ПрАО «Металлургический комбинат „Азовста́ль“» () — металлургический комбинат в Мариуполе на берегу Азовского моря в устье реки Кальмиус. Был монополистом на Украине по выпуску некоторых видов металлопроката. Значительно разрушен в ходе вторжения России на Украину в 2022 году.
История
Строительство В феврале 1930 года Президиум ВСНХ СССР принял решение о строительстве нового металлургического завода в Мариуполе, поскольку именно этот город замыкал самый короткий путь по морю железной руды c Камыш-Бурунского месторождения на Керченском полуостровеЖдановский металлургический завод «Азовсталь» им. Серго Орджоникидзе // Большая Советская Энциклопедия. / под ред. А. М. Прохорова. 3-е изд. том 9. М., «Советская энциклопедия», 1972. стр.129. Для этого на полуострове начал действовать только что учреждённый трест «Керчьрудстрой», который занялся подготовкой рудной базы для «Азовстали»С юбилеем, азовстальцы! // газета «Приазовский рабочий», № 43 (20012) от 10 апреля 2015.
7 ноября 1930 года началась укладка бетона в фундамент первой доменной печи завода «Азовсталь» на левом берегу реки Кальмиус близ села Бузиновка и посёлка Троицкого. Всего на строительство завода из бюджета СССР было выделено 292 млн рублей.
3 ноября 1931 года было начато строительство морского порта для металлургического завода. Для подхода к морскому порту «Азовстали» по Азовскому морю начата прокладка нового судоходного канала. В декабре 1931 года были полностью забетонированы фундаменты двух доменных печей.
2 февраля 1933 года строительную площадку нового завода посетил народный комиссар тяжёлой промышленности СССР Григорий (Серго) Орджоникидзе.
Запуск и первые годы производства 12 августа 1933 года — в шесть часов и девятнадцать минут доменная печь № 1 выдала первый чугун. Первым руководителем будущего металлургического гиганта был Я. С. Гугель, который вместе с главой КП(б)У С. В. Косиором давал запуск домне.
В первые дни её эксплуатации, как это обыкновенно и бывает в пусковой период на всех заводах, ожидались всевозможные «детские болезни», то есть различные аварии, неполадки, поломки, которые неизбежны при наладке работы домны. Но пусковой период прошёл безболезненно, так как был принят ряд предосторожностей. Дирекция завода издала приказ о прикреплении строителей к домне на тот период времени, пока домна не выплавит 5 тыс. т чугуна. Строители, действительно, помогли: малейшие неполадки немедленно устранялись. В результате в период запуска на домне не было аварий.
К тому же, ещё за месяц до пуска первой домны на Азовсталь прибыла группа молодых специалистов в количестве 100 человек с лишним, которые заняли рабочие места. Они ещё до пуска начали осваивать механизмы, работать на них. Домна хотя ещё фактически стояла, но производилось опробование агрегатов. Происходило полное движение домны без задувки.
17 февраля 1934 года в эксплуатацию была введена доменная печь ДП № 2.
В январе 1935 года на «Азовстали», помимо чугунного производства, начало действовать сталеплавильное производство, вступила в строй первая в СССР 250-тонная качающаяся мартеновская печь.
5 апреля 1939 года — в морской порт металлургического завода пароходом «Судком» доставлена первая партия горячего агломерата из Керчи. Это стало знаменательным событием в истории советской металлургии, ведь подобная перевозка горячего агломерата на судах была освоена впервые в мировой практике.
В мае 1939 года на «Азовстали» был установлен мировой рекорд по производительности доменной печи в сутки — домна № 3 выдала 1614 тонн чугуна за один день.
В 1941 году на заводе действовали 4 домны и 6 качающихся мартеновских печей, строились прокатные цехи.
В период Великой Отечественной войны С начала Великой Отечественной войны до остановки производства завод передал в войска два бронепоезда, автомастерскую и три понтонных моста, а также изготавливал корпуса авиабомб, стволы для миномётов и броневые щиты; кроме того, на фронт ушли свыше шести тысяч рабочих заводаАзовсталь // Великая Отечественная война 1941—1945. Энциклопедия. / редколл., гл. ред. М. М. Козлов. М., «Советская энциклопедия», 1985. стр.43.
