Большо́е Са́вино — международный аэропорт федерального значенияРаспоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения» города Перми. Как гражданский аэропорт был открыт в 1965 году. Расположен в 17,6 км к юго-западу от центра города на территории Пермского района, вблизи деревни Большое Савино. Официальное название — Пермь (Большое Савино)Сборник Аэронавигационной информации № 11. Европейская часть Российской Федерации. ФГУЦ ЦАИ ГА, 2013., эксплуатант аэропорта — руководство АО «Международный аэропорт Пермь».
Общие сведения Является собственностью руководства Пермского края и эксплуатируют совместно с руководством акционерного общества «Международный аэропорт Пермь» и руководством министерства обороны России.
На аэродроме дислоцирована военная авиация (69806-2 авиационная группа «Сокол» минобороны России — истребители МиГ-31)Без полку — Коммерсант Прикамье.
Единственный аэропорт на территории Пермского края, обслуживающий регулярные пассажирские перевозки. До осени 2001 года также работал аэропорт Березники. До 2006 года в Перми работал второй аэропорт города — Бахаревка, откуда выполнялись рейсы по местным воздушным линиям.
История С 1952 года существовал как военный аэродром — место базирования 764-го истребительного авиационного полка «Сокол» (в/ч 31533). Некоторое время частью командовал полковник Вильямсон.
1 мая 1960 года военные лётчики 764 иап Борис Грайрович Айвазян и Сергей Иванович Сафронов участвовали в перехвате американского самолёта-разведчика U-2, пилотируемого Фрэнсисом Пауэрсом. Взлетев с аэродрома авиабазы «Сокол», самолёты МиГ-19, после дозаправки в Свердловском аэропорту Кольцово, были подняты на перехват нарушителя и попали под огонь советской ПВО. В результате Сергей Сафронов погиб.
Военный аэродром в середине 1960-х годов дооборудовали в связи с ограниченными возможностями и отсутствием площади для расширения аэропорта Бахаревка. 15 февраля 1965 года на базе военного аэродрома официально открыли новый аэропорт союзных линий — Большое Савино. Аэродром включили в перечень перечень аэродромов совместного базирования.
Первым рейсом из аэропорта Большое Савино стал перелёт самолёта Ил-18 по маршруту Свердловск — Пермь — Москва и обратно. В ноябре 1965 года закончили строительство перрона и стоянок воздушных судов. 16 февраля 1967 года сдали в эксплуатацию здание аэровокзала, который снесли в октябре 2024 года.
В 1993 году аэропорту Большое Савино присвоили статус международного.
В 2002—2003 годах представители НПО «Космос» провели реконструкцию взлётно-посадочной полосы — её длина была увеличена с 2.500 до 3.200 метров, что позволило принимать в аэропорту воздушные суда всех типов без ограничений.
С момента открытия аэропорта и до конца 2006 года основной объём пассажирских перевозок осуществлял персонал ФГУП «Пермские авиалинии» (до 1992 года — Пермский авиаотряд Уральского управления гражданской авиации). В 1997 году начал полёты персонал авиакомпании «Lufthansa», с лета 2000 года — авиакомпании «Аэрофлот-Российские авиалинии».
30 ноября 2017 года был открыт новый терминал аэропорта. Общая площадь нового терминала составляет почти 30 тыс. , он позволяет обслуживать до 2 млн пассажиров в год с пропускной способностью в часы пик 904 человека. Новый терминал может принимать до 9 самолётов одновременно, оснащён тремя переходными галереями, пятью телетрапами, в нём расположено 20 стоек регистрации и 4 линии багажа. Обслуживание международных рейсов в новом терминале началось с 30 апреля 2018 года. В связи с тем, что работы по реконструкции перрона были сорваны, телетрапы терминала после краткосрочной попытки использования в 2021 году были выведены из эксплуатации. Завершение проекта реконструкции лётного поля и перрона, который позволит самолётам прибывать непосредственно к терминалу и использовать телетрапы, запланировано на вторую половину 2026 года
Техническая характеристика В аэропорту имеется одна искусственная взлётно-посадочная полоса (ИВПП) класса Б. Размеры ВПП составляют 3,204×49 метров, толщина армобетона 23 см, что позволяет принимать такие воздушные суда, как Ан-124. Классификационное число покрытия ВПП — PCN 55/R/С/W/T, светосистема — Siemens, ОВИ-1. Магнитные курсы взлёта / посадки — 211° (ВПП-21) и 31° (ВПП-03). Магнитное склонение места — +15°. Площадь перрона для стоянки воздушных судов — 31.200 .
В составе средств радиотехнического обеспечения полётов имеют всю современную аппаратуру. Используют комплекс средств автоматизации управления воздушным движением (КСА УВД) «Альфа». Включены в работу системы VOR/DME, ILS.
Действует трубопровод для транспортировки авиационного керосина с нефтеперерабатывающего предприятия «Лукойл». Возможна любая заправка любых типов воздушных судов авиационным топливом. Предоставляют такие типы топлива, как: TC-1, PT/ МC-8П, СМ-4.5, TS-1, RT (эквивалент Jet A-1) / MS-8P, SM-4.5.
В аэропорту «Пермь» имеют грузовой терминал мощности до тонн, склады временного хранения, осуществляют таможенное оформление. Грузовой терминал оснащён оборудованием для наземной обработки груза: автомобилями для перевозки грузов, дизельными погрузчиками, электронными и механическими весами, пневмотележками, досмотровым оборудованием, системой радиационного контроля. Пропускная способность действующих складских помещений составляет 45 тонн в сутки или 17 тысяч тонн в год.
Пассажиропоток С 2010 года наблюдается рост пассажиропотока, за исключением 2015 и 2016 годов, когда был зафиксирован небольшой спад (2,3 %) пассажиропотока на фоне общероссийской тенденции из-за запрета полётов на многие популярные в России курорты, такие как Египет и Турция, а также сложной экономической обстановки, 2020 года — из-за пандемии коронавируса и 2022 года. Минимум за постсоветскую историю пассажиропоток был зафиксирован в 2001 году — 214 тыс. пассажиров и всего 434 тонны грузов.
В 2023 году были перевезены рекордные за всю историю аэропорта 1.992.852 пассажира. На внутрироссийские направления пришлось около 90 % пассажиропотока (1.795.489 чел.). В качестве транзитного хаба аэропорт Большое Савино выбрали в 2023 году более 8 тысяч пассажиров. Существенный прирост числа пассажиров в 2023 году на внутрироссийских линиях продемонстрировали рейсы в города Махачкалу, Мурманск, Владикавказ, Минеральные Воды и Калининград. Значительное увеличение пассажиропотока на международных направлениях отмечено на рейсах в города Ереван, Шарм-эль-шейх и Пхукет. 200620072008200920102011201220132014201520162017201820192020202120222023Пассажиропоток, тыс. чел.371542686572749,587599411511319128811241338152016471118192817441993Количество операций взлёт-посадка4856566760719922512464876742836396358155736174617420Груз, тонн2050
Маршрутная сеть В 2023 году персонал аэропорта Большое Савино обеспечивал перелёты в 26 городов России и по 12 зарубежным маршрутам. Ввели рейсы в город Ярославль, возобновлены полёты в г. Нижний Новгород и г. Когалым. На зарубежных направлениях впервые в новейшей истории были выполнены рейсы в г. Минск, восстановлено авиасообщение с г. Баку.
Базовая авиакомпания Пермские авиалинии, которые долгие годы являлись базовой авиакомпанией в Перми, не осуществляют лётную деятельность с 2009 года. С 2013 года авиапредприятию сменили имя на «Международный аэропорт „Пермь“» и реорганизовали в акционерное общество.
Летом 2013 года в рамках соглашения между руководством Пермского края и руководством «Аэрофлота» региональное представительство авиакомпании было преобразовано в филиал, на баланс которого предполагали поставить не менее четырёх авиалайнеров и производить их тех. обслуживание на базе Пермского аэропорта. Срок действия договора — до 31 декабря 2018 года. Авиакомпании предоставили льготу по налогу на имущество — 0 % на первые три года, 0,6 % — на следующие три года и затем — 1,1 %. Осенью 2013 года руководство авиакомпании «Аэрофлот» перевело на баланс филиала в Пермском крае четыре самолёта Sukhoi «SuperJet 100» (SSJ-100).
