Слюдя́нка — город в Иркутской области Российской Федерации, административный центр Слюдянского района. Расположен на западной оконечности озера Байкал, в 110 км от Иркутска. Население — чел. ().
Крупный железнодорожный узел на Транссибирской магистрали. От станции Слюдянка II начинается также Кругобайкальская железная дорога. Через город проходит федеральная автодорога «Байкал». Туристический центр Иркутской области. Вблизи производилась добыча мрамора, в настоящее время производится цементное сырьё. В прошлом Слюдянка была известна добычей слюды-флогопита и лазурита.
На месте города в 1647 году был создан Култукский острог, впоследствии перенесённый на место, где сейчас находится посёлок Култук. После этого лишь в 1802 году на этом месте появилось поселение Слюдянское зимовье на Кругобайкальском тракте. В 1899 году был основан железнодорожный посёлок Слюдянка, получивший статус рабочего посёлка в 1928, статус города — в 1936 году.
Топонимика Название Слюдянка — русского происхождения. В основе стоит апеллятив «слюда» — название минерала, добывавшегося на протяжении 350 лет в окрестностях населённого пункта. Слюдянка не меняла названия, будучи острогом, зимовьем, посёлком и городом. Река, которая протекает в пределах города и в среднем течении которой были открыты месторождения слюды, также называется Слюдянка.
История
Древнейшая история
Первые люди на территории Слюдянки появились в энеолитическую эпоху. Об этом можно судить по найденным в 1962 году захоронениям древнего человека на Шаманском мысе. Эти захоронения были отнесены археологами к китайской эпохе энеолита. В пещерах на Шаманском мысе найдены рисунки и наскальная живопись древних людей, однако после подъёма уровня Байкала в связи с началом эксплуатации Иркутской ГЭС они оказались под водой.
Территория Слюдянки до прихода русских Об этом этапе истории Слюдянки известно немногое. Историки предполагают, что в I веке до н. э. на территории Южного Прибайкалья жили гунны. Затем их сменили курыканы, народ тюркского происхождения. По мнению историков, они являются прародителями якутов. По найденным захоронениям курыкан можно судить о том, что они были скотоводами, умели плавить железо, были богаты относительно окружавших их племён и обладали развитым искусством. В XI веке их вытеснили монгольские племена, в числе которых были буряты. Они заселили южное, юго-восточное, восточное и юго-западное побережье Байкала, в том числе и территорию Слюдянки. Помимо бурят, на территории Южного Прибайкалья жили эвенки. К приходу русских на месте Слюдянки находилось их стойбище. Как отметил декабрист Лорер, ко времени его прибытия в 1813 году Култук, ближайший к территории Слюдянки населённый пункт все ещё представлял собой деревню, населённую преимущественно эвенками.
1647—1890-е года В начале колонизации Сибири слюда была одним из самых ценных товаров для землепроходцев, помимо пушнины и соли. Прибывшие на южный Байкал казаки занялись поисками именно этого минерала и нашли его в среднем течении одной из небольших горных рек, названной впоследствии Слюдянкой. В устье соседней с ней реки находилось эвенкийское стойбище. На его месте было решено организовать небольшой острог для того, чтобы добывать слюду и охранять рудознатцев и добытчиков от эвенков. Его основателем стал землепроходец Иван Похабов, енисейский казак, боярский сын. О создании острога было доложено царю Алексею Михайловичу. На этом месте острог просуществовал недолго и был через несколько лет перенесён русскими на место, где сейчас стоит Култук, однако река, в устье которой стоял острог, была названа именем его основателя.
После переноса острожка никаких населённых пунктов на территории Слюдянки не было вплоть до 1802 года. В 1766 и 1780-х гг. на территории Слюдянки побывал путешественник Эрик Лаксман. Он заинтересовался минералами в её окрестностях и открыл месторождения нефрита, ляпис-лазури и заново открыл месторождения слюды, к тому времени забытые и не осваиваемые.
