— авианосцы, переоборудованные гидроавианосцы Императорского флота Японии времён Второй мировой войны. Всего было заложено два корабля: «» и «Титосэ» и — заложены как гидроавианосцы типа «Титосэ», а впоследствии были перестроены по проекту авианосцев типа «Титосэ».. После потери четырёх авианосцев в сражении у Мидуэй данный тип было решено перестроить в лёгкие авианосцы. Задача упрощалась тем, что ещё на стадии разработки проекта «Титосэ» предусматривалась возможность переоборудования кораблей в полноценные авианосцы.
История создания
Авианосцы типа «Титосэ» вступили в строй в 1938 г. как гидроавианосцы. После потери четырёх авианосцев в сражении у Мидуэй в 1942 году данный тип было решено перестроить в лёгкие авианосцы. Задача упрощалась тем, что ещё на стадии разработки проекта «Титосэ» предусматривалась возможность переоборудования кораблей в полноценные авианосцы, однако потребовался почти целый год на переоборудование. Поэтому теперь считается, что их конструкция предусматривала только установку маленькой палубы для посадки самолётов, а не переоборудование в полноценные авианосцы.
Конструкция
До переоборудования корабли имели водоизмещение 11 190 тонн.
Проект перестройки в основном повторял тип «Дзуйхо»Поэтому официально включали тип «Титосэ» в тип «Сёхо» («Дзуйхо»). но не предусматривал замены энергетической установки. Корабли оснастили сплошной полётной палубой размерами 180 х 23 м. Оборудовали одноярусный ангар с двумя самолётоподъёмниками. Катапульты не предусматривались. Комбинированная дизельно-турбинная установка позволяла им развить скорость 29 узлов.
Для повышения остойчивости и усиления корпус оснастили булями, увеличившими ширину корабля на 2 м и водоизмещение - на 4 100 т. Особенностью архитектуры авианосцев стало наличие двух далеко разнесенных дымовых труб по правому борту.
Представители Название Место постройки Закладка Спуск на воду Вступление в строй Судьба Титосэ Курэская военно-морская верфь Погиб 25 октября 1944 в ходе боя у Мыса Энганьо Курэская военно-морская верфь Погиб 25 октября 1944 в ходе боя у Мыса Энганьо.
История службы «Титосэ»
22.5.1944 легко поврежден попаданием двух невзорвавшихся торпед американской ПЛ «Bonefish».
Погиб 25 октября 1944 в ходе боя у Мыса Энганьо
«Тиёда»
20 июня 1944 получил прямое попадание одной бомбы. Проходил ремонт до сентября 1944 г.
Погиб 25 октября 1944 в ходе боя у Мыса Энганьо.
Ссылки http://ship.bsu.by/main.asp?id=102613
Примечания
Т