Lotus 76 — гоночный автомобиль Формулы-1 команды Lotus, выступавший в сезоне года.
История Автомобиль являлся развитием шасси Lotus 72. Он имел более лёгкий корпус, увеличенную колёсную базу и более узкий и низкий монокок. Также на нём появилось новое двойное заднее антикрыло, предназначенное для увеличения прижимной силы и стабильности задней части машины. Машина имела электронное управление сцеплением, которое являлось прообразом современных полуавтоматических трансмиссий и должно было обеспечить ускоренное переключение передач.
Разработка машины была оплачена титульным спонсором команды табачной фирмой "John Player Special", поэтому шасси получило обозначение John Player Special Mk. I.
После первых тестов болида гонщики команды жаловались на поведение машины и отмечали проблемы с электронным сцеплением. Также были отмечены проблемы с размещением двигателя. Команда использовала в гонках Lotus 72 продолжая модернизацию 76. Но появившаяся версия 76B с увеличенными боковыми понтонами для лучшего охлаждения не принесла успеха и команда полностью отказалась от использования 76 в пользу модернизированной версии 72.
Результаты выступлений в гонках Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Место Очки Lotus 76 Ford Cosworth DFV V8 Петерсон Икс ШенкенНелегально участвовал в Гран-при США, за что был дисквалифицирован
Примечания
Ссылки Статистика Lotus 76 на statsf1.com
Категория:Шасси Lotus Формулы-1