Z.506 Айроне ( — цапля) — итальянский гидросамолёт — морской разведчик, бомбардировщик и торпедоносец, трёхмоторный моноплан деревянной конструкции. Разработан конструкторами фирмы CRDA под руководством Филиппо Цаппата. Первый полёт самолёт совершил 19 августа 1935 года, принят на вооружение Regia Aeronautica в июне 1938 года.

Модификации Z.506 прототип (MM.291, заводской номер 296, I-CANT) двигатели Pratt & Whitney R-1690 (700 л. с.). Z.506A гражданская модификация Z.506B военная модификация (B — Bombardamento), построено 314. Z.506C гражданская модификация (литера С первоначально обозначала Cyclone, затем Civile), двигатели Wright R-1820, позже Alfa Romeo 126 RC.34 построено 38. Z.506S (S — soccorso aereo), поисково-спасательный Z.506 сухопутный 1 переделан из гидроплана для несостоявшейся из-за плохой погоды попытки Марио Стоппани установить рекорд продолжительности полёта. Z.509 увеличенная версия Z.506B (по другим данным 506А), построено 3.

Тактико-технические характеристики Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации Z.506B Serie III:

Применение Пассажирские гидросамолёты CANT Z.506A с 1936 года эксплуатировались авиакомпанией «Ала Литториа» на средиземноморских маршрутах, включая линии Рим — Сиракузы — Бенгази (первые 5 самолётов) и Рим — Барселона. К 1940 году эти самолёты стали основой её парка гидросамолетов дальнего действия, заменив устаревшие летающие лодки . Всего в 1936—1938 годах было построено 16 гражданских Z.506A.

Военное командование Италии оценило возможности Z.506 как дальнего разведчика и морского бомбардировщика. На базе гражданского варианта был создан Z.506B, получивший бомбовый отсек, возможность перевозки торпеды или дополнительные топливные баки, а также оборонительное вооружение. С 1938 года самолёты начали поступать в подразделения морской авиации Regia Aeronautica; первыми их получили 35-й полк в Бриндизи и 31-й полк в Эльмасе. Четыре Z.506B приняли участие в гражданской войне в Испании в составе итальянских экспедиционных сил (подразделения легионерской авиации) и франкистских ВВС. На одном из CANT воевал (и впоследствии разбился) Рамон Франко, брат одного из лидеров националистов Франсиско Франко. К началу Второй мировой войны Z.506B также использовались в разведывательных подразделениях.

Хотя уже к началу Второй мировой самолёты выглядели морально устаревшими, они применялись на Средиземном море для бомбардировок, морской разведки, патрулирования побережья, сопровождения конвоев и противолодочных задач. Несмотря на сравнительно невысокую скорость, самолёт сохранял относительную ценность благодаря большой дальности полёта и хорошей мореходности. В частности, Z.506 использовались во время боев в Греции, при оккупации островов Кефалония и Занте весной 1941 г., поддерживали воздушный десант, захвативший Корфу, несколько раз бомбили объекты в ходе кампании против Югославии. В 1941—1942 годах значительное количество Z.506 использовалось в поисково-спасательных операциях: с июня 1941 по декабрь 1942 года экипажи этих машин выполнили 418 вылетов и спасли 231 человека, за этот период 8 транспортных самолётов были сбиты.

Накануне капитуляции Италии в итальянских ВВС числилось около 60 Z.506. После капитуляции в 1943 году 35 самолётов досталась Германии, 28 остались в ВВС Королевства Италия, выступавшего на стороне союзников, несколько самолётов оказались у Итальянской социальной республики Муссолини. В конце войны сохранилось около 30 Z.506, из которых только 12 в лётном состоянии. В послевоенный период 20 Z.506B, модернизированные до спасательных вариантов и 5 Z.506S оставались в эксплуатации ещё около 15 лет.

Операторы

Ala Littoria на 1940 год 14 машин Regia Aeronautica Aviazione Legionaria Aeronautica Cobelligerante Italiana ВВС республики Сало

ВВС Италии 15º Stormo SAR

ВВС Испании

ВВС Польши: к началу войны из 6 заказанных Z.506B получен 1.Andrzej Olejko. Polski CANT. Wydawnictwo Karnak, Tarnobrzeg, 1998.

Королевские ВВС на побережье Мальты захвачен 1 приводнившийся самолёт.

Люфтваффе: трофейные итальянские

Аварии и катастрофы За время гражданской эксплуатации было потеряно 5 самолётов CANT Z.506 Airone. При этом погибли 43 человека. ДатаБортовой номерМесто аварииЖертвыКраткое описание24.09.1936 I-RODI Бенгази9/10Пожар двигателя. При попытки приземлиться задел мачту корабля и упал в воду.13.02.1938 I-ORIA близ Сардинии14/14Разбился в Средиземном море в сложных метеоусловиях.07.09.1938 I-DENO Мелильян.д./н.д.Сгорел.24.07.1943 MM60643 близ Сардинии20/20Сбит.27.07.1951 MM45497 Пальмария0/6Разбился после отказа двигателя.

Сохранившиеся экземпляры Единственный сохранившийся борт находится в Музее ВВС Италии в Браччано.

Литература

Примечания

Источники Green, William (1962). War Planes of the Second World War: Volume Six — Floatplanes (en inglés). Londres: Macdonald. Bishop, Chris (ed.) 1998, The Encyclopedia of Weapons of World War II, Barnes & Noble, New York. ISBN 0-7607-1022-8. Enciclopedia Ilustrada de la Aviación: Vol.4 — pags. 1015-16, Edit. Delta. Barcelona 1982 ISBN 84-85822-48-X. Angelucci, Enzo and Paolo Matricardi. World Aircraft: World War II, Volume I (Sampson Low Guides). Maidenhead, UK: Sampson Low, 1978. ISBN 0-562-00096-8. Bignozzi, Giorgio. Aerei d’Italia (in Italian). Milano, Edizioni E.C.A, 2000. Cull, Brian with Frederick Galea. 249 at Malta: Malta top-scoring Fighter Squadron 1941—1943. Malta: Wise Owl Publications, 2004. ISBN 978-99932-32-52-0. De Marchi, Italo and Pietro Tonizzo. CANT. Z. 506 «airone»- CANT. Z. 1007 «alcione» (in Italian) . Modena, Mucchi Editorr, 1997. NO ISBN. Gunston, Bill. Gli aerei della seconda guerra mondiale (in Italian). Milano, Alberto Peruzzo Editore, 1984. Mondey, David. The Hamlyn Concise Guide to Axis Aircraft of World War II. London: Bounty Books, 2006. ISBN 0-7537-1460-4. The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982—1985), 1985, Orbis Publishing.

Категория:Самолёты гражданской войны в Испании Категория:Гидросамолёты Италии периода Второй мировой войны Категория:Бомбардировщики Италии периода Второй мировой войны Категория:Торпедоносцы Италии Категория:Разведывательные самолёты Италии периода Второй мировой войны Категория:Поплавковые самолёты Категория:Самолёты CANT Категория:Появились в 1935 году в Италии