«Политехни́ческая» — станция Петербургского метрополитена. Входит в состав Кировско-Выборгской линии, расположена между станциями «Площадь Мужества» и «Академическая».
Станция открыта 31 декабря 1975 года в составе участка «Лесная» — «Академическая». Названа из-за близости к комплексу зданий Политехнического университета Петра Великого. Вблизи станции находится также Ленинградский Физико-технический институт имени А. Ф. Иоффе.
Вместе с расположенной после неё станцией «Площадь Мужества» является первой в мире односводчатой станцией глубокого заложения с островной платформой.
Наземные сооружения Павильон станции выполнен по проекту архитекторов А. С. Гецкина, В. П. Шуваловой, В. Г. Хильченко и расположен на Политехнической улице рядом с Покровской церковью и площадью Академика Иоффе. Вестибюль оформлен жёлтым металлом и белым мрамором. Над наклонным ходом в вестибюле имеется небольшая площадка, уставленная декоративными растениями.
В процессе эксплуатации была произведена перестройка вестибюля. Первоначальный проект предусматривал прозрачный куб станции. При постройке касс нижний ярус стекол был заложен декоративным камнем, что изменило впечатление от посещения станции.
Подземные сооружения «Политехническая» — односводчатая станция глубокого заложения (глубина ≈ 65 м), одна из первых двух в СССР данного типа (другая — «Площадь Мужества»). Подземный зал сооружён по проекту архитекторов С. Б. Сперанского, Н. В. Каменского и Л. Г. Бадаляна.
Путевые стены облицованы травертином, пол — серым гранитом, металлические детали отделки имеют оттенок старой меди, двери на путевых стенах выполнены в том же стиле. Освещение выполнено в виде оригинальных светильников прямоугольного сечения, установленных на карнизе над путевыми зонами. У светильников края имеют наклон внутрь зала, напоминая разведённые невские мосты.
В 2003 году на станции было заменено освещение с ртутных ламп белого цвета на натриевые оранжевого цвета. Замена освещения сделала станцию ярче. В 2005 году был проведён ремонт торцевых стен станции, каменная отделка была обшита композитными панелями.
Наклонный ход (выход со станции), содержащий три эскалатора, расположен в южном торце станции; в 2016 году светильники наклонного хода были заменены со «световых столбиков» на «факелы». Коридор между эскалаторным залом и платформой освещается «офисными» трёхламповыми светильниками.
Реконструкция В 2005 году сообщалось о запланированной реконструкции надземного вестибюля станции. В соответствии с предпроектными предложениями ООО «Архитектурная творческая мастерская Столярчука» наряду с реконструкцией предусматривалось строительство многофункционального коммерческого комплекса высотой до 18 метров «с сохранением визуальной взаимосвязи наиболее ценных объектов архитектурного комплекса — памятника истории и культуры федерального значения „Санкт-Петербургского политехнического института императора Петра Великого“ и церковь Покрова Богородицы». Сбором инвестиционно-тендерной документации по доверенности ГУП «Петербургский метрополитен» занималось ЗАО «Торговый двор».
В 2007 году начальник Петербургского метрополитена Владимир Гарюгин заявил, что на реконструкцию станции нет бюджетных средств и планируется привлекать частные инвестиции.
19 мая 2020 года ООО «Триумф плюс» предложило проект, аналогичный строительству бизнес-центра над станцией метро «Достоевская» и предполагающий снос существующего вестибюля и возведение пятиэтажного здания торгового центра с подземной парковкой. Однако, петербуржцы выступили резко против подобного проекта. От имени студентов Политехнического университета даже была создана петиция на сайте Change.org с призывом «к губернатору и Заксобранию вмешаться в ситуацию и остановить снос».
Путевое развитие Севернее станции находятся два ответвления без рельсов, которые примерно через 20—30 метров заканчиваются тупиками и используются в качестве кладовых служб метрополитена. Эти тоннели ответвляются вбок от главных путей.
Эти ответвления являются заделом под строительство вилочного ответвления в город Бугры Всеволожского района Ленинградской области с промежуточными станциями «Сосновка» (на пересечении Светлановского и Северного проспектов) и «Проспект Культуры» (на пересечении проспектов Культуры и Просвещения) (изначальная трассировка: «Политехническая» — «Светлановский проспект» — «Проспект Луначарского» — «Проспект Культуры»).
Наземный общественный транспорт
Автобусы №ПересадкиКонечный пункт 1Конечный пункт 269 -проспект Культуры Политехническая94 - Ручьи Чёрная речка271 Площадь Мужества Проспект Просвещения Парнас Ладожская Ладожский вокзалТолубеевский проезд275 Проспект Просвещения Площадь Мужества Лесная Петроградская СпортивнаяУлица Жени Егоровой Василеостровская294 Академическая Площадь Мужества Пионерская Комендантский Проспект Ручьи Старая Деревня Старая Деревня399 - Площадь МужестваБугры
Троллейбусы №ПересадкиКонечный пункт 1Конечный пункт 24 -Придорожная аллея Площадь Мужества21 Гражданский проспект Академическая Площадь Мужества Проспект ПросвещенияСветлановский проспектОрлово-Денисовский проспект34 Чёрная речкаТихорецкий проспект Петроградская50 Пионерская Комендантский проспектТихорецкий проспектПлесецкая улица51 Парнас Проспект Просвещения Площадь МужестваТолубеевский проездСуздальский проспект
Трамваи №ПересадкиКонечный пункт 1Конечный пункт 238 Ручьи Академическая Площадь Мужества Пискарёвка Кушелевка40 Площадь Мужества Ланская Чёрная речка Петроградская Горьковская Спортивная Василеостровская Горный институтТихорецкий проспектДетская улица55 Проспект Просвещения Площадь Мужества Пионерская Комендантский проспектПридорожная аллеяулица Шаврова61 Площадь Мужества Кушелевка ЛеснаяСуздальский проспект Выборгская
См. также Список станций Петербургского метрополитена 1975 год в истории метрополитена
Примечания
Литература
Ссылки «Политехническая» на metro.vpeterburge.ru «Политехническая» на ometro.net Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. «Политехническая» Вестибюль станции «Политехническая» реконструируют
Категория:Кировско-Выборгская линия Категория:Односводчатые станции глубокого заложения Категория:Станции метрополитена, построенные в 1975 году Категория:Станции Петербургского метрополитена Категория:Здания и сооружения Калининского района (Санкт-Петербург) Категория:Появились в 1975 году в Санкт-Петербурге Категория:Транспорт Калининского района (Санкт-Петербург)