Lifan Technology Group Co Ltd (, «Идти на всех парусах», ) — китайская частная компания, специализирующаяся на производстве легковых автомобилей, автобусов, мотоциклов, скутеров, квадроциклов. Штаб-квартира находится в городе Чунцин. Компания спонсирует футбольный клуб «Чунцин Лифань», выступающий в Суперлиге Китая.
История Изначально компания называлась Chongqing Hongda Auto Fittings Research Centre, была основана Инь Миншанем () в 1992 году. Первоначально она специализировалась на ремонте мотоциклов. Компания была переименована в Lifan Industry Group в 1997 году. К концу 1990-х годов компания выпускала по 2 млн мотоциклов в год. В 2000 году был куплен футбольный клуб Чунцина.
В 2003 году был куплен Чунцинский автомобильный завод, на котором в 2005 году компания начала выпуск автомобилей, в основном копий популярных зарубежных моделей. Первыми из выпущенных автомобилей стали минивэн и пикап LF6361/1010 на основе Daihatsu Atrai 1999 года. В декабре 2005 года был запущен в производство Lifan 520/520i с бразильским двигателем Tritec. На 2012 год модельный ряд Lifan состоял из малолитражки 320, компактного седана и хетчбэка 520/520i, небольшого седана 620 и компактного кроссовера X60. В ноябре 2010 года компания разместила свои акции на Шанхайской фондовой бирже, однако с этого момента начали нарастать финансовые проблемы. В 2017 году Инь Миньшань ушёл с поста председателя совета директоров, хотя и сохранил контроль над компанией.
В 2020 году продажи компании упали на 95 % по сравнению с предыдущим годом, в августе она подала в суд заявление о банкротстве и начале реструктуризации. От ликвидации компания была спасена другим китайским автопроизводителем — Geely, перепрофилировавшим Lifan на производство электромобилей под маркой Livan.
Продукция Автомобили Lifan 820 — флагманская модель компании, выпускается с 2015 года, продаётся в России с 2017 года под названием Lifan Murman Lifan X60 — выпускается с 2011 года, продаётся в России с 2012 года Lifan 320 (название в России — Lifan Smily) Lifan 520 (в России — Lifan Breez) Lifan 530 — продавался в России под именем Lifan Celliya в 2014—2016 годах Lifan 620/630/650 — продаётся в России под именем Lifan Solano Lifan 720 — продавался в России под именем Lifan Cebrium в 2014—2015 годах Lifan X50 — выпускается с 2014 года, продаётся в России с 2015 года Lifan Myway — выпускается с 2016 года, продаётся в России с 2017 года Lifan X70 — выпускается с 2017 года, продаётся в России с 2018 года
Грузовики Мотоциклы Двигатели
Lifan в России В марте 2010 года на автозаводе «Дервэйс» в Карачаево-Черкесии было запущено производство автомобилей «Lifan». В 2014 году на предприятии было выпущено 24,8 тыс. автомобилей этой марки. В 2015 году из-за резкого падения продаж было объявлено о сокращении выпуска на 40—60 %, до 10—15 тыс. единиц, и переносе запланированного на 2015 год начала выпуска новой модели Lifan 820. В первом полугодии 2015 года на «Дервейс» выпущено всего лишь 5 тыс. машин LifanЯна Циноева. Derways не успел за партнерами // Коммерсантъ, № 119 (5629), 08 июля 2015.
В 2015 году Lifan объявлял о планах строительства собственного автозавода на площадке ОЭЗ «Липецк», который предполагалось запустить летом 2017 года. Однако в 2018 году строительство завода так и не было начато.
Сборка нескольких моделей из комплектующих «Lifan» также налажена на заводе имени Дегтярёва. С апреля 2022 года компания фактически перестала осуществлять продажи в РФ и Белорусии.
Примечания
Ссылки Официальный сайт компании История китайских автомобилей. Что надо помнить о бренде Lifan
Категория:Автомобилестроительные компании Китая Категория:Производители мототехники Китая Категория:Компании Чунцина