Зару́бино — село в Джидинском районе Бурятии. Входит в сельское поселение «Дырестуйское».
География Расположено в 69 км к востоку от райцентра, села Петропавловка, в 13 км к юго-востоку от центра сельского поселения, улуса Дырестуй, на левом берегу Селенги. В 6 км севернее протекает река Джида. На южной окраине села находится станция Хужир Восточно-Сибирской железной дороги. Протяженность села — 2 км. Две улицы — Ульянова и Новая.
История Основание села По распространенной среди старожилов гипотезе, село основано в XVIII веке ссыльным из Санкт-Петербурга по фамилии Зарубин, которому понравились здешние места. Женился он на кочевой девушке-бурятке. Родились сыновья — Иннокентий, Семён, Андрей. Так начался джидинский род Зарубиных.
Много пришлого народа скиталось по Руси в поисках хороших земель. Сюда забрели и два бывалых мужика Волков и Лазарев. Остались здесь. Так образовалась деревня, в основе которой три коренные фамилии — Зарубины, Волковы, Лазаревы.
Время основания села не установлено. Скорее всего, оно было создано либо в период постройки Селенгинского острога в 1660-х годах, либо в первой четверти XVIII века, когда вдоль границы с Китаем устанавливались пограничные караулы, либо в середине XVIII века, во времена активизации русско-китайской торговли в районе Кяхты.
Селенгинский острог был возведен в 1665 году и располагался в 80 верстах от местности, в которой сейчас находятся границы современного села Зарубино. В то время окрестности острога активно заселялись русскими казаками и крестьянами.
В первой четверти XVIII века в Западном Забайкалье начала обозначаться пограничная линия с Китаем. Были учреждены караулы Желтуринский, Боцийский, Цаган-Усунский. Строились небольшие зимовья в долинах рек Джида, Селенга, Кяхта и Чикой.
После подписания в 1727 году Буринского договора (трактата), установившего государственную границу между Россией и Китаем в районе Забайкалья и Алтайских гор, вдоль всей пограничной линии были установлены 87 маяков (63 — к востоку от Кяхты, 24 — к западу). 3-й маяк охраняли казаки Дюрбенского хутора.
Пока устанавливается точная дата основания Зарубино, можно считать временем создания села 1728 год, когда был официально учрежден графом С. Л. Рагузинским Цаган-Усунский караул, включающий в себя хутор в местности Дюрбены, входящей в современные границы села Зарубино.Буссе Ф. Забайкальское инородческое войско. Исторический очерк // Протоколы общего собрания Троицкосавско-Кяхтинского отделения Приамурского отдела Императорского Русского географического общества, заседания 28 сентября и 10 октября 1895 года. — Стр. 63.
Административное устройство и демография В соответствии с Уставом графа Сперанского 1822 года, регламентирующим общественное устройство инородцев, жители поселения Зарубина относились к категории оседлых инородцев. В эту категорию, как правило, входили православные буряты, ассимилировавшиеся с русскими. В эту же группу «так называемых инородцев» записывали и детей, родившихся в результате смешанных браков. Зачастую дети-метисы имели европейский облик, несколько похожий на тип греческий, иногда цыганский, а по замечанию некоторых исследователей, — на итальянский тип. Но это было уже не русское, а новое, отличительное население Сибири — карымы. В правовом отношении они мало чем отличались от соседних русских крестьян — их права и обязанности были равными. Особенность заключалась в том, что они наряду с кочевыми бурятами не отбывали воинской повинности, эту льготу им предоставила ещё императрица Екатерина II. Только с 1928 года мужское население села стали призывать в армию.
До 1903 года село относилось к ведомству Селенгинской степной Думы Селенгинского округа Забайкальской области. После административной реформы начала XX века и до 1918 года село называется Зарубинское, входит в Джидинский сомон Селенгинского хошуна (волости) Селенгинского уезда.
В 1852 году в селении «оседлых инородцев» Зарубинском числилось 22 домаКудрявцев Ф. А. История бурят-монгольского народа. — М.: Издательство Академии наук СССР, 1940.
Во время переписи 1916 года населённый пункт назывался селом Зарубинским и относился к Цаган-Усунской станице.
