Пётр Петро́вич Шмидт (, Одесса — , остров Березань) — русский морской офицер, лейтенант, революционный деятель, один из руководителей Севастопольского восстания 1905 года, известный также как лейтенант Шмидт.
Биография
Происхождение и ранние годы Родился 5 (17) февраля 1867 года в городе Одессе Одесского уезда Херсонской губернии в семье дворянина. Его отец, Пётр Петрович Шмидт — потомственный морской офицер, впоследствии контр-адмирал, начальник Бердянского порта. Мать Шмидта — Екатерина Яковлевна Шмидт из княжеского рода, (1835—1877; в девичестве фон Вагнер). Родной дядя Владимир Петрович Шмидт — полный адмирал, член Адмиралтейств-совета, сенатор, с 1890 года первый по старшинству чинов в военно-морском флоте России.
Воспитывался П. П. Шмидт в семейном кругу. Его отец, военно-морской офицер, подолгу отсутствовал, находясь в плаваниях. Ребёнка воспитывала больше мать, но Екатерина Шмидт умерла, когда Петру было 10 лет, уходом за ним занялись родные сёстры, будучи немногим старше самого Петра.
В 1880—1886 годах Шмидт учился в Петербургском морском училище. Окончив Морское училище, был произведён по экзамену в мичманы и назначен на Балтийский флот.
Карьера
12.09.1880 поступил в младший приготовительный класс Морского училища, 14.12.1885 присвоено звание гардемарина.
29.09.1886 — окончил Морской кадетский корпус 53-м по списку и приказом по Морскому ведомству за № 307 произведён по экзамену в мичманы и получил назначение на Балтийский флот. Со слов самого Шмидта, по приезде в отпуск в родной Бердянск, где его отец служит губернатором города, он некоторое время работает рабочим литейного цеха на заводе Джона Гривза (ныне ПАО «Бердянские жатки»). Но данная история выглядит сомнительной в силу негласных сословных правил того времени. Сын дворянина, главы города и будущий военно-морской офицер вряд ли мог исполнять обязанности рабочего на заводе, тем более что ежегодный отпуск кадетам Морского училища предоставлялся всего на месяц.
В 1886 году был зачислен в 8-й флотский экипаж мичманом. Получил назначение вахтенным офицером на портовое судно «Невка». С 1 января 1887 мичман Шмидт приступил к исполнению служебных обязанностей в учебно-стрелковой команде 8-го флотского экипажа.
17 января 1888 года Приказом Его Императорского Высочества Генерал-Адмирала по Морскому ведомству № 86 переведён из Балтийского в Черноморский флот с зачислением во 2-й Черноморский флотский Его Королевского Высочества Герцога Эдинбургского экипаж. Получает назначение в Черноморском флоте на тендер «Буг».
Практически сразу происходит неприятное происшествие. Мичман Шмидт, находясь в болезненном нервном приступе, приходит в кабинет к командующему флотом и закатывает истерику, «находясь в крайне возбуждённом состоянии, говорил всякие несуразные вещи». После этого (21.01.1888) мичмана срочно отправляют в 6-месячный отпуск. Далее следует череда отпусков с редкими перерывами на службу. Проходил курс лечения в частной лечебнице доктора Савей-Могилевича для нервных и душевнобольных в Москве.
5 декабря 1888 года Высочайшим приказом по Морскому ведомству № 432 уволен в отпуск, по болезни, внутри Империи и за границу, на 6 месяцев.
13 января 1889 года совершает крайне необычный поступок — вступает в официальный брак с профессиональной проституткой с Васильевской стрелки Домникией Гавриловной Павловой (р.1868), чем вызывает крайнюю неприязнь к себе в офицерской среде. Его отец, узнав о случившемся, скоропостижно умирает.
В 1889 году подал прошение на Высочайшее Имя: «Болезненное моё состояние лишает меня возможности продолжать службу Вашему Императорскому Величеству, а потому прошу уволить меня в отставку».
