составе 7-й ДиПЛДостраивалась по проекту 671 РТМК Вернулась в строй в 2023 году.
Примечание: «*» обозначает лодки модификации РТМК.
+Построенные на заводе имени Ленинского Комсомола (Комсомольск-на-Амуре)НазваниеЗав. №ЗакладкаСпускВступление в строй, флотСписаниеСтатусК-24727115.07.197613.08.197830.12.1978, ТОФ1996Утилизирована в 2007К-50728202.11.197701.10.197830.11.1979, ТОФ1998Утилизирована в 2010К-49230323.02.197828.06.197930.12.1979, ТОФ1996Утилизирована в 2009К-41230429.10.197806.07.197930.12.1979, ТОФ1996Утилизирована в 2003К-25129529.07.197903.05.198030.09.1980, ТОФ1998Утилизирована в 2010К-25529607.11.197920.07.198028.12.1980, ТОФ, с 1983 СФ1998Утилизирована в 2005К-32429723.02.198007.09.198030.12.1980, ТОФ, с 1985 СФ2000Утилизирована в 2006К-30530827.07.198017.05.198130.09.1981, ТОФ1998Утилизирована в 2007К-35529931.12.198008.08.198129.12.1981, ТОФ1998Утилизирована в 2009К-36030009.05.198127.04.198229.09.1982, ТОФ1998Утилизирована в 2010К-21830107.11.198124.07.198228.12.1983, СФ1998Утилизирована в 2001К-242 1982-«50 лет
Комсомольску-
на-Амуре»
1992-Б-24230212.06.198229.04.198325.10.1983, ТОФ1998Утилизирована в 2017К-26433329.07.198308.06.198426.10.1984, ТОФ2003Утилизирована в 2008К-315334198219.01.1983 снята со строительства
История службы
«Щуки» служили основой многоцелевого атомного подводного флота СССР (позднее — России) в 1980-х и начале 1990-х годов, северные корабли были сосредоточены в 33-й дивизии, тихоокеанские — в составе 45-й дивизии. На флоте проект считался крайне удачным, моряки любили эти корабли за высокие характеристики, удобство, надёжность. Ни один корабль не был потерян, ни на одном не было серьёзных аварий. На западе за элегантный вид и внушительность этот проект получил уважительное название «Чёрный принц».
В 1983 году К-324 в ходе наблюдения за испытаниями американской протяжённой буксируемой антенной случайно намотала эту антенну на винты и, после длившегося несколько дней противостояния с американскими кораблями, была отбуксирована с этой антенной на дружественную Кубу.
Одной из наиболее ярких страниц службы этих кораблей стало участие в операциях «Апорт» в 1985 году и «Атрина» в 1987.
На закате службы этих кораблей произошёл получивший широкую огласку инцидент. 29 февраля 1996 года во время учений флота НАТО после успешно выполненного задания по обнаружению подлодок условного противника, на связь с кораблями вышла необнаруженная российская подлодка с просьбой о помощи. Вскоре, в середине ордера кораблей НАТО всплыла подводная лодка, опознанная британскими моряками как проект 971 «Щука-Б». Один из членов экипажа лодки нуждался в срочной медицинской помощи из-за перитонита, развившегося после операции по удалению аппендикса, в источниках часто указывается причина болезни — острый приступ аппендицита. Больной подводник был доставлен на британский эсминец «Глазго», а оттуда вертолётом типа «Линкс» его отправили в госпиталь. Британская пресса освещала этот случай, а газета «Таймс» отметила, что это была демонстрация незаметности российских подводных лодок. Британские моряки тогда ошиблись: перед ними была АПЛ К-448 «Тамбов» проекта 671РТМК, а не «Щука-Б».
Главкомат ВМФ России решил списать все устаревшие атомные подводные лодки проекта 671РТМ «Щука», последняя из которых была построена в 1992 году. Как пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в ВМФ, военным были представлены несколько вариантов модернизации кораблей, но ни один из них не позволяет избавить подлодки от главного недостатка ─ шумности. Согласно принятому решению, списание устаревших подлодок проекта «Щука» должно было завершиться до 2015 годаРоссия избавится от шумных «Щук» // Лента. Ру, 15 апр 2013.
В 2013 году подводная лодка Б-388 «Петрозаводск» выведена из состава флота, в декабре 2015 года объявлен тендер на утилизацию.
По состоянию на январь 2016 года, в составе ВМФ РФ находились три подводные лодки проекта 671РТМК — Б-414 «Даниил Московский», Б-138 «Обнинск», а также находящаяся в ремонте Б-448 «Тамбов». Все три подводные лодки базируются на Северном флоте и входят в состав 7-й и 11-й дивизий подводных лодок.
В 2026 году в строю оставалась лишь одна лодка — Б-448 «Тамбов».
Примечания
Литература
Ссылки ПЛАТ — Проект 671РТМ(К) «Щука»
Категория:Типы кораблей в составе ВМФ России