Уильям Крамп и сыновья () — американская судостроительная компания в Филадельфии (штат Пенсильвания), основанная в 1825 году Уильямом Крампом (). В XIX веке — ведущая компания США по строительству стальных кораблей. В 1919 году куплена компанией «The American Ship & Commerce Corporation», однако закрыта в 1927 году в связи с уменьшением количества заказов со стороны ВМС США после подписания в 1922 году Вашингтонского соглашения о сокращении флотов. В 1940 году ВМС США вложили $22 млн в расконсервацию верфи для строительства крейсеров и подводных лодок. В 1947 году компания была снова закрыта и место на реке Делавэр, где она располагалась, превращено в индустриальный парк.
Построенные корабли Список судов по (году закладки): «Забияка» (1878) — крейсер II ранга «Балтимор» (1887) — бронепалубный крейсер 2 класса для ВМС США. BB-1 «Индиана»(1890) — броненосец береговой обороны 1 класса — головной корабль типа «Индиана» для ВМС США. (1894) и (1895) — первые океанские лайнеры, построенные в США после закрытия в 1850-х годах. 5 ноября 1899 «Сент-Пол» стал первым в мире лайнером, сообщившим о своём прибытии в порт по радио. Судно следовало из Нью-Йорка в Англию и имело на борту беспроволочный телеграф Маркони. «Касаги» (1897) — бронепалубный крейсер 2 класса — для ВМФ Японии. «Варяг» (1898) — бронепалубный крейсер I ранга — легендарный русский крейсер (спущен на воду 31 октября 1899 года), геройски погибший во время Русско-японской войны в бою с превосходящими силами японской эскадры. «Ретвизан» (1899) — эскадренный броненосец для ВМФ России. «Меджидие» (1901) — бронепалубный крейсер 2 класса — для ВМФ Турции.
Примечания
Ссылки
Категория:Судостроительные предприятия США Категория:Исчезнувшие компании США Категория:Компании Филадельфии Категория:История Пенсильвании