«Коме́та» — серия советских морских пассажирских теплоходов на подводных крыльях, разработанных Центральным конструкторским бюро по СПК под руководством Ростислава Алексеева в 1962 году. Представляет собой глубокую модификацию речных СПК проекта 342 «Метеор» для морских условий эксплуатации. Первое в СССР скоростное судно такого класса. Теплоходы серии «Комета» серийно производились на Потийской судоверфи в 1962—1992 годах и на Феодосийском судостроительном заводе «Море» в 1964—1981 годах, массово эксплуатировались как в СССР, так и за рубежом, особенно в средиземноморском регионе.

История После создания весьма успешных скоростных речных судов на подводных крыльях (СПК) «Ракета» (1957 г.) и «Метеор» (1959 г.) Центральное конструкторское бюро по СПК в Горьком начало разработку аналогичного судна для морских сообщений. Результаты испытаний «Метеора» в морских условиях в районе Феодосии показали необходимость серьёзных конструктивных доработок для повышения прочности корпуса и мореходных качеств. Новое морское судно получило название «Комета». В нём сохранились основные конструкционные и компоновочные решения «Метеора», но для корпуса был использован новый сплав, более устойчивый к коррозии в морской воде, клёпаные соединения заменены сварными, были немного изменены обводы корпуса и полностью переработана крыльевая система. Переднее крыло стало V-образным с дополнительной парой стабилизирующих плоскостей, добавлено среднее стартовое крыло. Немного уменьшилась максимальная пассажировместимость (118 человек вместо 124), а на корме была оборудована открытая прогулочная палуба, на которой в ряде случаев размещались спасательные шлюпки.

Высокооборотные дизельные двигатели для теплохода поставлялись ленинградским заводом «Звезда»Звёздный путь «Деловая Панорама», № 42 (206), 10.11 2002.Как и в судах серии «Метеор», в первых теплоходах «Комета» проекта 342М использовались атмосферные дизели М-400 мощностью 800 лошадиных сил при 1600 оборотах в минуту. Позднее в проектах 342М, 342МЭ, 342МТ, 342МС применялись турбодизели марки М-401А с газотурбинным наддувом, развивавшие мощность 1100 лошадиных сил при 1600 оборотах в минуту, привод на гребные винты был через реверс-муфту без редукции, но использовались гребные винты с изменяемым шагом для облегчения выхода на крыло, масса турбодизелей составляла по 1200 килограммов, расход топлива часовой у спарки дизелей 340—350 литров в час, рабочий объём 61 литр.

В результате изменений крыльевой системы существенно увеличился как надводный габарит при ходе на крыльях, так и максимальная осадка (3,6 м по сравнению с 2,35 м у «Метеора»). По этой причине «Комета» была малопригодна для эксплуатации на внутренних водных путях, став специализированным морским судном. Исключением было использование «Комет» на Онежском озере и Байкале, а также на Куйбышевском водохранилище, где имелись достаточные глубины и были актуальны повышенные, по сравнению с речными СПК, мореходные качества.

Комета-120М

В 2013 на судостроительном заводе «Вымпел» в Рыбинске состоялась закладка морского судна нового поколения на подводных крыльях — «Комета-120М» проекта 23160. 20 октября 2017 года первая «Комета-120М» (заводской номер 02701) была спущена на водуСергей Птичкин. Летящие над волнами // Российская газета, № 240(7406), 24 октября 2017. В проекте 23160 при строительстве были использованы два немецких турбодизеля MTU 12V396 TC82 мощностью 820 киловатт (1115 лошадиных сил) при 1500 оборотах в минуту, масса турбодизелей по 3610 килограммов каждый, рабочий объём — 47,4 литра, часовой расход у спарки турбодизелей — 320 литров.

На июнь 2024 года построено 5 судов «Комета-120М».

См. также

Заря (теплоход) Восход (теплоход) Полесье (теплоход) Ракета (теплоход) Спутник (теплоход) Метеор (теплоход)

Примечания

Ссылки «Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р. Е. Алексеева» «Ракета», «Метеор», «Комета», «Спутник». Пассажирские судна на подводных крыльях. От космических названий к космическим скоростям. «Красный Сормович» № 35, сентябрь 2007 года

Категория:Морские суда на подводных крыльях Категория:Теплоходы Категория:Суда на подводных крыльях ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева