Пере́сыпь () — микрорайон в Одессе, построенный на пересыпи — песчано-ракушечной косе, отделяющей Хаджибейский и Куяльницкий лиманы от Чёрного моря. Это протяжённая, слабо заселённая промышленная зона, растянувшаяся узкой полосой между берегом моря и оросительными полями. Пересыпь отделяет от всего остального города огромный жилмассив Котовского, оставляя для связи с ним лишь две улицы Черноморского Казачества и Атамана Головатого. На начало XXI века численность населения микрорайона составляла около 8 тыс. человек.
История История этого района началась в Средние века, когда, задолго до основания Одессы, район этот был дном Чёрного моря, вдававшегося в сушу узкими заливами, ныне превратившимися в Куяльницкий и Хаджибейский лиманы. Принято считать, что в ХІ—XV веках море отступило, когда поднявшийся со дна Одесской банки песок образовал перешеек. Тут пролегали торговые пути, образовывались казачьи хутора.
В 1690-х годах полковник Семён Палий, во главе двух казачьих сотен, разгромил отряд ногайских татар «на урочище Пересыпе». Тогда из плена были вызволены десятки христиан — включая австрийцев, венгров, валахов.
После разгрома Запорожской Сечи в 1709 году, запорожцы основали здесь, под Шкодовой горой, станицу Куяльник.
Уже вскоре после своего основания Одесса превратилась в преуспевающий торговый город, через который проходило множество грузов. Рядом со складами и амбарами стали возникать фабрики и мануфактуры. Места не хватало — порт был зажат между морем и горой. Поэтому складские кварталы «шагнули» в 1820—1830 годах аж на Пересыпь. Тут же образовались многочисленные мастерские и небольшой посёлок для рабочих.
За пересыпским поселением тянулась огромная пустошь. Даже небольшой ветер вызывал здесь песчаную бурю, которая при случае накрывала Одессу. Поэтому уже в 1831 году новый одесский градоначальник Алексей Лёвшин распорядился посадить здесь 40 тысяч деревьев. Верное решение проблемы появилось у градоначальника не случайно — до назначения в Одессу он трудился в Оренбургской пограничной комиссии и знал о песчаных бурях не понаслышке. Насаждения, занимавшие площадь в 275 га, назвали Лёвшинской плантацией. Здесь произрастали рощи из пирамидальных тополей, вербы, лозы разных пород и тамариска. Это позволило закрепить ползучий ландшафт песчаного моря и прекратить пылевые бури, пронизывавшие город насквозь.
В 1854 г. немецкий подданный Иоганн Ген основал на Пересыпи завод сельскохозяйственных машин.
В 1860-е годы лес постепенно свели, а землю начали застраивать промышленными предприятиями и прилегающими к ним жилыми кварталами для рабочей бедноты. В немалой степени способствовало этому и проведение через Пересыпь в 1867 году железной дороги. Район стал важнейшим транспортным узлом Одессы.
Уже в конце XIX века на пространстве от Пересыпского моста до Ярмарочной площади функционировали многочисленные заводы, склады и элеваторы. Завод Иоганна Гена к началу XX века производил до 100 тысяч плугов, жнеек, веялок и молотилок.
Жилых домов на Пересыпи было намного больше, чем сейчас. С 1880-х годов начинается сплошная застройка между улицами Черноморского Казачества, Атамана Чепиги и площадью в районе нынешней улицы Николая Гефта. До революции здесь проживало более 25 тысяч человек. По внешнему виду район напоминал Молдаванку и, подобно ей, отмечался преступностью и антисанитарией. Об этом упоминается в песне «Шаланды, полные кефали».
На протяжении 1920—1930-х годов площади под заводами заметно увеличились. Промзона охватила пространство до самого переулка Векслера, а также некоторые жилые кварталы. Был расширен завод сельскохозяйственного машиностроения, построены механический и кабельный заводы.
После распада Советского Союза Пересыпь стала пристанищем мелкого и среднего бизнеса. В цехах заводов и жилых домах разместились сотни магазинов, мастерских, торговых и логистических компаний. Бизнес привлекает низкая цена аренды и близость к центру города.
Крупнейшие предприятия
Одесский кабельный завод «Одескабель», ПАО (Николаевская дорога, 144). Одесский экспериментальный ремонтно-механический завод, ОАО (Николаевская дорога, 140). Завод весового оборудования «Одессапищереммаш», ОАО (Николаевская дорога, 205). Одесский завод резиновых технических изделий, ПАО (Николаевская дорога, 124). Одесский машиностроительный завод «Красная гвардия», ПАО (улица Черноморского Казачества, 141). Завод косточковых и растительных масел, ООО Ава (улица Черноморского Казачества, 137). Одесская меховая фабрика, КП (улица Черноморского Казачества, 103). Строительно-ремонтный завод «Украина» Одесского морского торгового порта (улица Николая Гефта, 3). Одесский зерновой терминал, ПАО (улица Хлебная Гавань, 4). Производственное предприятие «Одесский опытный экспериментальный завод» (Газовый переулок, 8).
Транспорт Железнодорожная станция Одесса-Пересыпь. Трамвайный маршрут № 1,7. Автобусные маршруты № 15, 34, 68, 100, 105а, 110, 130, 140, 141, 143, 144, 151, 155, 166, 170, 177, 190а, 232а, 240, 250. Маршрутные такси № 16, 120, 121, 131, 145, 146, 156, 165, 168, 190, 191, 241, 242, 570.
Примечания
Ссылки «Пересыпь» — ключ ко всей Одессе
Категория:Микрорайоны Одессы Категория:Пересыпский район