Не следует путать с боевыми машинами, созданными на её основе: танком Т-14, БМП Т-15 и БРЭМ Т-16. Универсальная боевая платформа «Арма́та» — тяжёлая универсальная гусеничная платформа, разработанная корпорацией Уралвагонзавод.
Широкой публике изделия на базе платформы были представлены на параде Победы в 2015 годуРазработчик: Семейство бронемашин «Курганец-25» полностью готово и на ходу. Взгляд. (27 сентября 2013). Кроме гусеничной платформы, боевые машины семейства «Армата» имеют общие систему управления боем и общие средства связи по ИК-каналам в режиме «радиотишины», общую систему активной защиты «Афганит», общие средства обнаружения и уничтожения мин, а также прочие общие узлы и компоненты. Всего на базе универсальной боевой платформы «Армата» планировалось создать семейство из 28 машин.
Разработка Разработка платформы «Армата» началась в 2009 году корпорацией Уралвагонзавод. Проект использует наработки по объекту 195, объекту 640, и объекту 299, которые, в свою очередь, имеют истоки в программе «Совершенствование-88»Танк Армата поступит на вооружение армии России // nauka21vek.ru. Название «Армата» (от — оружие) происходит от названия первых русских пушек XIV векаАрмата // Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка.- Чудинов А. Н., 1910.;;.
В сентябре 2013 года модели прототипов боевой техники, основанные на этой платформе, были представлены на международной выставке вооружений Russia Arms Expo в Нижнем Тагиле. К 2013 году были изготовлены первые два опытных образца САУ «Коалиция-СВ», в 2014 году была сдана их серия из 10 единиц, а в конце 2014 года велись испытания этой машины. Несколько вариантов боевой техники на платформе «Армата» были представлены на Параде Победы 9 мая 2015 года в честь победы в Великой Отечественной войне. Серийное производство компонентов керамической брони для «Арматы» началось в середине 2015 года.
Концепция и перспективы применения История создания Т-14 связана с продолжением наработок СССР по танкам с необитаемой башней, а также конкуренцией РФ и США за создание танка в рамках концепции «сетецентрической войны», где конкурентом проекта «Армата» являлась программа «Future Combat Systems». Авторитетное американское издание National Interest, оценивая конкуренцию проектов «Армата» и «Future Combat Systems», отметило, что американский ВПК потерпел серьёзное поражение для национального престижа США, не сумев закончить разработку проекта для замены танка Абрамс.
Соперничество советских и американских танкостроителей по созданию танка нового поколения началось в 1980-х годах с экспериментов конструкторов по созданию танков с необитаемыми башнями в так называемой «лафетной компоновке», где можно было обеспечить экипаж большой безопасностью. В этом плане Т-14 является продолжением проектов танков Объект 195 и Объект 640, которые в свою очередь берут истоки в программе «Совершенствование-88». Объект 299 был также весьма похож на БМП Т-15. Практическая необходимость бронекапсулы экипажа прямо связана с повышением эффективности использования танка за счёт ощущения танкистами себя «бессмертными» Вторым аспектом стала высокая стоимость подготовки профессионалов, которые стали сопоставимы по военной ценности с самими танками.
Другой аспект разработки проекта «Армата» — это возросшее значение борьбы с пехотой, вооружённой всё более совершенными ПТРК, такими как Javelin, и возросшей ролью авиации. Маршал бронетанковых войск профессор Лосик Олег Александрович разработал концепцию, согласно которой понятие «одиночного классического танка» изжило себя, и требуется введение понятий «стрелкового танка», «танка ПВО» и «артиллерийского танка», работающих тактической группой. «Танк ПВО» должен оказывать существенное противодействие сценарию в условиях господства авиации противника, а специальные «противопехотные танки» были бы специализированы на её уничтожении. Всё это должно было выпускаться на одной танковой платформе, известной сейчас как «Армата» (американский вариант — «Future Combat Systems»).
У гусеничной платформы «Армата» в комплексе активной защиты «Афганит», как и у «Future Combat Systems» в виде его аналога , была учтена критика военными существующих комплексов активной защиты, когда разрушающие элементы КАЗ не только уничтожали ракеты, но и наносили ранения собственной пехоте, повреждали окружающие танки, легкобронированные БТР/БМП и даже выводили из строя сами танки из-за повреждения осколками КАЗ его приборов. Фактически предыдущее поколение КАЗ представляло большую опасность для собственных войск, чем для противника, поэтому практически все военные ведомства всех стран в мире отказались закупать КАЗ прошлого поколения. В «Афганите» и незавершённом его аналоге «Quick Kill» акцент сделан не на разрушении, а на ослеплении ракет мультиспектральными аэрозолями, а разрушающим элементам КАЗ отведена роль больше по уничтожению снарядов на подлёте.
Журнал National Interest и справочник «Military Balance» отмечают, что предложенная конструкторами «Арматы» концепция борьбы с ПТУР может резко снизить значение этого вида оружия и снова повысится роль артиллерийских дуэлей с танками.
По мнению эксперта National Interest, это способность ОПК России произвести достаточное количество Т-14 в условиях экономического кризиса. Экспертов National Interest поддерживает известный экономист Рик Смит, который отмечает, что Пентагон потерпел неудачу с программой Future Combat Systems, пытаясь создать танковую платформу, подобную «Армате», и потратив $16,1 миллиардов долларов на исследования. Военные США поняли, что им требуется ещё 300 миллиардов долларов, и не могут себе это позволить. Однако экономически программа «Арматы» выглядит, по мнению Смита, не так дорогостояще.
