Железнодорожный транспорт Кот-д’Ивуара — представлен 660 кмжелезнодорожного пути, с шириной колеи 1000 мм.
Первая железнодорожная линия Абиджан — Димбокро построена в 1905 году, позже в 1954 продлена до столицы Буркина-Фасо — УагадугуЖелезнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с.: ил..
Масса погонного метра рельса 30 и 36 кг, используются металлические и железобетонные шпалы. Основные грузы: древесина, какао, кофе, ананасы, бананы и другие сельскохозяйственные продукты.
Железнодорожные связи со смежными странами Буркина-Фасо — Да — одинаковая колея 1000 мм. Гана — Нет — изменение колеи с 1000 мм на 1067 мм. Мали — Нет — одинаковая колея. Гвинея — Нет — одинаковая колея. Либерия — Нет — изменение колеи с 1000 мм на 1435 мм.
Примечания
Кот-д’Ивуар Кот-д’Ивуара Категория:Транспорт в Кот-д’Ивуаре К