24.06.1889 Высочайшим приказом по Морскому ведомству № 467 уволен от службы в чине мичмана. Проживал в Бердянске, Таганроге, Одессе, уезжал в Париж. В столице Франции, в числе прочего, обучался воздухоплаванию у Эжена Годара. По возвращении в Россию пробует заняться воздухоплаванием, приобретает воздушный шар, берёт себе псевдоним Лион Аэр («Воздушный лев»), но после нескольких неудачных попыток поднять шар в воздух в Санкт-Петербурге, Риге и Москве, оставляет это занятие и продаёт шар.
27 марта 1892 года обращается с прошением на высочайшее имя «о зачислении на военно-морскую службу». 22 июня 1892 отставной мичман 2-го флотского Черноморского экипажа Высочайшим приказом по Морскому ведомству № 631 определён в службу в прежнем чине с зачислением в 18-й флотский экипаж вахтенным офицером на крейсер 1-го ранга «Князь Пожарский». Крейсер в море в тот период не выходит, стоит в Кронштадте, однако через два месяца после назначения Шмидта выходит какой-то скандал с офицерами, и мичман списывается с корабля на берег с сохранением жалования. И только через год, в 1893 году, получает назначение на новый броненосный крейсер 1 ранга «Рюрик». «Рюрик» направляется в Тихий океан. Со Шмидтом в пути что-то приключается (скорее всего, нервные припадки) и по приходе корабля на Дальний Восток 5 марта 1894 Приказом Его Императорского Высочества Генерал-Адмирала по Морскому ведомству № 23 переведён из Балтийского флота в Сибирский флотский экипаж.
22.04.1894 по 02.09.1894 Назначен производителем работ (низшая офицерская должность) в Отдельную съёмку Восточного океана (гидрографическая партия).
07.09 — 19.10.1894 Назначен вахтенным начальником миноносца «Янчихе»
19.10 — 22.10.1894 Назначен вахтенным начальником крейсера «Адмирал Корнилов» во внутреннем плавании (стоит в порту).
22.10 — 04.11.1894 Назначен вахтенным начальником транспорта «Алеут».
04.11 — 01.01.1895 Назначен вахтенным начальником портового судна «Силач».
На 1894—1895 гг. Шмидт — 3-й по рангу. 06.12.1895 Высочайшим приказом по Морскому ведомству № 59 произведён в лейтенанты, по линии, на основании ст. 118 и 128, кн. VIII Свода Морских Постановлений, по продолжению 1892 г.
До 04.1896 штабной офицер ЛД «Силач», транспорта «Ермак».
В апреле 1896 приказом командующего Владивостокского порта назначен вахтенным начальником брандвахты бывшей канонерской лодки «Горностай», к тому моменту списанной из флота, и являющейся блокшивом в порту. Это назначение было существенным понижением для военно-морского офицера.
В 1896—1897 г. вахтенный начальник и командир роты КЛ «Бобр». В заграничных плаваниях: 1896—1897 гг. на КЛ «Бобр». Последнее плавание в 1897 году.
14.01.1897 отправлен в Нагасакский береговой лазарет для лечения. Ему поставлен диагноз «шизофрения с манией величия». 20.02-1.03.1897 находился на лечении в береговом лазарете в Нагасаки, затем отозван во Владивосток.
До конца августа 1897 г. — и. д. старшего штабного офицера ЛД «Надёжный».
30 августа 1897 года приказом командира Владивостокского порта контр-адмирала Г. П. Чухнина «… За противодисциплинарные поступки относительно судового командира и за таковой же рапорт, поданный 23 августа, лейтенант Шмидт арестовывается с содержанием на гауптвахте на три недели».
В августе 1897 списан с ЛД «Надёжный» за отказ участвовать в подавлении забастовки и за рапорт на командира Н. Ф. Юрьева, связанного с браконьерами.
28.10.1897 следует приказ командира Владивостокского порта контр-адмирала Г. Чухнина: «…Вследствие рапорта лейтенанта Шмидта предлагаю главному доктору Владивостокского госпиталя В. Н. Попову назначить комиссию из врачей и при депутате от Экипажа освидетельствовать здоровье лейтенанта Шмидта… Акт комиссии предоставить мне».
