— линия метрополитена расположенная в Токио и префектуре Тиба, принадлежащая Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei). Линия проходит от станции на востоке расположенной в городе Итикава префектуры Тиба до станции на западе в центре Токио. От Синдзюку многие составы продолжают движение до станции по Новой линии Кэйо, некоторые из составов продолжают движение далее до станции Хасимото по линиям Кэйо и Сагамихара. 10 августа 2019 года была завершена установка автоматических платформенных ворот на всех станциях линии.
На картах и вывесках линия отображается салатовым цветом. Станции отмечаются значком , за которым следует двухзначный номер.
Обзор Ширина колеи составляет 1372 мм — для возможности сквозного сообщения с линиями Keio Corporation. Редко используемое официальное название линии , годовой отчёт.
По данным Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation, на июнь 2009 года линия была третьей по загруженности в Токио, с пиковой загрузкой на 81 % превышающей нормальную вместимость вагонов на участке между станциями Ниси-Одзима и СумиёсиMetropolis, «Commute», июнь 12, 2009, стр. 07. Вместимость определяется как возможность всех пассажиров сидеть, либо держаться за стойки..
История 21 декабря 1978: Открыт участок от станции Ивамототё до станции Хигаси-Одзима 16 марта 1980: Введён в эксплуатацию участок от станции до станции Ивамототё, начало сквозного сообщения с линиями Кэйо 23 декабря 1983: Открыт участок от станции Хигаси-Одзима до станции Фунабори 14 сентября 1986: Открыт участок от станции Фунабори до станции Синодзаки 19 марта 1989: Открыт участок от станции Синодзаки до станции Мотоявата, строительство линии завершена.
Список станций Экспрессы останавливаются на станциях отмеченных символом (●), местные поезда (local) останавливаются на каждой станции. Экспрессы курсируют между станциями Мотоявата и Сасадзука на линии Кэйо. По выходным и праздникам, два поезда в день идут до станции на линии Такао и один состав в день до станции на линии Добуцуэн.
НомерстанцииСтанцияЯпонское названиеРасстояние (км)ExpressПересадкиРасположениеМеждустанциямиВсегоS-01Станция Синдзюку используется и администрируется совместно с Keio Corporation.新宿-0,0● Линия Маруноути (M-08) Линия Оэдо (E-27, : E-02)Линия Тюо, Линия Тюо-Собу, Линия Яманотэ, Линия Сайкё, Линия Сёнан-СиндзюкуЛиния Одавара (Одакю)Линия Кэйо, Новая Линия Кэйо (сквозное сообщение)Линия Синдзюку (Сэйбу)СиндзюкуТокиоS-02新宿三丁目0,80,8｜ Линия Маруноути (M-09), Линия Фукутосин (F-13)S-03曙橋1,52,3｜ S-04市ケ谷1,43,7●Линия Тюо-Собу Линия Юракутё (Y-14), Линия Намбоку (N-09)ТиёдаS-05九段下1,35,0｜ Линия Хандзомон (Z-06), Линия Тодзай (T-07)S-06神保町0,65,6● Линия Мита (I-10) Линия Хандзомон (Z-07)S-07Огавамати小川町0,96,5｜ Линия Тиёда (: C-12), Линия Маруноути (: M-19)S-08岩本町0,87,3｜ Линия Хибия (Акихабара: H-15)S-09馬喰横山0,88,1● Линия Асакуса (Toei) (: A-15)Линия Тюо ()ТюоS-10浜町0,68,7｜ S-11Морисита森下0,89,5● Линия Оэдо (E-13)КотоS-12菊川0,810,3｜ СумидаS-13Сумиёси住吉0,911,2｜ Линия Хандзомон (Z-12)КотоS-14西大島1,012,2｜ S-15大島0,712,9● S-16東大島1,214,1｜ S-17船堀1,715,8● ЭдогаваS-18一之江1,717,5｜ S-19瑞江1,719,2｜ S-20篠崎1,520,7｜ S-21本八幡2,823,5●Линия Тюо-СобуЛиния Кэйсэй ()ИтикаваТиба
Подвижной состав На линии эксплуатируются следующие типы электропоездов в виде восьмивагонных составов: Toei 10-300 series (на основе JR E231 series) 10-300R series (головной вагон построен по принципу 10-300, промежуточные 10-000) 10-000 series Keio Corporation (смотрите Keio Corporation#Подвижной состав) 9000 series, тип 9030 6000 series, тип 6030
Примечания
Ссылки
Bureau of Transportation, Tokyo Metropolitan Government
Категория:Железнодорожные линии Японии Категория:Транспорт Токио Категория:Колея 1372 мм