Своевременная постановка аэрозольных завес потребовала создать новое поколение радаров КАЗ, действующих на большой дистанции, что позволило им также выполнять разведывательные функции по обнаружению позиций вражеских расчётов ПТРК и танков, что предопределило прогресс радаров современных КАЗ на «Армата» Т-14 и израильском танке Меркава только из защитного средства в средство ведения атакующих действий.
На основе унифицированной платформы «Армата» планируется создать и созданы основной танк, тяжёлая боевая машина пехоты, боевая машина поддержки танков, бронированная ремонтно-эвакуационная машина, шасси для самоходных артиллерийских установок и другие. Платформа «Армата» создана как конструктор, с помощью которого можно создавать машины боевого управления, артиллерийского и ракетного вооружения, войсковой ПВО и тылового обеспечения. В «Армате» можно менять расположение двигателя с переднего на заднее, добавлять и убирать необходимое вооружение и оборудование. Всего существует около 30 вариантов трансформацииВоенные раскрыли секреты «Арматы» для телеканала «Звезда» . Звезда (26 апреля 2015).
Боевые машины семейства «Армата» предназначены для работы совместно в одном тактическом звене. Единство управления и передача целеуказания между всеми машинами семейства «Армата» обеспечивается единой системой управления боем ЕСУ ТЗ (единая система управления тактического звена) концерна «Созвездие», которая является обязательной для комплектации каждой «Арматы» и комплектуется аппаратурой связи и программным обеспечением 5-го поколения с УПТК, что позволяет всем машинам «Армата» получать информацию об оперативной обстановке в режиме реального времени и автоматически рассчитывать баллистические данные для систем управления огнём в сценарии поражения целей не одной «Арматой», а атаки цели всей группой разом. При этом распределение боевых машин по ролям следующее:
Танк Т-14, благодаря АФАР радару, выполняет роль системы целеуказания для поражения посредством САУ «Коалиция-СВ» крупных наземных целей и для поражения посредством БМП Т-15 наземных и воздушных целей. Скорострельность орудия 10 выстрелов в минуту. БМП Т-15 выполняет функцию ракетных атак посредством ПТУР по танкам и БМП противника, а также способна эффективно обстреливать воздушные цели из зенитной пушки и ПТУР 9М133ФМ-3 САУ «Коалиция-СВ» выполняет роль огневой поддержки Т-14 и Т-15 и способна от них получать целеуказание и совместные манёвры через систему управления тактическим звеном «ЕСУ ТЗ». При этом производитель САУ «Коалиция-СВ» отметил, что САУ имеет характеристики, очевидно превосходящие характеристики таких САУ тактического уровня как «Мста-С», PzH 2000 или M109A6 «Паладин», так как имеет необычную дальность 70 км и скорострельность 16 выстрелов в минуту в режиме «шквала огня», поэтому, по мнению «Уралвагонзавода», САУ «Коалиция-СВ» может решать задачи не только тактического, но и оперативного уровня, то есть действий для победы на уровне всей войсковой операции.
В марте 2024 года генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов заявил, что «Армата» вряд ли будет использоваться в войне против Украины из-за своей дороговизны.
Конструкция
Двигатель и активная подвеска Платформа оснащена 12-цилиндровым четырёхтактным Х-образным дизельным двигателем с турбонаддувом 12Н360 (А-85-3А). Многотопливный двигатель 12Н360 с непосредственным впрыском производится Челябинским тракторным заводом. Коробка передач автоматическая с возможностью ручного переключения«Армата» — то что надо . kp.ru. (5 Февраля 2015 года). Всего 16 передач: 8 для движения вперёд и 8 назад. Время замены двигателя после повреждения — 30 минут. Двигатель имеет переключаемую максимальную мощность от 1200 л. с. до 1500 л. с. На серийных машинах будет установлена версия двигателя с максимальной мощностью 1800 л. с. На мощности 1200 л. с. гарантируется ресурс в 10000 моточасов, то есть фактически на всё время эксплуатации танка. Скорость танка — 90 км/ч. Танк может совершить марш на 500 км без дозаправки. Повышение дальности марша, по сравнению со старыми двухтактными советскими двигателями, достигнуто за счёт большей экономичности четырёхтактного двигателя; также четырёхтактный двигатель имеет в 1,5 раза больший моторесурс, легче заводится при низких температурах и требует меньше воздуха для обдува, что снижает заметность машины в ИК-диапазоне и не требует массивных воздушных фильтров.
В «Армате» применена активная подвеска, в то время как Абрамс и Леопард 2 до сих пор используют неуправляемые гидропневматическую и торсионные подвески разработки 1970-х годов. Активная подвеска автоматически по датчикам определяет неровности местности и отдаёт команды системе подрессоривания для вертикального смещения катков в соответствии с профилем грунта. Это, по мнению экспертов Минобороны США, увеличивает скорость движения танка по пересечённой местности и точность стрельбы на ходу. С этим соглашаются эксперты ВНИИтрансмаш, отмечая также, что активная система подрессоривания танка, за счёт снижения его раскачивания на ходу, снижает погрешность наведения пушки в момент выстрела в 1,5-2,0 раза относительно танков на старой подвеске. Также танк без активной подвески, как правило, из-за тряски не может вести прицельный огонь на скорости более 25 км/ч. Безусловно, более быстро передвигающиеся машины «Арматы» с более высокой точностью огня получает за счёт активной подвески серьёзные преимущества в бою.
«Армата» оснащается танковой информационно-управляющей системой (ТИУС), которая автоматически управляет всеми узлами и агрегатами. В случае поломки решать, что надо ремонтировать, будет не экипаж или ремонтная бригада, а электроника. Танк оборудован системой голосового оповещения экипажа о неисправностях.
Бронирование