1К11 «Стилет» — советский самоходный лазерный комплекс для противодействия оптико-электронным приборам противника.
История создания Разработку наземного варианта лазерного комплекса «Стилет» вело НПО «Астрофизика». Главным конструктором по направлению был Н. Д. Устинов. Разработкой шасси и установкой бортового специального комплекса занимался «Уралтрансмаш», под руководством Ю. В. Томашова. Машина 1К11 прошла испытания и была принята на вооружение. Не выпускалась серийно. Объект 312. В период с 1979 по 1982 год было выпущено 2 экспериментальных машины.
Несмотря на высокий уровень секретности, присвоенный 1К11 во время разработки, данные о машине попали в руки разведки США. В серии рисунков с новыми образцами военной техники СССР, представленной Конгрессу США с целью получения дополнительных средств на программы Министерства обороны США, на одной из картинок был изображён лазерный комплекс «Стилет».
Описание конструкции Основной задачей 1К11 являлось противодействие оптико-электронным системам наблюдения вероятного противника, а также управление оружием на поле боя. Для обеспечения питания лазера в моторном отделении был установлен второй двигатель мощностью 400 л. с.
Ходовая часть Лазерный комплекс был смонтирован на специальном семикатковом шасси, разработанном на базе САУ СУ-100П.
Сохранившиеся экземпляры Один из двух экземпляров был найден любителями бронетанковой техники в конце 1990-х/начале 2000-х в отстойнике 61-го бронетанкового ремонтного завода в Санкт-Петербурге. К настоящему времени, предположительно, машина была утилизирована.
Второй экземпляр был также найден любителями-энтузиастами в 2010 году на Харьковском танковом ремонтном заводе № 171. От машины осталось только шасси, всё оборудование было демонтировано.
Оценка машины Одним из больших недостатков машины было отсутствие системы автоматического поиска, распознавания целей и наведения, а вручную операторы плохо справлялись с обнаружением и поражением заданных целей, особенно сложно выявлялись пусковые установки ПТУР.
В феврале - марте 1987 г. в 29-ом ПТАП вышли из строя с полной потерей боеспособности в пределах гарантийного срока шесть АКСВ: пять из-за разгерметизации контура охлаждения и попадания теплоносителя в газовый контур, заклинивания насосов охлаждения, шестой - из-за отказа зарядного устройства СЭП. Ремонт в полевых условиях был невозможен.
Вторым большим недостатком была цена - 1 207 000 рублей на 1985-86 годы, в сравнении - стоимость танка Т-64 была всего 167 000 рублей.
Примечания
Ссылки Звёздный меч империи
Категория:Бронетехника СССР Категория:Гусеничная бронетехника Категория:Неосуществлённые проекты создания советской бронетехники Категория:Военная продукция «Уралтрансмаша» Категория:Лазерное оружие СССР