МАЗ-203Т — белорусский низкопольный троллейбус, разработанный на базе автобуса МАЗ-203 на Минском автомобильном заводе.
История Выпуск троллейбусов с использованием машинокомплекта автобуса МАЗ-203 начался в 2008 году, одновременно с запуском в производство последнего. Кузов изготовляет МАЗ. На первые троллейбусы устанавливалось электрооборудование ООО «ЭТОН» и тиристорно-импульсная система управления (ТИСУ). В последующие годы несколько предприятий проявили интерес к данной модели и приобрели лицензию для сборки своих троллейбусов с использованием электрооборудования местных фирм «ЭПРО», «Чергос» (оба из Санкт-Петербурга) и «Информбизнес» (Кишинёв) и транзисторной системы управления (ТрСУ).
Всего в 2008—2009 годах было изготовлено 14 машин, после чего до 2015 года производство троллейбусов данной модели прекратилось, не считая лицензионной сборки «клонов» (см. ниже) в Вильнюсе и Москве.
Описание Кузов троллейбуса МАЗ-203Т унифицирован с кузовом автобуса МАЗ-203. Главное его отличие от автобусного собрата — отсутствие «шахты» моторного отсека (за исключением единственного экземпляра троллейбуса АКСМ-203Т, выпущенного предприятием «Белкоммунмаш» в 2008 году). Как и его предшественник (МАЗ-103Т), троллейбус МАЗ-203Т не имеет никаких отличий в интерьере, но является полностью низкопольным за счёт отсутствия ступеньки в задней двери. В задней части салона вместо шахты двигателя установлены дополнительно четыре сиденья. В зависимости от комплектации троллейбус может быть оснащён системой автономного хода, пневматическими штангоуловителями (ПШУ) и кондиционерами кабины водителя и пассажирского салона.
Производство Первая партия из троллейбусов МАЗ-ЭТОН Т203 в количестве десяти единиц была отправлена в 2008 году в Галац (Румыния); к 2019 году 2 машины из этой партии уже списаны. В Минск был поставлен один троллейбус, переданный позднее в Гродно. В 2009 году по одному троллейбусу было отправлено в Бобруйск и Люблин (Польша). Один экземпляр был в 2010 году на испытаниях в Севастополе и Симферополе, однако куплен не был и в результате в 2013 году отправлен в Самару. В 2015 году в Бобруйск был отправлен ещё один троллейбус данной модели. В 2017 один троллейбус испытывался в Белграде (Сербия), после чего был передан в Минск. В 2019 году производство возобновилось. Партия из 10 троллейбусов была отправлена в Гродно, ещё одна машина поступила в ГомельГомель, МАЗ-203Т — Список подвижного состава — Городской электротранспорт. В 2020 году партия из 70 троллейбусов модификации МАЗ-203Т70 с автономным ходом, была поставлена в Минск. Ожидается поставка ещё 75 таких машин. Партия из 10 машин модификации МАЗ-203Т70 была поставлена в Витебск. Зимой 2021—2022 гг. партии троллейбусов модели МАЗ-203Т70 были доставлены в Рязань и в Гродно . Зимой 2023 года 4 троллейбуса модели МАЗ-203Т20 доставлены в Гродно и 1 в Мурманск. Весной 2023 года троллейбусы модели МАЗ-203Т70 Витебск, Могилев, Брест и в Гродно. В июле 2023 года 4 троллейбуса модели МАЗ-203Т20 доставлены во Владимир . В сентябре 2023 года 7 троллейбусов модели МАЗ-203Т70 прибыли в Хабаровск.
Модификации
+МодификацияКузовДооборудованиеОсобенностиМАЗ-203Т8МЛюблинМАЗ-203Т20НПО «Информбизнес» InBus-103GМАЗ-203Т21ЭТОНМАЗ-203Т70НПО «Информбизнес» InBus-103GAmber Vilnis 12 ACМАЗ-ЭТОН-Т203 «Amber»ВильнюсАКСМ-203ТМАЗ-203Т1МБелкоммунмашМАЗ-ЭТОН-Т203ЭТОНСВАРЗ-МАЗ-6275СВАРЗДвигатель ДТА-3 Условный аварийный АХ <2 километровУТТЗ-6241.01 «Горожанин»МАЗ-203Т20 МАЗ-203Т70УТТЗДТА-1У1 или ДТА-3У1PTS-12«Политехносервис» (Бровары)Днепр-Т203Южмаш Днепр-Т203 — производство Южмаш. Всего выпущено 233 экземпляров, некоторые машины выпущены в исполнении электробуса с динамической подзарядкой (троллейбус с увеличенным автономным ходом). Данные о поставках троллейбусов без учёта потерь в боевых действиях по состоянию на март 2025 г. приведены в таблице:
Страна Город Эксплуатирующая организация МодельГоды поставок КоличествоДнепрКП «Днепровский электротранспорт» ДМР«Днепр-Т203»2017—202047КраматорскКП «Краматорское трамвайно-троллейбусное управление» (КТТУ)2017—201916РовноКП «Ровноэлектроавтотранс» РМР2017—202018Кривой РогКП «Городской троллейбус»2019—2020 54Список подвижного состава троллейбусов «Днепр-Т203» в городе Кривой Рог на сайте «Городской электротранспорт»КропивницкийКП «Электротранс»2018—2020 21ЧерновцыКП «Черновицкое троллейбусное управление»2018—20198ЗапорожьеЗКПГЭ «Запорожэлектротранс»20195Список подвижного состава троллейбусов «Днепр-Т203» в городе Запорожье на сайте «Городской электротранспорт»БахмутКП «Бахмутэлектротранс»2019—20204НиколаевКП «Николаевэлектротранс»2021—202540СлавянскКП «Славянское троллейбусное управление»20204СеверодонецкКП «Северодонецкое троллейбусное управление»20212 (1 сгорел в результате боевых действий)БельцыМП «Троллейбусное управление Бельц»2021—202534Всего поставлено:260 (не считая уничтоженных во время боевых действий)
Примечания
Ссылки Описание и характеристики МАЗ-ЭТОН Т203 Фотографии в разных городах , ,
Категория:Троллейбусы МАЗ Категория:Троллейбусы «Белкоммунмаш»