В связи с приближением к городу линии фронта, в период с 12 сентября по 5 октября 1941 коллектив работников провёл демонтаж, отгрузку и вывез на Урал оборудования первой очереди (которое прибыло на Урал и было использовано в производстве бронелистов для танков Т-34). Вслед за этим в течение двух суток непрерывной работы (5—7 октября 1941 года) было демонтировано и вывезено оборудование второй очереди (оборудование построенной накануне войны доменной печи № 3, а также другое сложное оборудование), занявшее 650 вагонов. 7 октября 1941 года на «Азовстали» были остановлены мартеновские и доменные печи. 8 октября 1941 года утром с завода ушли последние два вагона с персоналом «Азовстали»Г. Г. Морехина. Из истории перестройки промышленности Советского Союза в первый период Великой Отечественной войны (1941—1942 гг.) // «Вопросы истории», № 12, декабрь 1958. стр.27-49, а уже днём противник захватил город.
В октябре 1941 года Мариуполь был оккупирован. Завод «Азовсталь» стал называться «Азовским заводом № 1» и был передан в управление концерну Альфрида Круппа. Оккупанты смогли восстановить электростанцию, механический, монтажный, электроремонтный, кислородный цехи «Азовстали». Велись работы по восстановлению мартеновских печей «Азовстали».
В период немецкой оккупации на заводе действовали две подпольные группы (которыми руководили Е. М. Штанько и Д. Н. Ломизов), участники которых препятствовали попыткам немцев ввести предприятие в эксплуатацию и вывели из строя домну № 1, перекрыв пар во время задувки печи, что вызвало взрыв водяного затвора и повреждение домныканд. ист. н. И. Я. Емельяненко. За наше правое дело // Герои подполья. / сб., сост. В. Е. Быстров. вып. 2. М., Политиздат, 1968. стр.96-144.
7 сентября 1943 года, перед отступлением немецких войск из города, завод «Азовсталь» был практически полностью уничтожен, были взорваны основные объектыИстория Великой Отечественной войны Советского Союза, 1941—1945. / редколл., П. Н. Поспелов и др. том 3. М., Воениздат, 1961. стр.444 — доменные и мартеновские печи, оборудование пароэлектровоздуходувочной станции (ПЭВС), уничтожены коксовые батареи коксохимического завода (КХЗ). На территории «Азовстали» не было энергоснабжения, не работал транспорт. Общий ущерб, нанесённый заводу, составил 204 млн рублейЕ. Д. Черных. Золотое дно (Жданов, 1969—1972) // Особая моя земля. М., «Известия», 1972. стр.183-192.
Восстановлением завода занималась организация «Азовстальстрой». 24 октября 1944 года на «Азовстали» заработала восстановленная ПЭВС, также была пущена в эксплуатацию кислородная станция, которая стала обеспечивать производственные нужды не только данного предприятия, но и других важных предприятий Донбасса.
1945—1991 26 июля 1945 года — введена в эксплуатацию восстановленная доменная печь № 3.
19 ноября 1945 года — выдала свою первую плавку восстановленная мартеновская печь № 1. На завод стали поступать основное оборудование для строительства новых прокатных цехов — блюминга и рельсобалочного.
В сентябре 1946 года возобновила работу домна № 4 (объёмом 1300 , на тот момент времени — одна из крупнейших в мире), основные колонны и горн которой были подорваны немцами, в ходе её восстановления под руководством инженеров А. С. Каминского, С. С. Крупенникова и П. А. Мамонтова был произведён первый в истории мировой металлургии опыт подъёма целой доменной печи весом 2600 тонн (это решение позволило существенно сократить сроки ремонта)А. Ф. Хавин. Восстановление промышленности Донбасса в период Великой Отечественной войны // «Вопросы истории», № 5, май 1956. стр.116-126.
В 1948 году были введены в эксплуатацию блюминг и рельсо-балочный цех, после чего завод стал предприятием с полным металлургическим циклом.
В 1949 году были введены в эксплуатацию ещё две домны и аглофабрика, в 1950 году — ещё две домны.
