McLaren M29 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный Гордоном Коппаком для команды McLaren и участвовавший в чемпионатах мира Формулы-1 с по год.
История В гонке машина дебютировала на Гран-при Великобритании, девятом этапе чемпионата мира года, чтобы заменить неудачную модель M28. Болид был построен в единственном экземпляре и достался Джону Уотсону. Заработав хорошее седьмое место на стартовой решетке, Уотсон развил успех в гонке, финишировав на четвёртом месте. В остальных гонках сезона Уотсону ещё 3 раза удастся попасть в очки (два шестых и одно пятое место).
В сезоне на M29 было добыто два четвёртых места (Джон Уотсон), пятое (Ален Прост) и два шестых (Прост). В конце сезона болид был заменен на McLaren M30.
В команда решила повторно использовать в некоторых гонках M29 в модифицированной версии F. В этом сезоне на машине стояла резина Michelin. Шасси M29F участвовало в пяти Гран-при, а Андреа де Чезарис заработал одно очко на Гран-при Сан-Марино в Имоле. Это гонка была единственной, где де Чезарис смог добраться до финиша на M29F. Этот болид был последним в истории команды, который обозначался индексом "М", позднее по ходу сезона появился McLaren MP4/1, и с тех пор в чемпионате участвовали болиды с индексом "MP4".
McLaren М29 использовался также в чемпионате британской Формулы-1 1982 года.
Результаты выступлений в гонках Год Шасси Команда Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Место Очки M29 Team McLaren Ford Cosworth DFV V8 Уотсон Тамбе M29 M29B M29C Team McLaren Ford Cosworth DFV V8 Уотсон Прост Саут M29F McLaren Int. Ford Cosworth DFV V8 Уотсон де Чезарис
Примечания
Ссылки
Категория:Шасси McLaren Формулы-1