И́горь Петро́вич Волк () — лётчик-космонавт СССР, Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель СССР, полковник (1987).

Биография

Детство и юность Учился в средней школе № 2 в городе Змиёв Харьковской области и средней школе № 14 в городе Ворошилов (нынешний Уссурийск) Приморского края. В 1954 году окончил среднюю школу № 5 в городе Курске. Занимался в Курском аэроклубе, первый полёт совершил в апреле 1954 года.

Служба в армии С 1954 года находился на действительной военной службе. В 1956 году досрочно (за два года) окончил Кировоградское военное авиационное училище лётчиков (КВАУЛ). С 1956 года служил лётчиком Бакинского округа ПВО, Азербайджанская ССР, летал на самолётах Ил-28, Ту-16. Вышел в запас в 1963 году в звании капитан, с 1987 года — полковник запаса.

Работа испытателя В 1965 году окончил Школу лётчиков-испытателей и начал работать лётчиком-испытателем в Лётно-испытательном центре (ЛИЦ) ЛИИ. В 1995—1997 годах возглавлял этот центр, будучи одновременно заместителем начальника ЛИИ. Уволился из ЛИИ 26 февраля 2002 года.

За годы работы летал на всех типах отечественных истребителей, бомбардировщиков и транспортных самолётов. Особое умение проявил в сложных испытаниях различных самолётов на штопор. Первым в мире провёл испытания поведения самолётов на больших закритических углах атаки (до 90°), выполнив фигуру высшего пилотажа «кобра»Из космоса — на самолёт! «Правда» 4 марта 1988 года.

Общий налёт более 7000 часов, из них в испытательных полётах более 3500 часов. С 1965 года — лётчик-испытатель 4-го класса, с 22 июля 1966 года — лётчик-испытатель 3-го класса, с 1969 года — лётчик-испытатель 2-го класса, с 16 ноября 1971 года — лётчик-испытатель 1-го класса. С 1984 года космонавт 3-го класса.

Без отрыва от испытательной работы в 1969 году окончил Московский авиационный институт.

Космические программы В рамках авиационно-космической программы «Спираль» в мае 1976 года проводил испытания дозвукового аналога орбитального самолёта — МиГ-105.11 (начальный этап).

12 июля 1977 года зачислен в группу специальной подготовки по программе «Буран», 3 августа 1978 года получил положительное заключение Главной медицинской комиссии (ГМК). В конце 1978 года был назначен командиром создающегося отряда лётчиков-испытателей № 1 комплекса «А» ЛИЦ ЛИИ.

Приказом Министра авиационной промышленности СССР от 23 июня 1981 года № 263 (приказ начальника ЛИИ от 10 августа 1981 года № 26) в ЛИИ им. М. М. Громова был создан отраслевой Отряд космонавтов-испытателей Минавиапрома СССР в составе лётчиков-испытателей: Волк И. П. — командир, Левченко А. С., Станкявичус Р. А. и Щукин А. В. (первый набор).

С апреля 1979 по декабрь 1980 года проходил общекосмическую подготовку в ЦПК им. Ю. А. Гагарина, 12 февраля 1982 года ему была присвоена квалификация космонавт-испытатель.

Ярослав Голованов писал в своих записных книжках: Анохин подвёл меняНа банкете в честь 70-летия С. Н. Анохина. к молодому белобрысому парню, почти альбиносу, и сказал:

— Запомни, Ярослав, я летаю настолько же лучше Нестерова, насколько этот парень летает лучше меня! Запомни его имя: Игорь Волк!

Потом мы разговаривали с блондином, оказавшимся относительно трезвым. Я говорил, что хотел бы написать о нём, он отвечал, что это невозможно, поскольку его испытательная работа глухо засекреченаГолованов Я. К. Заметки вашего современника. — : Доброе слово, 2001. — Т. 2 (1970—1980). — С. 343.. С сентября 1982 по май 1983 года проходил подготовку к космическому полёту в составе основного экипажа совместно с Леонидом Кизимом и Владимиром Соловьёвым, но в связи с изменением программы полётов станции «Салют-7» был выведен из экипажа.

С 26 декабря 1983 года проходил подготовку к полёту на КК «Союз-Т». Совершил космический полёт (с 17 по 29 июля 1984 года) в качестве космонавта-исследователя корабля «Союз Т-12» (экипаж: Джанибеков, Савицкая). Работал на орбитальном комплексе «Салют-7» — «Союз Т-11» (экипаж: Л. Д. Кизим, В. А. Соловьёв, О. Ю. Атьков) — «Союз Т-12». Экспедиция посещения вернулась на Землю на КК «Союз Т-11». Продолжительность полёта — 11 суток 19 часов 14 минут 36 секунд. Персональный позывной — «Памир-3». В рамках испытаний сразу после приземления пилотировал вертолёт и самолёты Ту-154 и МиГ-25 по маршруту Байконур — Ахтубинск — Байконур с целью оценки возможностей пилота после нахождения в условиях невесомости. Как считает сам Игорь Петрович, главной целью его полёта было доказательство возможности космонавта пилотировать «Буран» после работы на орбите, и ему это удалось в полной мере.

Огромная заслуга принадлежит И. П. Волку и его товарищам по ЛИИ им. М. М. Громова в успешном завершении уникального проекта КК «Буран». В 1984—1987 командир отряда космонавтов-испытателей аналога КК. В ходе испытаний проекта «Буран» выполнил пять рулёжек и тринадцать полётов на специальном экземпляре корабля. Он должен был стать командиром экипажа первого пилотируемого космического полёта МТКК «Буран» (совместно с Римантасом Станкявичюсом). Однако корабль совершил лишь единственный полёт в автоматическом режиме, после чего программа была прекращена.