По переписи 1917 года в Зарубино (входит в состав Селенгинской инородческой волости) числилось 91 хозяйство, проживало 444 человека, из них 236 мужчин всех возрастов. Жители держали 327 голов лошадей (257 — рабочих), 512 голов крупнорогатого скота (186 — коров), 448 овец, 202 козы, 53 свиньи. Зарубинцы засевали рожью яровой 125,4 казённых десятин, пшеницей яровой 25 десятин, ячменем 0,7 десятин, овсом 13,6 десятин, гречихой 0,7 десятин. Инородцам на одну душу мужского пола полагалось 15 десятин казённой земли. Казакам землеустроительные нормы предусматривали 30 десятин на одну душу мужского пола.Статистико-экономический справочник «Селенгинский аймак». — Иркутск: Селенгинский исполнительный комитет Бурят-Монгольской автономной области, 1923, стр. 84-85
С 1918 по 1920 годы село относилось к Селенгинскому аймаку. С лета 1920 года река Селенга стала государственной границей и вся её правобережная часть отошла к образовавшейся Дальне-Восточной Республике.
На 1 декабря 1922 года в селе Зарубино зарегистрировано 55 дворов с 155 жителями (80 мужского пола и 75 — женского). Расстояние до аймачного центра — села Иннокентьевское (Селендума) — 45 верст, до ближайшего города — Троицкосавска — 33 версты, до ближайшей пароходной пристани — Усть-Кяхты — 10 верст. Основное место сбыта сельскохозяйственной продукции и покупки продовольствия — Троицкосавск.Статистико-экономический справочник «Селенгинский аймак». — Иркутск: Селенгинский исполнительный комитет Бурят-Монгольской автономной области, 1923, стр. 120—121
В 1925 году село Зарубино входит в Зарубинский сомон Селенгинского хошуна Троицкосавского аймака. В селе числится 56 хозяйств (35 — бурятские и ясачные, 21 — русские и прочие), проживает 303 человека (194 — буряты и ясачные, 109 — русские и прочие). Расстояние до ближайшей железнодорожной станции — 170 верст (Мысовая), до ближайшей пароходной пристани — 7 верст (Усть-Кяхта)Список населённых пунктов Бурят-Монгольской Автономной Социалистической Советской Республики: статистический материал. Вып. 1/ Бурят-Монгольское статуправление. — Верхнеудинск: Бурстатуправление, 1925..
На 1 июня 1928 года село Зарубино входит в Усть-Кяхтинский сомонный совет Кяхтинского аймака (района)Постановление Президиума ЦИК Бурят-Монгольской АССР № 278 от 30 апреля 1928.
В начале 1959 года Зарубино включили в состав Джидинского районаЗарубин Н., Вяткин Я. Село Зарубино // Джидинский колхозник, 7 ноября 1959 г..
Жители села до января 1932 года крестились в Богородице-Тихвинской церкви села Усть-Кяхта. Весной 1932 года храм был закрыт и перевезён по льду Селенги в Зарубино. В нём разместился сельский клуб.
Основные события, факты Через село проходил Великий чайный путь по Удунгинскому купеческому тракту, построенному в 1870 году из Иркутска в Кяхту. Купеческие и казённые обозы, следовавшие по чайному пути, останавливались в Зарубино для отдыха и ремонтаТугутов Р. Ф. Село Усть-Кяхта // Знамя Ленина, 26 и 28 февраля, 12 марта 1958 г.. В селе были построены заезжие избы, конные дворы, хранились запасы продовольствия и сена для проезжающих обозов. На окраине села находилась переправа через Селенгу (Еремеевский перевозПтицын, Владимир Васильевич (1858—1908). Селенгинская Даурия : Очерки Забайкальск. края : В 2 ч. с 10 рис. и геогр. карт. Забайкалья — Санкт-Петербург : Экон. типо-лит., 1896. стр.105).
Пока не был упразднен купеческий тракт, зарубинцы активно занимались почтовой гоньбой, возили чиновников, ямщичили у купцов.
В 1918—1921 годах Зарубино было вовлечено в кровопролитную бойню гражданской войны. Здесь маневрировали военные части и окрестные местности часто превращались в поля сражений.
