Станция Бенрат () расположена в административном районе Дюссельдорф-Бенрат, в 10-ти км. от центральной железнодородной станции Дюссельдорфа (Германия).

Общая характеристика Станция находится на участке железной дороги Кёльн-Дуйсбург и является региональной, поскольку здесь сходятся транспортные пассажиропотоки, использующие как пригородное ж.д. сообщение (для пересадки на региональные экспрессы), так и линию метротрама. У станции Бенрат расположены автобусная станция, 2 сборных пункта стоянок легковых автомобилей и велосипедная стоянка. Станция Бенрат является после наиболее посещаемой после центральной станции Дюссельдорфа. Ежедневно через неё проходит более 30 тысяч пассажиров.DB Düsseldorf  Benrath

История В 1843 году Министерство финансов Пруссии разрешило Кёльн-Минденской железнодорожной компании строительство участка Кёльн-Дюссельдорф-Минден. Для облегчения финансирования дорогостоящего объекта было решено выпустить в продажу акции. Многие жители Бенрата приобрели акции при условии, что Бенрат станет остановочным пунктом этой линии. 20 декабря 1845 года был открыт первый участок между Дойцем и Дуйсбургом. В этот же день был торжественно открыта станция и бенратский вокзал.Bahnstation Düsseldorf-Benrath

Уже в 1907 году станция обслужила 250 тысяч пассажиров. в 1932 году здание вокзала было перестроено и сохранилось до наших дней. Капитальная перестройка была задумана по двум причинам. Во-первых, помещение и платформы оказались недостаточно вместительными. Во-вторых, в 1930-1932 годах происходила реконструкция путей, которые были приподняты на 2,5 метра для ликвидации железнодорожного переезда (бенратский трамвай был направлен по путепроводу под новой железной дорогой) и которая, к тому же, была расширена с двух путей до четырёх. Для украшения вокзала перед ним была разбита клумба с розами.

25 мая 1965 года на станции была сделана остановка специального поезда с королевой Англии Елизаветой II. Она посетила бенратский дворец.

В 1979 году вся окружающая вокзал с лицевой стороны территория Бенрата была полностью реконструирована в связи со строительством скоростной автодороги. Она была поднята на бетонные пролёты и, одновременно был выкопан большой котлован, в котором разместилась автобусная станция. Клумбу с розами срыли, а вместо неё перед входом в вокзал установили скульптуру «Икар» работы урденбахского скульптора Юлиуса Виммера. 23 января 1998 года вокзал Бенрат отнесён к памятникам технической культуры. В октябре 2014 года на привокзальной площади установлено 17 закрытых боксов для хранения велосипедовNeue Fahrradboxen in Benrath und Eller eröffnetFahrradboxen per App buchbar, а рядом — соединительный пункт №55 велосипедных туристских маршрутов по ДюссельдорфуFahrradknotenpunkt 55 Benrath.

Современная ситуация Станция Бенрат занимает выгодное положение на юге Дюссельдорфа, обслуживая пассажиров не только Бенрата, но также соседних административных районов Гарат и Урденбах и частично близлежащих населённых пунктов, в частности, соседних городов Монхайма-на-Рейне и Хильдена. В 2010 году на станции проведена частичная реконструкция, в результате платформа 1-2 получила лифт, а собственно Бенрат был соединён с Восточным Бенратом вторым туннелем. Одновременно для легковых автомобилей была построена вторая парковка. На платформах станции установлены автоматы по продаже билетов на пригородные и региональные поезда, но нет билетной кассы по продаже билетов на поезда дальнего следования.

Платформа 1-2 ежечасно принимает региональные экспрессы RE 1 и RE 5, а платформа 3-4 — пригородные электропоезда S 1 и S 68 с 20-минутным тактом. Скорые поезда проходят у платформы 1-2 со скоростью до 200 км/час. Обе платформы частично покрыты навесами.Düsseldorf-Benrath Station der DB InfraGO AG

Линии поездов станции Бенрат

Линия / Название Маршрут KBS Перевозчик NRW-экспресс Падерборн — Хамм — Дортмунд — Эссен — Мюльхайм-на-Руре — Дуйсбург — Дюссельдорф (аэропорт) — Дюссельдорф — Дюссельдорф-Бенрат — Кёльн — Ахен 415, 480 DB Regio NRW Рейн-ЭкспрессВезель — Динслакен — Оберхаузен — Дуйсбург — Дюссельдорф (аэропорт) — Дюссельдорф — Дюссельдорф-Бенрат — Кёльн — Бонн — Кобленц 415, 420, 470 DB Regio NRWЭлектропоезд Эссен — Ратинген — Дюссельдорф — Дюссельдорф-Бенрат — Лангенфельд (Рейнланд) — Кёльн — Кёльн-Ниппес 450.6 DB Regio NRWЭлектропоезд Вупперталь — Эркрат — Дюссельдорф — Дюссельдорф-Бенрат- Лангенфельд (Рейнланд) (в ходу в утренние и вечерние часы рабочих дней) 450.6 DB Regio NRW

Происшествия 17 декабря 2025 года движение всех поездов между станциями Бенрат и Райсхольц было остановлено в связи с повреждение контактного провода. Пассажира остановившегося здесь регионального экспресс №1 подлежали эвакуации. 500 человек были эвакуированы в течение 5 часов, что вызвало резкую критикуWDR: National Express: Warum die Evakuierung des Zuges fünf Stunden dauerte..

Литература Eisenbahnatlas Deutschland (atlas). Schweers + Wall. 2017. ISBN 978-3-89494-146-8. Kunstpfad Benrath. Rundgänge durch die Benrather Kulturgeschichte. Heimatarchiv Benrath, Dezember 2009, S. 14.

Ссылки Stationspreisliste 2026 (gültig ab 01.01.2026)

Примечания

Категория:Здания и сооружения, построенные в 1845 году в Германии Категория:Вокзалы Северного Рейна-Вестфалии Категория:Транспортные здания и сооружения Дюссельдорфа Категория:Здания и сооружения Бенрата Категория:Памятники архитектуры Бенрата Категория:Транспорт Бенрата Категория:VRR