15 мая 1952 года был введён в эксплуатацию цех рельсовых скреплений, началось производство рельсовых накладок и подкладок для тяжёлых рельсов.
25 февраля 1953 года аглофабрика завода «Азовсталь» произвела первый собственный агломерат. В том же 1953 году был введён в эксплуатацию крупносортный прокатный цех.
Май 1954 года — впервые в СССР на заводе «Азовсталь» было освоено производство железнодорожных рельсов длиной 25 метров. Сентябрь 1958 года — свой первый чугун выдала доменная печь № 5.
28 августа 1959 года была введена в эксплуатацию новая мощная домна «Донецкая-Комсомольская»Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1960 (вып. 4). М., «Большая Советская энциклопедия», 1960. стр.31.
В начале 1960-х годов шлаки предприятия начали перерабатывать для получения строительных материалов. Первыми начали перерабатывать горячие шлаки доменного цеха, из которых изготавливали щебень, затем было освоено производство шлаковых гранул (применявшихся в качестве наполнителя для бетона), минеральной ваты, пемзы и термозита. После того как из мартеновских шлаков было освоено производство фосфатных удобрений, а из остатков металла вторичного передела был начат прокат шаров для помольных мельниц и твердотопливных электростанций, переработка отходов основного производства достигла 94 %.
Май 1961 года — в рельсобалочном цехе «Азовстали» на стане «800» впервые в СССР была введена в строй система бесконтактного управления главным приводом и нажимным механизмом с применением магнитных усилителей. Работниками РБЦ внедрена автоматизированная система транспортировки, распределения, измерения, фрезеровки и сверления рельсов. 30 апреля 1964 года — были приведены к работе вращающиеся печи № 5 и 6 известково-обжигательного отделения металлургического предприятия. Май 1965 года — начало действовать опытное отделение цеха рельсовых скреплений, также впервые в государстве была разработана и внедрена технология закалки рельсов токами высокой частоты. 4 февраля 1966 — завод был награждён орденом Трудового Красного ЗнамениЕжегодник Большой Советской Энциклопедии, 1967 (вып. 11). М., «Советская энциклопедия», 1967. стр.46. Июль 1967 года — на заводе началась установка толстолистового стана «3600». 17 апреля 1970 года — на «Азовстали» состоялась первая общезаводская научно-техническая конференция молодых специалистов. В июле 1972 года в морской порт предприятия на специальных баржах было доставлено оборудование для стана «3600» — цельнолитые станины черновой и чистовой клетей весом по 256 и 247 тонн каждая, в сентябре 1972 года на заводе начались монтажные работы на черновой клети стана. 24 июня 1973 года — на «Азовстали» был пущен в эксплуатацию уникальный листопрокатный комплекс стана «3600» мощностью 1 350 000 тонн листа за один год, не имевший аналогов в СССР. В 1976 году завод был награждён орденом Октябрьской Революции. 20 декабря 1977 года — сталеплавильное производство металлургического завода пополнилось новым крупным комплексом — была введена в эксплуатацию первая очередь кислородно-конвертерного цеха. В новый сталеплавильный комплекс вошли два 350-тонных конвертера и две слябовые машины непрерывного литья заготовок (МНЛЗ) криволинейного типа — новое слово в металлургической технике тех лет.
14—16 июля 1979 года — в доменном цехе «Азовстали» состоялся первый республиканский конкурс молодых доменщиков.
20 апреля 1981 года на «Азовстали» было завершено сооружение электросталеплавильного цеха проектной мощностью свыше 700 тысяч тонн высококачественных сталей в годЕжегодник Большой Советской Энциклопедии, 1982 (вып. 26). М., «Советская энциклопедия», 1982. стр.35.
В августе 1983 года завод отметил свой полувековой юбилей. За это время работники предприятия произвели 145,5 млн тонн чугуна, 118,2 млн тонн стали и 96,4 млн тонн проката. На «Азовстали» была достигнута самая высокая в стране температура дутья в доменном цехе, а кроме того, впервые начали полностью перерабатываться доменные, мартеновские и конвертерные шлаки.
В мае 1984 года завод «Азовсталь» был преобразован в металлургический комбинат.