Проходил подготовку в качестве командира экипажа совместно с Александром Иванченковым. До 1995 г. оставался в составе отряда космонавтов.

Статистика # Стартовый корабль Старт, UTC Экспедиция Корабль посадки Посадка, UTC Налёт Выходы в открытый космос Время в открытом космосе 1 Союз Т-12 , 17:40 Союз Т-12, Салют-7 Союз Т-12 , 12:55 11 суток 19 часов 14 минут 0 0

Общественная работа Депутат городского Совета города Жуковский (1984—1987) Президент Всесоюзной федерации тенниса СССР (1986—1990) Президент Федерации любителей авиации (с 1988 г.) Член исполкома «Движения зелёных» (с 1989 г.). Активный сторонник экологического движения в СССР и России. Первый вице-президент Федерации космонавтики России (ФКР), председатель Исполкома ФКР (2003—2005)

С апреля 1990 г. являлся членом редакционной коллегии журнала «Крылья Родины».

Участвовал в трансконтинентальном перелёте Москва — Канберра — Москва на самолётах Як-18Т (12 ноября 1991 года — 2 февраля 1992 года).

21 ноября 2013 года подписал открытое письмо президенту с критикой в адрес ОАК и её руководителя Погосяна М. А. за свёртывание программы по производству самолётов Ту-334. Также, в данном письме подвергается непосредственной критике проект Superjet.Открытое письмо президенту В. В. Путину  — Аргументы Недели.

В мае 2016 г. поддержал программу экологов на выборах и праймериз «Единой России» в ПодмосковьеКосмонавты прописали экологам борьбу с криминалом  — журнал ЭкоГрад. Оказывал активную поддержку экологическим проектам журнала «ЭкоГрад»Герой Советского Союза Игорь Волк завещал продолжение проекта «Роща Ста Слов»  — журнал «ЭкоГрад».

Избирался президентом Международной ассоциации «Земля и космонавтика», создав в ней общественный фонд «Дети и авиация», целью которого является создание города будущего для развития авиации. Этот проект Волк представил в декабре 2016 года в болгарском городе Пловдиве и получил поддержку избранного 13 ноября 2016 года президента страны Румена Радева — генерал-майора запаса, бывшего командующего ВВС Болгарии, своего давнего товарища.

Смерть

Игорь Петрович Волк умер 3 января 2017 года в Пловдиве (Болгария). Похоронен на Быковском мемориальном кладбище в городе Жуковском Московской области.

Награды и звания Орден Трудового Красного Знамени (25 марта 1974 года) — за вклад в испытания и исследования новой авиационной техники. Заслуженный лётчик-испытатель СССР (18 августа 1983 года). Герой Советского Союза (29 июля 1984)Указ Президиума Верховного Совета СССР от 29 июля 1984 года и Орден Ленина — за осуществление космического полёта на корабле «Союз Т-12» и орбитальной станции «Салют-7» и проявленные при этом мужество и героизм. Орден Дружбы народов, (30 декабря 1990 года) — за заслуги в создании и проведении испытаний многоразовой космической системы" «Энергия — Буран». Орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени (11 апреля 1997) — за заслуги перед государством, большой вклад в развитие отечественной авиации и космонавтикиУказ Президента Российской Федерации № 342 от 11 апреля 1997 года. Медаль «За заслуги в освоении космоса» (12 апреля 2011 года) — за большие заслуги в области исследования, освоения и использования космического пространства, многолетнюю добросовестную работу, активную общественную деятельность. Почётный гражданин города Жуковский (25 июля 1986 года).

Память

В Жуковском в районе Солнечной улицы установлен бронзовый бюст И. П. Волка, а окружающий памятник небольшой сквер назван его именем. Имя И. П. Волка присвоено школе № 5 города Курска.

См. также «Буран» «Союз Т-11» «Союз Т-12» «Салют-7»

Примечания

Литература

Ссылки Пилоты Бурана (сайт ветеранов Минавиапрома СССР, 2 видеоинтервью И. П. Волка об истории создания ОК «Буран» и истории создания отряда космонавтов Минавиапрома СССР) «Знаменитый летчик-испытатель и космонавт Игорь Волк: Мой полет на орбиту был отдыхом за госсчет» Архивная копия 21.05.2007 Лётчик-космонавт СССР Игорь ВОЛК: На орбите дело доходило до рукопашной Космонавт Игорь Волк / Видеоэнциклопедия «Космонавты» (Телестудия Роскосмоса) Лётчик-испытатель Игорь Волк в тележурнале «Здесь и Сейчас» Победил полный автомат // «Коммерсантъ», 9.11.2015 Бюст И. Волка в г. Жуковский на Яндекс.Карты «Сдуру доказывал: возможно все» /веб-архив/ /веб-архив/ Detailled biography of Igor Volk // buran-energia.com Bio at Astronautix LARK-4 Project, Igor Volk makes his own aeromobil /веб-архив/

Категория:Почётные граждане Жуковского Категория:Почётные граждане Калуги Категория:Сотрудники ЛИИ Категория:Выпускники Московского авиационного института Категория:Выпускники ШЛИ Категория:Выпускники Украинской государственной лётной академии Категория:Похороненные на Быковском кладбище (Жуковский) Категория:Участники программы «Буран»