AGS JH22 — гоночный автомобиль Формулы-1 команды AGS, разработанный и построенный для участия в чемпионате года.
История Машина была построена на базе прошлогодней модели JH21C. Переработанное шасси оснастили атмосферным мотором Ford Cosworth DFZ. Команда выставила в Чемпионате одну машину, за руль которой сел француз Паскаль Фабр. И гонщик и машина не отличались скоростью, но были довольно надёжны. Он финишировал в восьми из десяти первых гонок. Однако после того как Фабр не смог трижды подряд пройти квалификацию, его сменил бразилец Роберто Морено. В последней гонке сезона ему повезло: после многочисленных сходов и дисквалификации Сенны, он заработал очко за шестое место.
В сентябре 1989 года на шасси JH22 были проведены тесты двигателей MGN с необычной конфигурацией цилиндров W12, созданных компанией Ги Негре. Заезды прошли на трассе "Grand Sambuc" во Франции. Однако в гонках она участия не принимала.
Результаты выступлений в гонках Год Шасси Двигатель Шины N° Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки JH22 Ford Cosworth DFZ 3,5, V8 14 Фабр14 Морено
Примечания
Категория:Шасси AGS Формулы-1