К-148 «Краснодар» — советский и российский атомный подводный ракетоносный крейсер проекта 949А «Антей», построенный в 1982—1986 годах. Головной корабль своего проекта. Входил в состав Северного флота до 1998 года. Утилизирован в 2012—2014 годах.
История строительства Заложен на «Севмаше» 22 июля 1982 года как головной корабль проекта 949А под заводским номером 617. 19 марта 1983 года корабль был официально зачислен в списки кораблей ВМФ СССР. 3 марта 1985 года состоялся спуск корабля на воду. С марта по июнь 1985 года прошли заводские швартовные испытания, в ходе которых 15 июня состоялся физический пуск реакторов. С июля по октябрь К-148 прошёл заводские ходовые испытания. 25 ноября 1985 года начаты государственные испытания, прерванные произошедшей 15 декабря аварией турбины в 7-м отсеке. 10 сентября 1986 года возобновлены государственные испытания, 30 сентября 1986 года подписан приёмный акт, и корабль под командованием А. М. Уткина вошёл в строй. Ответственный сдатчик — Г. А. Деев. 12 октября поднят Военно-морской флаг, 5 ноября корабль вошёл в состав 11-й ДиПЛ 1-й ФлПЛ Северного флота.
История службы В 1986 и 1987 году К-148 как головной корабль проекта проходил расширенные акустические испытания. 10 июня 1987 года успешно произведены натурные испытания всплывающей спасательной камеры. В конце 1987 года К-148 с основным экипажем совершил боевую службу и произвёл учебную ракетную стрельбу. В 1989 году совершил боевую службу с основным экипажем, в 1990 году совершил боевую службу с 74-м экипажем «Сегежа».
С 1990 года из-за неустранимых без проведения заводского ремонта технических неисправностей в дальние походы не ходил. 3 июня 1992 года переклассифицирована в атомный подводный крейсер. В 1992 году получен приз главкома ВМФ «За ракетную стрельбу».
Экипаж К-148 совершил ещё две боевые службы на других кораблях дивизии, в 1993 и 1995 годах. Весной 1993 года получил название «Краснодар». В 1996 году отправлен на ремонт на «Севмаш», вскоре остановленный по причине отсутствия финансирования.
=28 июля 1998 года был выведен из состава ВМФ. Находился на отстое в Северодвинске, затем в Западной Лице, экипаж сокращённого штата обслуживал корабль до начала 2000-х годов.
В 2010 году К-148 был переведён на СРЗ «Нерпа» для утилизации. Средства на утилизацию выделили США и Италия
Процесс утилизации начался в 2012 году, в 2013 году выгружено отработанное ядерное топливо, 17 марта 2014 года произошло возгорание, без пострадавших. В 2015 году одноотсечный реакторный блок переведён в Сайда-Губу и установлен на берегу в пункте долговременного хранения радиоактивных отходов.
В 2014 году название «Краснодар» присвоено неатомной подводной лодке Б-265 Черноморского флота ВМФ России.
Командиры 1983—1984: Аристархов А. Г.; 1984—1987: Уткин А. М.; 1987—1992: Филатов В. П.; 1992—1995: Багрянцев В. Т.; 1995—1996: Фарков С. А.; 1996—1999: Геращенко А. Б.; 1999—2001: Королёв А. В.; 2001: Слепец О. Г.; 2001— до расформирования экипажа: Казак И. С.
Примечания
Ссылки К-148, «Краснодар» проект 949А
Категория:Появились в 1985 году в СССР Категория:Подводные лодки проекта 949А «Антей» Категория:Корабли, построенные на заводе «Севмаш»