Ames AD-1 ( русск. Эймес АД-1 ) — экспериментальный самолёт Ames Research Center и Берта Рутана для изучения концепции поворотного крыла асимметрично изменяемой стреловидности (pivot-wing). Первый в мире самолёт с "косым крылом". По сравнению с крылом симметрично изменяемой стреловидности данная схема имеет на 11-20% меньшее лобовое сопротивление, на 14% меньшую массу и на 26% меньшее волновое сопротивление.
История Самолёт был построен в 1979 году и совершил первый полёт 29 декабря того же года. Испытания проводились до начала 1982 года. За это время AD-1 освоили 17 лётчиков. После закрытия программы самолёт поместили в музей города Сан-Карлос, где он находится до сих пор.
Лётные данные Размах крыла, м9,75Площадь крыла, м28,6Длина, м11,8Высота, м2,06Масса пустого, кг658Максимальная взлётная, кг973Тяга двигателей, кг/с2×100Крейсерская скорость, км/ч274Максимальная скорость, км/ч400Экипаж1
Ссылки Косое крыло воротится к небу удивительным боком // Membrana, 20 октября 2005 Ames-Dryden AD-1 Ames-Dryden AD-1 Scissors (Oblique)-Wing (+видео) Is this the strangest plane ever developed by Nasa? // dailymail.co.uk, 2011 Picture of the Ames Industrial AD-1 aircraft (фото)
Примечания
Категория:Асимметричные самолёты Категория:Появились в 1979 году в США Категория:Экспериментальные самолёты США Категория:Самолёты Ames Категория:Самолёты Rutan Категория:Экземпляр воздушного судна