«Преображе́нская пло́щадь» — станция Московского метрополитена на Сокольнической линии. Расположена между станциями и . Находится на территории района Преображенское Восточного административного округа Москвы. Открыта 31 декабря года в составе участка  — «Преображенская площадь».

История и происхождение названия Станция открыта 31 декабря 1965 года при продлении Кировско-Фрунзенской (ныне Сокольнической) линии на восток от станции «Сокольники». До года была конечной станцией этой линии. 75-я станция Московского метрополитена.

Названа по одноимённой площади, на которую выходит. Сама площадь получила название в честь села Преображенское, которое возникло в середине XVII века вокруг храма Преображения Господня и было включено в состав Москвы в 1864 году.

Вестибюли и пересадки Станция имеет два вестибюля: восточный, с шестью выходами — на Большую и Малую Черкизовские улицы (сопряжён с подуличным переходом) и западный, с семью выходами — на Преображенскую площадь, к улицам Преображенский Вал, Преображенской, Краснобогатырской, Суворовской, Буженинова и 1-й Бухвостова (также сопряжён с подуличным переходом, открытым в декабре 2006 года).

Восточный вестибюльВыход в городна Большую и Малую Черкизовские улицы.1 путь ← к станции Западный вестибюльВыход в городна Преображенскую площадь, к улицам Преображенский Вал, Преображенской,Краснобогатырской, Суворовской,Буженинова и 1-й Бухвостова.платформа2 путь к станции →

Наземные сооружения Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина заложения — 8 м). Сооружена по типовому проекту. На станции два ряда по 38 квадратных колонн с шагом 4 м. Автор проекта — Н. И. Демчинский.

За станцией находился перекрёстный съезд, использовавшийся для оборота составов до дальнейшего продления линии. В настоящее время разобран. Участок пути от станции «Преображенская площадь» до станции «Сокольники» проходит по открытой 330-метровой эстакаде над рекой Яузой (инженер Г. Суворов).

Изначально путевые стены были выложены белой керамической плиткой и тонкими полосками зелёного мрамора, таким же камнем облицованы и колонны. Пол выложен серым и красным гранитом, а вокруг колонн — белым мрамором.

С по год компания «Метроспецстрой» проводила замену покрытия путевых стен с белой керамической плитки на вертикальные алюминиевые композитные панели с монтажом настенного облицовочного сайдинга. Облицовка нижней части стен сменилась с чёрной плитки на чёрный мрамор. Название станции было сделано внутри тонких зелёных полосок.

Наземный общественный транспорт

Станция в цифрах Код станции — 003. В марте года пассажиропоток составлял: по входу — 60,1 тысячи человек в сутки, по выходу — 66 тысяч человек в сутки.

Галерея

См. также Список станций Московского метрополитена 1965 год в истории метрополитена

Примечания

Ссылки

Фотографии реконструкции станции

Категория:Станции Московского метрополитена Категория:Колонные станции мелкого заложения Категория:Здания и сооружения района Преображенское Категория:Станции метрополитена, построенные в 1965 году Категория:Здания и сооружения, построенные в 1965 году в Москве