Уне́ча — город в России, административный центр Унечского района Брянской области. Население — чел. () (пятый по величине город области). Крупный железнодорожный узел.
География Город расположен в верховьях реки Унечи (приток реки Ипути, бассейн Днепра), в 140 км к юго-западу от Брянска.
Климат Преобладает умеренно континентальный климат. Среднегодовое количество осадков — 535 мм.
История
Поселение образовалось в 1887 году после строительства в Мглинском уезде Черниговской губернии железнодорожной станции Унеча на линии Брянск — Гомель.
В январе 1883 года военный министр Пётр Ванновский заявил о необходимости строительства стратегических железных дорог через Полесье. Члены Особого совещания приказали министру путей сообщения К. Н. Посьету принять все меры к своевременному, не позднее чем в трехлетний срок, окончанию сооружения Полесских железных дорог. Участки вводились в эксплуатацию по мере готовности. В 1885 году было начато строительство шестого участка Полесской железной дороги от Гомеля до Брянска. 8 августа 1887 года участок, соединивший Брянск и Гомель и имевший промежуточную станцию третьего класса «Унеча», был открыт.
В июне 1899 по указу императора Николая II для развития путей и строительства складов на станции «Унеча» были отчуждены прилегающие земли. С 10 мая 1903 года Унеча по закону вошла в черту оседлости для еврейской народности. В 1914 году в посёлке городского типа насчитывалось 197 домовладений и 2200 жителей.
После Октябрьской революции установлением советской власти на значительной территории Полесья и Черниговщины занимался Полесский комитет РСДРП(б), располагавшийся в Гомеле. В январе 1919 года был поставлен вопрос о переносе губернского центра из Чернигова в Гомель. В апреле 1919 года четыре северных уезда (за исключением нескольких южных волостей), среди которых был и Мглинский уезд, были переданы в состав созданной Гомельской губернии РСФСР.
В декабре 1926 года Гомельская губерния была расформирована, Унеча в составе Клинцовского уезда была включена в состав Брянской губернии РСФСР.
После проведения в 1929 году линии Харьков — Орша Унеча становится крупным железнодорожным узлом и начинает интенсивно развиваться. В 1940 году Унеча получила статус города районного подчинения.
С 1936 по 1951 год станция Унеча находилась в подчинении Белорусской железной дороги, здесь размещалось Управление унечского отделения движения Белорусской железной дороги. С сентября 1943 до марта 1944 в городе находилось Управление Белорусской железной дороги.
17 августа 1941 года, в период Великой Отечественной войны, город был оккупирован немецкими войсками. Освобождён в ходе Брянской операции 23 сентября 1943 года силами Брянского фронта.
Население
Национальный состав По итогам переписи населения 2020 года проживали следующие национальности (национальности менее 0,1 % и другое, см. в сноске к строке «Другие»): Национальность Численность, чел. ДоляРусские 18 830 77,56 %Белорусы 96 0,40 %Украинцы 77 0,32 %Таджики 38 0,16 %Цыгане 37 0,15 %Армяне 34 0,14 %Евреи 26 0,11 % ДругиеАварцы (1), Азербайджанцы (19), Болгары (3), Британцы (1), Буряты (1), Казахи (3), Калмыки (2), Коми-пермяки (1), Кумыки (1), Лезгины (1), Литовцы (1), Молдаване (14), Мордва (1), Поляки (5), Татары (9), Узбеки (1), Чуваши (2), Указавшие другие ответы о национальной принадлежности (278), Нет национальной принадлежности (90), Лица, в переписных листах которых национальная принадлежность не указана (4702) 5136 21,16 % Итого 24 274 100,00 %
Достопримечательности Унечский краеведческий музей.
Транспорт Железнодорожная станция соединяет город с Клинцами, Суражом, Новозыбковом, Стародубом.
С автовокзала автобусы отправляются в Москву, Брянск, Сураж, Стародуб, Почеп, Новозыбков.
Примечания
Ссылки http://www.unecha.net
Категория:Районные центры Брянской области Категория:Населённые пункты Унечского района