, ранее называвшаяся , — японская компания, производящая авиационные двигатели, турбонаддувы для автомобилей, промышленные машины, котлы для электростанций и другое оборудование.
История История компании началась в 1853 году, когда Токугава Нариаки по приказу сёгуната Токугава построил верфь на острове Исикавадзима (позже ставшего частью токийского района Тюо). Верфь, получившая название Ishikawajima Shipyard, в 1856 году построила судно Асахи-мару. В 1876 году верфь была продана Томидзи Хирано, после чего сменила название на Ishikawajima Hirano Shipyard. В следующем году было завершено строительство судна «Цуун-мару», первого японского парохода. В 1883 году деятельность была расширена на строительство стальных мостов. В 1889 году предприятие было официально зарегистрировано под названием Ishikawajima Shipyard Company. В 1892 году было начато производство компрессоров и паровых котлов. В 1896 году компанией была построена первая в Японии тепловая электростанция.
В 1924 году была создана дочерняя компания по производству самолётов Ishikawajima Airplane Manufacturing Company, в 1929 году — автомобилестроительная компания Ishikawajima Automobile Manufacturing Company, в 1936 году — машиностроительная компания Ishikawajima Shibaura Turbine Company. В том же 1936 году авиастроительная компания была куплена Японской имперской армией и переименована в Tachikawa. В 1937 году производство автомобилей было выделено в самостоятельную компанию Tokyo Motors (с 1949 года называется Isuzu).
В 1945 году компания сменила название на Ishikawajima Heavy Industries. В том же году был выпущен первый японский реактивный двигатель. В 1956 году компания изготовила крупнейшее в мире сферическое газохранилище, в 1958 году — первую японскую морскую бурильную платформу, в 1959 году — крупнейшую в Японии доменную печь. Также в 1959 году было создано первое зарубежное предприятие Ishikawajima Brazil Shipyard (Ishibras) в Бразилии, одна из крупнейших бразильских судоверфей в Рио-де-Жанейро.
В 1960 году произошло слияние Ishikawajima Heavy Industries с Harima Shipbuilding & Engineering Company, которая была основана в 1907 году в Кобе и специализировалась на судостроении. В 1960-х годах компания производила супертанкеры, а также другие типы торговых судов и плавучие заводы, выпускала реактивные двигатели, строила промышленные предприятия в Японии и других странах. В 1964 году была поглощена судостроительная компания Nagoya Heavy Industries (основана в 1941 году).
В 1963 году корпорация IHI запустила судостроительную промышленность Сингапура, когда 25 апреля была основана компания Jurong Shipyard Ltd. (JLS) как смешанное предприятие с участием сингапурского правительства, представленного Economic Development Board (EDB), и IHI с капиталом в 30 млн сингапурских долл. В 1972 году открыта судоверфь в , которая начала производить суда водоизмещением 14 тыс. т типа Freedom («Фридом»), а позднее — танкеры водоизмещением 90 тыс. т. Судоверфь компании занимала площадь около 200 тыс. на острове , имела 2 сухих дока для судов тоннажем 90 тыс. т дедвейт и 100 тыс. т, плавучий док подъемной силой 1700 т и слип для судов. В настоящее время — одна из верфей корпорации . Но Сингапур не производил ни двигателей, ни листового проката, импортируя их из Японии, и после постройки 16 судов типа Freedom и 3 танкеров строительство судов более 10 тыс. т было прекращено — судоремонт был выгоднее.
В 1970-х годах в Кувейте компания IHI вложила средства в строительство комплекса по опреснению воды стоимостью в 13 млрд иен. В 1983 году компания вошла в консорциум по разработке авиадвигателя V2500. В 1986 году компания Honda создала двигатель RA166E с турбонаддувом от IHI — один из самых удачных турбодвигателей «первой турбоэры» Формулы 1. В 1988 году было создано совместное предприятие Diesel United, объединившее подразделения по производству дизельных двигателей IHI и Sumitomo Heavy Industries (в 2023 году его поглотила Mitsui E&S). В 1995 году IHI и Sumitomo объединили свои судостроительные подразделения в совместное предприятие Japan Marine United. В 2000 году у компании Nissan было куплено аэрокосмическое подразделение; оно было основано в 1953 году и специализировалось на твердотопливных ракетных двигателях. В 2001 году подразделение оборудования для бумажной промышленности было реорганизовано в совместное предприятие с немецким концерном Voith. В 2004 году было создано сразу три совместных предприятия в Китае — Changchun FAWER-IHI Turbo Co., Ltd. (турбонаддувы), Hangzhou XIZI-IUK Parking System Co., Ltd. (системы парковки) и IHI-Sullair Compression Technology (Suzhou) Co., Ltd (компрессоры).
