Do 29 — немецкий экспериментальный самолёт укороченного взлёта и посадки.
История Самолёт был построен с использованием конструктивных деталей от лёгкого транспортного самолёта Do 27. Для уменьшения длины пробега при взлёте пропеллеры могли поворачиваться вниз на угол до 90 градусов. Первый полёт состоялся в 1958 году. Было построено три экземпляра[источник?].
Лётные данные Модификация: Do.29 Размах крыла, м: 13.20 Длина, м: 9.50 Высота, м: 2.96 Площадь крыла, м²: 21.20 Масса, кг Пустого самолёта: 1820 Нормальная взлётная: 2620 Силовая установка: 2 х 6-ти цилиндровый оппозитный двигатель внутреннего сгорания -B1A6 мощностью 270 л.с.. Максимальная скорость, км/ч: 290 Крейсерская скорость, км/ч: 244 Практическая дальность, км: 720 Практический потолок, м: 4000 Экипаж, человек: 2
Ссылки http://www.airwar.ru/enc/xplane/do29.html
Категория:Экспериментальные самолёты Германии Категория:Самолёты Dornier Категория:Появились в 1958 году в Германии Категория:Поршневые самолёты с толкающими винтами