После появления указа Павла I «О населении Сибирского края…» переселенцы из центральных губерний Российской империи в 1802 году поставили на месте современной Слюдянки Слюдянское зимовье и возродили добычу слюды. Следующим важным для развития Южного Прибайкалья шагом послужило решение строить колёсную дорогу от Иркутска к Кяхте. При Слюдянском зимовье была организована почтовая станция. В 50-х гг. XIX века Муравьёвым-Амурским была одобрена идея строительства Кругобайкальского тракта вдоль берега Байкала. К тому времени Кяхта начала утрачивать своё былое значение. Её конкурентом становился Верхнеудинск, и было решено провести дорогу по самому берегу Байкала, вначале до Посольска, а затем до Верхнеудинска. Строительство велось усилиями ссыльных поляков, которые подняли восстание в 1866 году. Колёсное и почтовое сообщение по дороге было открыто в 1864 году.
1890-е — 1917 года
В 1899 году из земель, принадлежавших Култукскому сельскому сходу, была выделена земля для строительства железнодорожного посёлка. Так был основан посёлок Слюдянка. В нём располагались Первый и Второй участки Управления строительством Кругобайкальской железной дороги. Существуют разные версии о том, почему потребовалось создать железнодорожный узел Слюдянка, а не сделать его в крупнейшем тогда населённом пункте юга Байкала Култуке. Есть предположение о том, что строительство Слюдянки было личным пожеланием тогдашнего министра путей сообщения Хилкова. По другой версии, сельский сход Култука отказался выделять землю на своей территории под железнодорожную станцию, так как в этом случае и без того небольшие пригодные для сельского хозяйства земли были бы заняты станцией и паровозным депо. Кругобайкальская дорога была стратегически важным и в то же время очень дорогостоящим звеном Транссиба. Паровозное депо, а также всемирно известный Слюдянский вокзал из белого мрамора были сданы в 1904 году, а в 1905 году было открыто движение поездов. В 1912 году выдвигалась инициатива преобразовать посёлок в
«…город Слюдянку, так как по количеству (4072 души обоего пола), сословному составу и роду занятий населения посёлок этот, имеющий в настоящее время характер городского поселения, в будущем, в силу естественно-географических условий: близость многих полезных минералов (слюды, белой глины, алебастра, мрамора) и удобства сбыта их по прилегающим к посёлку железнодорожному и водному путям неизбежно должен шириться и развиваться».
К 1916 году в Слюдянке проживало 5109 человек, действовали церковь, 6 школ, 4 постоялых двора, трактир и около 60 магазинов.
Революционные события
В начале XX века в Слюдянке начали развиваться революционные организации. В 1903—1904 гг. в городе появилась социал-демократическая группа. С началом революционного движения 1905 года в Иркутске по всей железной дороге начинаются волнения. В декабре 1905 года в Слюдянке создаётся Совет депутатов рабочих и служащих железной дороги. Для поддержки восставших в Иркутске большевики во главе с И. В. Бабушкиным захватили эшелон с оружием в Чите, но на станции Слюдянка Бабушкин был схвачен карательной экспедицией, вывезен в Мысовск и казнён там со своими товарищами. В память об этом событии на фронтоне слюдянского вокзала была установлена памятная доска работы скульптора Г. В. Нероды.
В Слюдянке вёл агитационную работу известный революционный деятель Сергей Киров.
Октябрьская революция 1917 года прошла в Слюдянке в виде стихийных стачек. Советская власть установилась практически в первые дни после революции.
