Tyrrell 011 - болид Формулы 1, дебютировавший в сезоне года и выступавший в и годах. В конструкции использовался обычный двигатель Ford Cosworth DFV, коробка передач Hewland FGA 400 и алюминиевый монокок, разработанный конструкторами Морисом Филиппом и Брайаном Лислесом.
История Шасси дебютировало на Гран-при Германии 1981 года, где Эдди Чивер сразу же занял пятое место. В следующем сезоне Микеле Альборето одержал победу в Гран-при Сизарс-пэласа. Альборето стартовал на трассе Сизарс-пэлас с третьего места, что является лучшим результатом автомобиля в квалификации, а также показал быстрый круг.
В сезоне на Гран-при Детройта в Детройте Микеле Альборето за рулём Тиррелл 011 одержал последнюю победу в истории двигателя Ford Cosworth DFV, самого успешного двигателя в истории Формулы 1, одерживавшего победы в гонках Гран-при с 1967 по 1983 год. Также в году фирма Benetton пришла в Формулу 1, тогда ещё в качестве спонсора команды Tyrrell.
Результаты в гонках Год Команда Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки Tyrrell Racing Team Ford Cosworth DFV 3,0 л, V8 Чивер Альборето Team Tyrrell Ford Cosworth DFV 3,0 л, V8 Альборето Боргудд Хентон Benetton Team Tyrrell Ford Cosworth DFV / DFY 3,0 л, V8 Альборето Салливан
Примечания
Ссылки
Категория:Шасси Tyrrell Формулы-1