Валенти́н Ива́нович Аккура́тов (1909—1993) — советский штурман полярной авиации, заслуженный штурман СССР, писатель.

В полярной авиации с 1934 года, в период с 1947 по 1971 год занимал должность старшего штурмана полярной авиации. Автор учебника по навигации, создатель нового метода самолётовождения в полярных широтах.

Биография Родился в городе Владимире в 1909 году.

В 1934 году закончил Ленинградский транспортный институт, получив направление в Гидрографическое управление Главсевморпути штурманом ледовой разведки.

В 1936 году совместно с М. В. Водопьяновым совершил высокоширотный полёт на остров Рудольфа (архипелаг Земля Франца-Иосифа).

В 1937 году на самолёте АНТ-6-4М-34Р «Авиаарктика» участвовал в высадке на льды первой в мире дрейфующей полярной станции «Северный полюс-1».

Принимал участие в поисках самолёта С. А. Леваневского.

Участник советско-финляндской войны.

В марте 1941 года с лётчиком И. И. Черевичным на самолёте АНТ-6 «Авиаарктика» Н-169 достиг «Северного полюса недоступности» (). Самолет был оборудован для выполнения стратегической ледовой разведки, в экипаж входили учёные Ленинградского Арктического института. С 2 марта по 23 апреля 1941 года Н-169 трижды летал на полюс недоступности с острова Врангеля, совершая посадки на льды. Всего экспедиция провела на дрейфующих льдах 15 суток.

Участник Великой Отечественной войны: в октябре 1941 — январе 1943 — штурман корабля Московской авиационной группы особого назначения. Принимал участие в эвакуации советского правительства из Москвы в Куйбышев осенью 1941 года, полётах в блокадный Ленинград, ледовой разведке в Заполярье. Совершил 80 боевых вылетов на самолёте Ли-2 и 26 боевых вылетов на самолёте-амфибии «Консолидейтед». В январе 1943 — мае 1945 — штурман корабля и штурман авиаэскадрильи 890-го авиационного полка дальнего действия 45-й Гомельской тяжело-бомбардировочной авиационной дивизии. Совершил более 102 боевых вылетов на бомбардировщике Пе-8. Войну закончил в звании майора, совершив более 208 боевых вылетов.

В октябре 1945 года, в составе экипажа лётчика М. А. Титлова и ледового разведчика М. М. Сомова, совершил беспосадочный полёт от мыса Челюскина до Северного полюса и оттуда к Новосибирским Островам. Целью экспедиции была дальняя ледовая разведка и испытание навигационного оборудования самолета в период перехода полярного дня в полярную ночь. За 15,5 часов было покрыто расстояние в 4500 км.

Участвовал во многих других высокоширотных экспедициях.

Жена — артистка балета Наталья Георгиевна Конюс.

Награды и звания 2 ордена Ленина (13.03.1944; 14.01.1952) 2 ордена Красного Знамени (13.06.1943; 2.12.1945) орден Отечественной войны 1-й степени (11.03.1985) 4 ордена Трудового Красного Знамени (17.11.1949; 6.12.1949; 19.05.1954; 29.08.1955) 2 ордена Красной Звезды (27.06.1937; 6.05.1946) медаль «За боевые заслуги» (19.05.1940, за образцовое выполнение заданий командования на финском фронте) другие медали («За Победу над Германией», «За оборону Советского Заполярья», «За оборону Москвы») Заслуженный штурман СССР (8.07.1967)

Библиография

Примечания

Литература

Ссылки Памяти Валентина Аккуратова

Категория:Путешественники СССР Категория:Писатели СССР Категория:Авиационные штурманы Великой Отечественной войны Категория:Авиационные штурманы СССР Категория:Исследователи Арктики

Категория:Дважды кавалеры ордена Красной Звезды