Электродепо́ «Со́кол» (ТЧ-2) — электродепо Московского метрополитена, обслуживающее Замоскворецкую линию с 10 сентября года.
На момент открытия это было крупнейшее депо для электровагонов в СССР, оно было рассчитано на 190 вагоновГорьковский радиус готов // Вечерняя Москва, 1938, № 192 (4422), 22 августа.
Обслуживаемые линии ЛинияПериод1938 — настоящее время(до 1969 — единственное депо на линии)1938—19411942—19501950—1954
Подвижной состав
Пассажирский подвижной состав Тип вагоновПериодВагонов в составеСостояниеА1938—19514списаныБ1938—19504списаныВ1949—19544списаныГ1947—19654списаныЕ1963—19874списаныЕм-508, Ем-5091970—19897списаныЕж-3/Ем-508Т1977—19827списаны81-717/7141979—20248списаны81-717.5/714.51988—2025Часть вагонов капитально отремонтирована «Метровагонмашем» в 2001—2008 годах 8прекращение эксплуатации81-717РУ2/714РУ22006Капитальный ремонт в цехах ЗРЭПС Сокол — 20258списаны81-717.6К/714.6К2007—20098временная обкатка81-717.5М/714.5М2019—20258прекращение эксплуатации81-775/776/777 «Москва-2020»20238 временная обкатка81-775.2/776.2/777.2 «Москва-2024»2024 — настоящее время8регулярная эксплуатация 81-775.2/776.2/777.2 «Москва-2026»2025 — настоящее время8регулярная эксплуатация
Путевое развитие Продолжение первого главного пути за станцией «Сокол» — это путь в депо, в то время как в сторону станции «Войковская» поезд следует по отклонению.
Гейт с железной дорогой В 1938 году при постройке электродепо был сооружён гейт с железнодорожной станцией Подмосковная, через который Московский метрополитен начал получать новые вагоны с завода Метровагонмаш. Помимо этого в Московском метрополитене существуют ещё два действующих гейта в и . В ноябре 2020 года гейт был закрыт, а приёмка новых составов стала осуществляться через ТЧ-18 «Солнцево».
Вагоноремонтное производство На территории депо до 2018 года находился филиал вагоноремонтного производства (бывший ЗРЭПС, второй филиал находится на территории депо , третий — в ). Филиал был закрыт для строительства на его месте второго корпуса электродепо.
Реконструкция
С марта 2019 года по апрель 2021 года на месте снесённого завода по ремонту электроподвижного состава был построен новый отстойно-ремонтный корпус депо. 10 апреля 2021 года были введены в эксплуатацию отстойная часть нового отстойно-ремонтного корпуса, веер путей, административно-бытовой корпус и помещения для инженерных коммуникаций. Благодаря реконструкции количество канав для отстоя и обслуживания поездов увеличилось с 24 до 46.
Следующим этапом станет снос и строительство нового главного корпуса депо.
В компьютерных играх Электродепо планировала воссоздавать группа «разработчиков-энтузиастов» в рамках разработки участка Замоскворецкой линии «Ховрино» — «Белорусская» для дополнения (мода) «Metrostroi Subway Simulator» к игре «Garry's Mod» в Steam. Участок с электродепо должен был функционировать в виде аддона/аддонов в Steam Workshop. Дополнение отличается от других компьютерных симуляторов поезда высокой реалистичностью и широкой кастомизацией каких-либо действий.
Примечания
Ссылки
Фотографии из депо Сокол Вид на депо (Wikimapia) Вид на депо Сокол из космоса (Google maps)
Категория:Сокол (район Москвы) Категория:Здания и сооружения, построенные в 1938 году в Москве