Центральное депо Алматинского трамвая — депо трамвайной системы города Алма-Аты, открыто в 1941 году. На территории депо расположено трамвайное управление «АлматыЭлектроТранс»-предприятия управляющим Алматинским трамваем.
История Изначально трамвайное депо, открытое в 1937 году располагалось на углу улиц Байтурсынова и Макатаева. Но в годы Великой Отечественной войны ввиду активного использования трамвая как пассажирский транспорт, так и как грузовой в помещении трамвайного депо разместилось эвакуированное оборонное предприятие завод им. Кирова, впоследствии так и осталось там. В связи с этим в 1941 году трамвайное депо перенесли на нынешнее месторасположение — в квадрате улиц: Байтурсынова (бывш. Космонавтов)-Гоголя-Масанчи-Айтеке би. После войны в 1952 году силами пленных японцев были построены новые корпуса и мастерские трамвайного депо. В 1970 году на территории депо со стороны ул. Айтеке би построен дополнительный корпус для трамвайных мастерских, а со стороны ул. Байтурсынова в 1980 году построено новое административное 5-этажное здание трамвайного управления.
Баланс депо Государственные акты на землю: Кадастровый номер: 20311004019 Назначение: трамвайное депо Вид собственности: Площадь 3,1264 га Функциональное зонирование: Индекс типа зоны: Т-5 Вид зоны: инженерной и транспортной инфраструктур Тип зоны: сооружений и устройств городского пассажирского транспорта Градостроительный регламент: Т-5
Здания и сооружения:
Цех ремонта и технического обслуживания подвижного состава № 1 Дом: ул. Байтурсынова № 22 Этажность: 1 Индекс типа зоны: Т-5 Функциональное назначение: здание и сооружение электрического городского транспорта Год постройки: 1952 Здание имеет в наличие 2 корпуса с 4 смотровыми канавами (№ 1, 2, 3, 4) и корпус цеха с помещениями со спецоборудованием.
Подстанция Дом: ул. Байтурсынова № 17А Этажность:1 Индекс типа зоны: Т-1 Кадастровый номер: 20311004044 Назначение: для размещения электроподстанции № 17 Площадь: 0,1157 га Функциональное зонирование: Вид зоны: инженерной и транспортной инфраструктур Тип зоны: инженерных сооружений и коммуникаций Градостроительный регламент: Т-1
Административное здание трамвайного управления Дом: ул. Байтурсынова № 22 Этажность:5 Индекс типа зоны: Т-5 Функциональное назначение: здание и сооружение электрического городского транспорта Год постройки: 1980 год
Административное здание трамвайного управления (бывшее) Дом: ул. Байтурсынова № 22/2, примыкает к улице Айтеке би. Этажность:4 (ранее 3) Индекс типа зоны: Т-5 Функциональное назначение: здание и сооружение электрического городского транспорта Год постройки: 1970 год Выведено из госсобственности и продано в частные руки в 2006 году. Теперь сдаётся в аренду различным фирмам.
Цех ремонта и технического обслуживания подвижного состава № 2 Дом: ул. Байтурсынова № 22/2, примыкает к улице Айтеке би. Этажность: 1 Индекс типа зоны: Т-5 Функциональное назначение: здание и сооружение электрического городского транспорта Год постройки: 1970 Здание состоит из корпуса с 3 смотровыми канавами (№ 5, 6, 7), корпуса-цеха с помещениями со спецоборудованием и покрасочного цеха с отдельным въездом для вагонов. Выведено из госсобственности и продано в частные руки в 2006 году, перед продажей было капитально отремонтировано. После продажи пустует и не используется.
С 31 октября 2015 года депо приостановило свою работу.
Почти сразу после закрытия трамвайного депо аффилированная и подконтрольная «акимату города Алматы» структура «АО Центр развития» организовала онлайн-голосование за выбор проекта преобразования территории и имущественного комплекса трамвайного депо. По результатам голосования и окончательного решения работников «Центра развития» был выбран проект DEPO Evolution Park — среди авторов этого проекта оказался Шадиев Махмуд, совладелец группы компаний «Беккер и К» и племянник казахстанского миллиардера Шодиева Патоха, а также некая Лейла Хакназарова.
В последние годы работы депо использовалось для обслуживания маршрутов № 4 и № 6.
В 2025 году здания депо полностью снесены.
Фотогалерея
Примечания
Ссылки
Категория:Трамвайные депо Алма-Аты