В 2007 году компания сменила название на IHI Corporation. В 2008 году была поглощена компания Hauzer Techno Coating. В 2012 году был куплен контрольный пакет акций в производителе электроники (продан в 2025 году). В 2016 году было создано совместное предприятие JIM Technology Corporation по производству тоннелепроходческих комплексов (в партнёрстве с Mitsubishi Heavy Industries). В том же году подразделение строительной техники было продано компании KATO Works. В 2023 году подразделение судовых двигателей было продано компании Mitsui E&S.
Собственники и руководство Акции компании котируются на Токийской фондовой бирже. Крупнейшие акционеры по состоянию на 2025 год: The Master Trust Bank of Japan (16,16 %), (5,41 %), State Street Bank and Trust Company (2,86 %), The Bank of New York Mellon (2,02 %), The Dai-ichi Life Insurance Company (1,77 %).
Руководство: Цугио Мицуока (Tsugio Mitsuoka, род. 13 октября 1954 года) — председатель совета директоров с апреля 2020 года, в компании с 1980 года. Хироси Идэ (Hiroshi Ide, род. 16 февраля 1961 года) — президент и главный исполнительный директор (CEO) с апреля 2023 года, в компании с 1983 года.
Деятельность Подразделения компании по состоянию на 2024/25 финансовый год: Aero Engine, Space & Defense — производство комплектующих к авиационным двигателям, ракетам и космическим аппаратам, а также военной техники; 33 % выручки; Industrial Systems & General-Purpose Machinery — производство турбонаддувов для автомобилей и судов, парковочных систем, компрессоров, логистического и промышленного оборудования; 29 % выручки; Resources, Energy & Environment — производство оборудования для электростанций, включая АЭС и аммиачные генераторы; 25 % выручки; Social Infrastructure — строительство мостов и другой транспортной инфраструктуры; 10 % выручки.
Выручка компании за 2024/25 финансовый год составила 1,63 трлн иен ($10,8 млрд), из них на Японию пришлось 46 %, на Китай — 6 %, на остальную Азию — 16 %, на Северную Америку — 25 %, на Европу — 6 %.
В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2025 год IHI Corporation заняла 1349-е место (по выручке — 1249-е, по чистой прибыли — 1225-е, по активам — 1942-е, по рыночной капитализации — 1455-е, среди компаний Японии — 116-е).
Заводы в Японии
Основные заводы в Японии: Soma Aero-Engine Works (Сома, открыт в 1998 году, производство комплектующих к авиационным двигателям); Tsurugashima Aero-Engine Works (Цуругасима, открыт в 2021 году, обслуживание авиадвигателей); Mizuho Aero-Engine Works (Мидзухо, производство двигателей к военным самолётам); Yokohama Works (Иокогама, открыт в 1964 году, производство оборудования для электростанций и предприятий химической промышленности); Aichi Works (Айти, открыт в 1973 году, закрыт в 2017 году); Aioi Works (Аиои, производство котлов); Kure Aero-Engine & Turbo Machinery Works (Куре, производство валов и других комплектующих для авиадвигателей, а также газовых турбин).
Продукция Комплектующие для авиационных двигателей гражданской авиации — GEnx, , GE90, PW1000G, , . Авиационные двигатели для военной авиации — F110, , , T700. Комплектующие к ракетной технике — турбонасосы к ракетам-носителям H-IIA и H-IIB, двигатели космических аппаратов, ракеты-носители M-V (использовалась в 1997—2006 годах) и Эпсилон. Транспортная инфраструктура — мосты, включая Сэто и Акаси-Кайкё в Японии, Османгази и Султана Мехмеда Завоевателя в Турции, в США, в городе Семей в Казахстане, и во Вьетнаме; шлюзы для плотин; проходческие щиты, наземные и подземные системы парковки автомобилей. Энергетика — котлы для электростанций, сосуды род давлением, трубы, газовые турбины, дизельные и газовые двигатели; наземные и подземные газохранилища, терминалы по приёму СПГ, предприятия по производству СПГ, нефтеперерабатывающие и нефтехимические заводы. Оборудование для предприятий — градирни, доменные, дуговые и вакуумные печи, гарячие прессы, мельницы, теплообменники, системы очистки сточных вод, компрессоры, сепараторы, системы для нанесения покрытий (включая химическое осаждение из газовой фазы), складское оборудование, рентгеновское и лазерное контрольное оборудование, бумагоделательные машины. Двигатели — судовые энергетические установки, системы впрыска топлива NICO, турбонаддувы. Сельскохозяйственная техника — пресс-подборщики для соломы, разбрасыватели удобрений, тракторы .
Примечания
Литература
Ссылки Официальный сайт
Категория:Компании Токио Категория:Ракетно-космические компании Категория:Судостроительные компании Категория:Производители авиационных двигателей Категория:Авиастроительные компании Японии Категория:Военно-промышленные компании Японии Категория:ТНК Японии