СУ-122 (Объект 600) — советская самоходная артиллерийская установка (САУ) 1950-х годов. В литературе часто обозначается как СУ-122-54, чтобы отличить её от САУ периода Великой Отечественной войны с тем же названием. Создана на базе среднего танка Т-54 в 1948—1951 годах. Предназначалась прежде всего на роль штурмового орудия, однако порой в литературе классифицируется как истребитель танков. Было запланировано крупномасштабное производство СУ-122, но с 1957 года её выпуск был прекращён, в связи с переориентацией военной промышленности на создание ракетного оружия. Точное количество выпущенных СУ-122 неизвестно, но судя по количеству выпущенных для них орудий Д-49, всего в 1955—1957 годах было произведено 77 САУ этого типа. СУ-122 использовались Советской Армией вплоть до второй половины 1960-х годов, когда они были сняты с вооружения и частью переоборудованы в тягачи и машины технической помощи.

История создания В 1944 году были разработаны средние 122-мм САУ СУ-122П на шасси Т-34 (изготовлена в металле) и СУ-122-44 на шасси Т-44, но в серию они запущены не были. В 1947 году был прекращён выпуск самоходных артиллерийских установок СУ-100Танк Т-54 и машины на его базе .

22 июня 1948 года постановлением Совета министров СССР КБ Омского завода № 174 была поручена разработка проекта САУ со 122-мм пушкой Д-25 на базе среднего танка Т-54. Руководителем работ был Бушнев И. С.

По графику проект машины должен был быть готов в июле 1948 года, однако на рассмотрение в Министерство транспортного машиностроения проект САУ и её макет в натуральную величину были предоставлены только в декабре. Задержка возникла из-за несвоевременного получения чертежей пушки от Завода № 9. В июле 1949 года, после устранения замечаний, проект с макетом были повторно направлены на рассмотрение специальной комиссии. В августе 1949 года проект был утверждён, после чего КБ Завода № 175 приступило к выпуску документации САУ для изготовления опытного образца, однако работы были приостановлены из-за изменений конструкции танка Т-54.

По указанию Совета министров СССР работы по СУ-122-54 были переданы на завод № 183 в Нижнем Тагиле. 15 октября 1949 года постановлением Совета Министров СССР № 4742-1832с было утверждено тактико-техническое задание на «Объект 600». В конструкторском бюро Завода № 183 было принято решение об изменении общей компоновки машины, что затянуло сроки выполнения проекта. Однако в мае 1950 года работа была возвращена в ОКБ-174. В декабре 1950 года был изготовлен первый опытный образец, который до конца года прошёл заводские испытания. В июне-июле 1951 года прошли предварительные испытания машины, а в начале августа СУ-122-54 была направлена на государственные испытания. В ходе испытаний были выявлены недостатки в работе пулемётов КПВТ, дозатора продувки канала ствола, повышенные усилия на маховиках наведения, а также недостаточная кучность стрельбы. Однако государственные испытания машины были зачтены и Завод №174 приступил к этапу отработки конструкторской документации и организации серийного производства машины, все работы были завершены до 1 января 1952 года.

В первом квартале 1952 года был изготовлен второй опытный образец, который в июне-июле того же года прошёл приёмо-сдаточные испытания. По результатам испытаний в конструкцию самоходной установки были внесены необходимые изменения. Однако серийное производство было остановлено из-за отсутствия пушек Д-49.

Серийное производство 15 марта 1954 года постановлением СМ СССР № 438-194 СУ-122-54 была принята на вооружение Советской Армии, но в серийное производство поступила только в 1955 году. Серийное производство велось небольшими партиями. Общее количество выпущенных машин составило 77 единиц100 лет ПО «Завод транспортного машиностроения имени октябрьской революции» 1897—1997, стр.8. Во время ремонта после 1958 года на СУ-122-54 устанавливались радиостанции Р-113, а часть самоходок была переоборудована в тягачиА. В. Карпенко, ТанкоМастер и Военно-технический сборник «Бастион». Совместный выпуск, стр. 38.

Описание конструкции Основная компоновка совпадает с компоновкой штурмовых орудий периода Великой Отечественной войныА. В. Карпенко, ТанкоМастер и Военно-технический сборник «Бастион». Совместный выпуск, стр. 37.

Броневой корпус и башня Корпус полностью закрыт и сварен из броневых катаных плит. Боевое отделение было совмещено с отделением управления. В передней части корпуса находилась боевая рубка, в которой размещалась пушка.

Впервые в практике советского танкостроения на машине был размещён оптический дальномер, он был установлен во вращающейся башенке, расположенной справа на крыше рубки.

Вооружение Основным вооружением являлась пушка Д-49 (52-ПС-471Д) — модернизированная версия Д-25 с впервые в СССР введённым эжектором и цепным электромеханическим досылателем, разработка которого началась ещё в конце войны. Дополнительным вооружением являлись два пулемёта КПВТ. Один с пневматической системой перезарядки спарен с пушкой, другой — зенитный. Боекомплект составлял 600 патронов.

Машины на базе АПБНП — советская машина управления огнём артиллерии; БМР-1 — советская бронированная машина разминирования; БТС-600 — советский опытный бронированный тягач; МТП-3 — советская машина технической помощи. ТОП (Тягач Обеспечения Парадов).

Сохранившиеся экземпляры

Бронетанковый музей в Кубинке Парк 30-летия Победы, Краснодар Музейный комплекс УГМК, Верхняя Пышма

Примечания

Литература

Ссылки Краснодар, парк им. 30-летия Победы, СУ-122-54 Военный паритет: ОРУДИЯ САМОХОДНЫХ АРТИЛЛЕРИЙСКИХ УСТАНОВОК

Категория:Самоходная артиллерия СССР Категория:Штурмовые орудия Категория:Истребители танков Категория:Самоходная артиллерия по алфавиту Категория:Артиллерия калибра 122 мм Категория:Военная продукция Омского завода транспортного машиностроения Категория:Военная продукция «Уралвагонзавода»