В июне 2021 года руководство авиакомпании «Red Wings» и правительство Пермского края подписали соглашение, по которому перевозчик откроет в Перми филиал, а в аэропорту Большое Савино — центр по обслуживанию воздушных судов, при этом представители авиакомпании «Red Wings» объявили о намерении сделать Пермский аэропорт базовым. Персонал авиакомпании «Red Wings» выполняет полёты из Перми в шесть городов: Волгоград, Калининград, Краснодар, Махачкалу, Мурманск и Уфу. Все эти направления, как отметили в минтрансе, субсидируют из федерального и регионального бюджетов. 25 января в г. Пермь прибыл первый базовый самолёт типа Sukhoi «SuperJet 100» (SSJ-100). Регистрационный номер — RA-89143. Самолёт рассчитан на 100 пассажиров, компоновка кресел — пять в ряд. По планам руководства авиакомпании в аэропорту Большое Савино будут базировать до трёх самолётов. Руководство авиакомпании «Red Wings» намерено также открыть в г. Перми полноценный филиал.
Также в аэропорту г. Перми базируется вертолётная авиакомпания «Геликс».
Происшествия Крупнейшим авиационным происшествием на территории города Перми была авиакатастрофа самолёта рейса SU821 авиакомпании «Аэрофлот-норд», которая произошла 14 сентября 2008 года в 05.09 (UTC+6). В результате падения на землю и полного разрушения самолёта погибли 88 человек — 82 пассажира и 6 членов экипажа.
Прочие авиационные происшествия: 27 июля 2006 года при взлёте разбился самолёт МиГ-29УБ пилотажной группы «Стрижи». Пилоты катапультировались, один из них получил перелом голени. 20 сентября 2007 года 15-летний житель села Частые Андрей Щербаков незаконно проник на территорию аэропорта и, укрывшись в гондоле шасси лайнера Ту-154М компании «Атлант-союз», совершил перелёт по маршруту Пермь — Москва. Подросток получил обморожение. 29 ноября 2009 года, выполняя полёт по маршруту Йошкар-Ола — Омск — Новокузнецк, командир самолёта С-182ТД (Cessna 182Q) с бортовым знаком RA-1018G запросил аварийную посадку в аэропорту Большое Савино в связи с отказом двигателя, но не дотянул до аэропорта несколько километров и совершил жёсткую посадку вблизи Пермского порохового завода. Пилот и два пассажира получили травмы, один пассажир позже скончался в больнице. 19 ноября 2010 года взлетевший с аэродрома без боевой нагрузки самолёт МиГ-31 (предположительно из-за технической неисправности) вошёл в штопор и разбился в 13.06 в 60 км к северо-востоку от места взлёта (Чусовской округ). Экипаж катапультировался. 6 сентября 2011 года в 06.52, через 4 минуты после взлёта с аэродрома Сокол, потерпел крушение истребитель МиГ-31. Погибли оба пилота.
Международный конфликт В 2005 году руководство аэропорта г. Перми отказалось дать разрешение на взлёт военному борту США, на котором летела официальная делегация конгресса США, требуя уплаты значительного посадочного сбора. По мнению посольства США, с официальных делегаций сбор не взимался. Для разрешения конфликта послу США Уильяму Бернсу пришлось обращаться к первому заместителю российского МИДа.
Обслуживание пассажиров Из аэропорта Большое Савино до города Перми можно добраться на пригородном автобусе маршрута № 108, который следует до центрального автовокзала. До города Березников и посёлка Усолья направлен междугородный автобус «Аэробас».
Парковка для автотранспорта у нового терминала разделена на три зоны:
P1 — длительная парковка (до 10 минут бесплатно, далее — посуточная оплата); P2 — краткосрочная парковка (до 15 минут бесплатно, далее — почасовая оплата); P3 — служебная парковка.
Рядом со старым терминалом расположен трёхзвёздочный отель «Полёт» на 60 номеров различных категорий и бесплатная парковка.
В аэропорту распространяют ежемесячный бесплатный журнал «Аэропорт Пермь».
См. также Список аэропортов России Список наиболее загруженных аэропортов России
Примечания
Ссылки Официальный сайт аэропорта Сообщество пермских любителей авиационной фотографии («споттинга») Блог «Пермская авиация глазами фотографов»
аэропорт