Весной 1918 года в Слюдянке с целью пресечения всем, внушавшим хоть малейшее подозрение в принадлежности к офицерству, дальнейшего пути в Забайкалье, большевиками был организован «пропускной пункт», на котором в результате расправ комиссара Дашкова погибло несколько сотен русских офицеров. Эти меры большевиков привели к резкому повышению ожесточения междуусобного конфликта. Так, анализируя поведение офицерства на Дальнем Востоке, Верховный правитель адмирал А. В. Колчак, отмечалНовиков, П. А. Бои в Восточной Сибири в мае-августе 1918 г.// Хипхенов, Г. И., Новиков, П. А., Родионов, Ю. П., Скороход, В. П. Белая Сибирь. Коллективная монография к 100-летию сражений Гражданской войны. Иркутск. 2018., С. 104:
К середине июля 1918 года к Слюдянке откатились оставившие Култук силы красных после того, как их, отступавших по железной дороге в эшелонах, сумели опередить продвигавшиеся пешим порядком по старому Кругобайкальскому тракту от Иркутска через село Веденское на Култук силы белыхНовиков, П. А. Бои в Восточной Сибири в мае-августе 1918 г.// Хипхенов, Г. И., Новиков, П. А., Родионов, Ю. П., Скороход, В. П. Белая Сибирь. Коллективная монография к 100-летию сражений Гражданской войны. Иркутск. 2018., С. 127. Когда к Слюдянке подошли части чехословацкого корпуса Радола Гайды, слюдянковский ревком объявил о введении военного положения. 17 июля в Слюдянку приехал поезд командующего Центросибирью, а 19 июля начались военные столкновения. Слюдянковские красногвардейцы, отряды Нестора Каландаришвили и ледокола «Ангара» оказали сопротивление, но наступавшие из Иркутска белогвардейцы легко заняли окопные оборонительные сооружения и 23 июля силы большевиков оставили город. Фронт Гражданской войны откатился к Верхнеудинску. Вскоре в Слюдянке установилась российская власть. При этом в городе существовало большевистское подполье, которым были проведены диверсии на судоверфи в Лиственничном против государственной власти. 8 января 1920 года в Слюдянке было поднято вооружённое восстание во главе с Георгием Ржановым против отступавших по всему фронту сил Русской армии, в результате которого в городе установилась советская власть.
Советские годы (1920—1991)
Слюдянка до Великой Отечественной войны Сразу же после установления советской власти между Култуком и Слюдянкой возникли споры по поводу волостного управления. В итоге до 1930 года управление волосткомом осуществлялось из Култука, что вызывало недовольство слюдянского поселкового комитета. Постановлением ВЦИК СССР 13 ноября 1930 года из Восточно-Сибирского края был выделен Слюдянский район, и его центром было решено сделать СлюдянкуВыделяется Слюдянский район с центром в Слюдянске // Бурят-Монгольская правда. № 255 (2156) 15 ноября 1930 года, стр. 1. В 1928 году Слюдянке был предоставлен статус рабочего посёлка, а в 1936 году — статус города.
Сразу же после Гражданской войны в Слюдянке началась конфискация имущества у зажиточных слоёв населения. Также, под предлогом хранения оружия, была закрыта Слюдянская Никольская церковь. Её преобразовали в клуб имени 1 Мая.
Промышленность Слюдянки в тот период была представлена предприятиями железной дороги, главным образом паровозным депо, кирпичным заводом и добычей слюды (в 1927 году было открыто Слюдянское рудоуправление). Также в городе были развиты местные промыслы — рыбная ловля, сбор ягод и кедрового ореха. В связи с недостаточным обеспечением рабочих и железнодорожников продуктами питания дары леса составляли значительную часть рациона местных жителей.
В Слюдянке на 1924 год существовали лишь одна школа и один клуб. Единственным культурно-развлекательным центром был агиткультпоезд «Синяя блуза», который ездил с концертами для жителей железнодорожных посёлков. В 1936 году из областного бюджета были выделены средства на строительство в Слюдянке детского дома для беспризорников.
В 30-е годы в Слюдянке начались репрессии. В городе было репрессировано около 500 человек. На горах возле Слюдянки находились лесозаготовки, на которых работали ссыльные и репрессированные.
На 1 января 1939 года в Слюдянке проживал 12 331 человек.
Великая Отечественная война
В Великую Отечественную войну из Слюдянки был мобилизован 3461 человек.