24 апреля 1918 года пароходные команды Зарубинского затона в верховьях Селенги создали красногвардейский отряд, избрали командира, помощника и секретаря, а вместе с бойцами всех насчитывалось 10 человек.Познанский В. С. Очерки истории вооруженной борьбы Советов Сибири с контрреволюцией в 1917—1918 гг. — Новосибирск: издательство «Наука» — Сибирское отделение, 1973 г. — стр. 133
В 1918 году после падения Верхнеудинска, переправившись на левый берег Селенги, через деревню по территории Джидинского района уходила в Монголию изнуренная длительной войной 3-я Советская стрелковая дивизия. Через Зарубино в сторону Енхора проходил отряд Нестора Каландаришвили численностью приблизительно 800 человек.Статистико-экономический справочник «Селенгинский аймак». — Иркутск: Селенгинский исполнительный комитет Бурят-Монгольской автономной области, 1923, стр. 47
Жители Зарубино пострадали от набегов банд атамана Семенова и барона Унгерна. Часть скота была заражена чумой. Ущерб был нанесен 25 хозяйствам. Было угнано 16 лошадей, взято 555 пудов сена, 204 пуда овса, 22,5 — мяса, 905 — муки, 0,2 — масла, 2 дохи, 4 пары гутулов, 1 седло, 6 одноколок, 69 комплектов упряжи, 24 овчины и 6200 рублей. Пуд мяса в то время стоил 1500 рублей, пуд муки ржаной — 400 рублей, пуд масла — 6000 рублей.Статистико-экономический справочник «Селенгинский аймак». — Иркутск: Селенгинский исполнительный комитет Бурят-Монгольской автономной области, 1923, стр. 50, 62
В Зарубино находился затон для зимовки речных судов. В зарубинском затоне располагались судоремонтные мастерские, включающие семь станков и один ручной меховой горнНа речном транспорте //Бурят-Монгольская правда. № 247 (345) 2 ноября 1924 года. стр.4. 2 мая 1917 года рабочие затона создали профсоюз «Профессиональный союз пароходных рабочих по реке Селенга»И. Ф. Тронов Жуткие дни//Бурят-Монгольская правда. № 253 (5439), 7 ноября 1934 года, стр.2. В декабре 1923 года при затоне открылся рабочий клуб им. т. КалининаЕщё один культурный уголок//Бурят-Монгольская правда. № 39 (137) 17 февраля 1924 года. стр.3. В 1924 году мастерские были перевезены в Верхнеудинск, на базе которых в начале 1929 года был создан судоремонтный завод, который в 1965 году стал называться судостроительнымВиктор Васильев. Судостроительный завод — на плаву // Новая Бурятия, 9 августа 2010
В 1930-х годах советское правительство поручило инженеру С. П. Гончарову (позже — проектировщик дороги «Иркутск — Слюдянка») отыскать оптимальный вариант трассы железной дороги к границе Монголии.Тиваненко А. Забытые дороги Хамар-Дабана. Кругобайкальские тракты// Байкал, 1978 г., № 3 (май-июнь), стр. 158 Строительство дороги началось в 1937 году и в предельно короткие сроки было завершено — уже к началу 1940-х годов железная дорога «Улан-Удэ — Наушки» с продолжением на Улан-Батор была построена. В 1939 году открыли станцию Хужир, в этом же году закончили возведение моста через Селенгу. Год завершения работ отмечен каменной выкладкой цифр «1939» на горе поблизости. Строили железнодорожную магистраль военнопленные японцы и заключенные Южлага, большинство из которых были жертвами «сталинского режима» (в селе их называли «бамлаками»).
В 1931 году была образована сельскохозяйственная артель, которой присвоили имя К. Ульянова — капитана парохода «Работник», расстрелянного в 1918 году белогвардейцами (семеновцами) на берегу Селенги и там же похороненного. В селе были куроферма, свиноферма и бараны, овощеводческое хозяйство, а также пасека, кузница, а потом и электростанция. Зарубинцы также заготавливали лес. В начале 1959 года артель присоединилась к колхозу «Коммунизм», который в декабре 1959 года объединился с колхозом «Октябрь», образовав совхоз «Октябрьский». Последний просуществовал до начала 1990-х годов.
В середине 1980-х годов в окрестностях села снимали несколько эпизодов художественного фильма «Горький можжевельник».
Население
Более 80 % жителей села носят фамилию Зарубин.
Характеристика населения (на 1 января 2012 года)
Всего населения, человек — 308
Количество дворов — 108
Всего хозяйств — 89
Всего семей — 120
Всего пенсионеров — 40
Ветеранов войны — 1
Ветеранов труда — 18
Труженики тыла — 5
Инвалидов — 14
Всего детей — 98