«Мерку́рий» — парусно-гребной катер (коттер) Балтийского флота Российской империи, участник Русско-шведской войны 1788—1790 годов и войны с Францией 1798—1800 годов. Известен тем, что пленил шведский фрегат «Венус» в 1789 году.

История службы Катер «Меркурий» был куплен Россией в Англии и в 1788 году и вошёл в состав Балтийского флота. а катер пришёл в Копенгаген, где присоединился к эскадре вице-адмирала В. П. Фондезина. C по «Меркурий» с эскадрой выходил в крейсерство в Балтийское море для поиска шведских судов.

а корабль вышел из Копенгагена в крейсерство и взял в приз 29 шведских торговых судов, а через 10 дней, атаковал и взял в плен шведский 12-пушечный тендер «Снапоп». пленённое судно было приведено в Копенгаген. катер вновь в составе отряда вышел в крейсерство, на этот раз — в пролив Скагеррак и в Христиан-фиорде им был обнаружен шведский 44-пушечный фрегат «Венус». Экипаж замаскировал катер под транспортное судно и на вёслах подошёл к корме фрегата, после чего открыл огонь по такелажу и рангоуту шведского корабля. В таком положении фрегат мог вести огонь только из ютовых орудий. Огнём катера на фрегате была сбита фор-стеньга с такелажем, а после продольного залпа «Меркурия» фрегат сдался и был приведён в Копенгаген. На борту фрегата сдалось 280 человек команды во главе с командиром корабля.Гребенщикова Г. А. «Славный Венус в лёгкости хода не имел себе равного». // Военно-исторический журнал. — 2015. — № 7. — С.34—37.

В результате боя русский катер потерял убитыми 4 и ранеными 6 человек. У корабля была сбита грот-стеньга.

За этот подвиг командир «Меркурия», капитан-лейтенант Роман Васильевич Кроун, был награждён Екатериной II орденом Святого Георгия 4-й степени, произведён в следующий чин и получил пожизненную пенсию.

«Меркурий» в составе эскадры вновь вышел из Копенгагена и присоединилась к флоту в районе острова Борнхольм. В составе флота катер крейсировал в районе островов Борнхольм, Готланд, мыса Дагерорт (западная оконечность острова Хийумаа), острова Нарген, после чего, прибыл на Ревельский рейд.

С по «Меркурий» с эскадрой осуществлял крейсерство в Балтийском море, а а в составе эскадры адмирала В. Я. Чичагова принял участие в Ревельском сражении, находясь в третьей линии. На следующий день катер снялся с якоря и совместно с фрегатом «Подражислав» атаковал шведский линейный корабль «Риксенс Стендер», севший на мель у острова Вульф.

эскадра Чичагова вышла в море и на следующий день соединилась с Кронштадтской эскадрой около острова Сескар. Преследуя шведский флот объединённая эскадра вошла в Выборгский залив. близ острова Питкопас катер «Меркурий» и фрегат «Венус» атаковали отряд шведских канонерских лодок, вынудив их отойти в шхеры.

«Меркурий» и корабль «Сысой Великий» ушли в Кронштадт, откуда «Меркурий» вышел , сопровождая гребную флотилию вице-адмирала принца К. Нассау-Зигена, шедшую в пролив Барёзунд.

катер участвовал в Выборгском сражении, в результате которого был сорван шведский план по высадке десанта и захвату Санкт-Петербурга. После сражения до «Меркурий» крейсировал у Гельсингфорса, после чего прибыл на Ревельский рейд.

С по «Меркурий» с отрядом ходил в Копенгаген, после чего вернулся в Ревель.

После окончания войны, в 1791, 1794, 1796—1799 и 1803 году «Меркурий» в составе эскадр находился в практических плаваниях в Балтийском море и Финском заливе. В 1795 и 1804 годах находился в готовности в Кронштадте.

а катер вышел из Ревеля, сопровождая «Венус», на борту которого находился граф д’Артуа (дядя Людовика XVI). После того, как граф был доставлен в Голландию, катер соединился с флотом, находящимся у острова Мэн, а в составе флота вернулся в Ревель.

«Меркурий» вместе с транспортом «Анна-Маргарита» вышел в Стокгольм, чтобы доставить туда русского посланника в Швеции графа С. П. Румянцева. В ноябре 1793 катер вернулся в Ревель.

Во время войны с Францией 1798—1800 годов в июле 1799 года «Меркурий» в составе эскадры адмирала П. И. Ханыкова находился в крейсерстве у берегов Померании, осуществляя досмотр встречных судов. а катер вышел из Кронштадта в Копенгаген для соединения с эскадрой контр-адмирала М. К. Макарова, однако из-за открывшейся течи у острова Сескар ему пришлось повернуть назад.

После 1805 года катер был разобран.

Командиры катера Командирами катера «Меркурий» в составе Российского императорского флота в разное служили: C 1788 по июль 1789 года — капитан-лейтенант Р. В. Кроун; С июля 1789 по 1794 год — капитан-лейтенант И. Я. Чернавин; 1794 — капитан-лейтенант Д. А. Лукин; 1795—1797 — капитан-лейтенант Р. П. Шельтинг; 1797—1799 — капитан-лейтенант Г. И. Волоцкий; 1800 — капитан-лейтенант М. И. Баскаков; 1800 — капитан-лейтенант Н. Д. Ахматов; 1800 — капитан-лейтенант Ф. Д. Ахматов (на Кронштадтскомъ рейде); 1803—1804 — капитан-лейтенант .

Увековечивание памяти В честь катера «Меркурий» своё название получил знаменитый бриг «Меркурий», прославившийся блестящей победой в бою с двумя турецкими кораблями а.

Примечания

Литература

Категория:Катера Балтийского флота Российской империи Категория:Суда по алфавиту