08.1897-07.1898 вахтенный начальник на том же блокшиве «Горностай» во владивостокском порту.
В августе 1898 г. после конфликта с командующим эскадрой Тихого океана подал прошение об увольнении в запас. 24.09.1898 приказом по Морскому ведомству за № 204 лейтенант Шмидт был вторично уволен от службы в запас флота.
В 1898 г. поступил на службу в Добровольный флот. Служит ревизором, затем вахтенным начальником П/Х «Кострома» (служил 2 года).
В 1900 г. переходит на службу в Российское общество пароходства и торговли (РОПиТ). В 1900—1903 годах — помощник капитана парохода «Орёл», затем — помощник капитана парохода «Королева Ольга».
В 1903—1904 годах получает назначение капитаном парохода «Диана». В первом же рейсе под командованием Шмидта «Диана» в ноябре 1903 года, следуя из Риги в Одессу, садится на камни в Датских проливах у острова Мён. Корабль остался на плаву, с мели снят спустя 18 дней, Шмидт уволен с должности капитана и отдан под суд. Дело удаётся замять в связи с увольнением Шмидта и зачислением его в военно-морской флот, готовящийся к войне с Японией.
12 апреля 1904 года, по обстоятельствам военного времени, Петра Шмидта, как офицера запаса флота, вновь призвали на действительную военную службу и направили в распоряжение штаба Черноморского флота с зачислением в 33-й флотский экипаж.02.05.1904 Высочайшим приказом по Морскому ведомству № 541 определён в службу с 30.03.1904. 14.05.1904 получил назначение старшим офицером на угольный транспорт «Иртыш», приписанный к 2-й Тихоокеанской эскадре, который в декабре 1904 года с грузом угля и обмундирования вышел вдогонку эскадре.
В сентябре 1904 года был арестован в Либаве на 10 суток с часовым, за дисциплинарный проступок (нанесение публичного оскорбления другому офицеру флота.
На 1904 год состоял в 9-м флотском экипаже.
Во второй половине 1904 года транспорт «Иртыш» был направлен в составе своей эскадры во Владивосток. В конце декабря пришли печальные вести о гибели в Порт-Артуре всей 1-й Тихоокеанской эскадры. Гружённый минами и снарядами, транспорт «Иртыш» был довольно опасным местом для службы во время морских боёв. Через несколько дней, в январе 1905 года Шмидт списывается в Порт-Саиде с корабля по болезни (приступ почек) и убывает в Севастополь. Оставленный старшим офицером Шмидтом угольный транспорт «Иртыш» примет участие в Цусимском сражении, получит повреждения и будет затоплен командой у берегов Японии.
21 февраля 1905 года Приказом Его Императорского Высочества Генерал-Адмирала по Морскому ведомству № 36 переведён в Черноморский флот с прикомандированием к 28-му флотскому экипажу.
21.02.1905 Приказом по Морскому ведомству за № 36 назначен командиром ММ «№ 253» (в Измаиле). В Измаиле несли службу два миноносца «№ 262» и «№ 263», и Шмидт по возрастному старшинству являлся внештатным командиром отряда двух кораблей.
В июне 1905 года Шмидт находится в Одессе, охваченной восстанием и беспорядками, а затем происходит тёмная история с казёнными деньгами. Шмидт забирает кассу корабельного отряда (2500 золотых рублей), и отправляется в Киев, где живёт на широкую ногу, заводит роман с Зинаидой Ивановной Ризберг (1879—1961, Москва, похоронена на Ваганьковском кладбище), события частично отражены в фильме 1969 года «Почтовый роман». За растрату и дезертирство Шмидта привлекают к военному суду, но благодаря вмешательству дяди-сенатора, погасившему из личных средств растраченные Шмидтом деньги, и устроившему племяннику срочное увольнение из военно-морского флота, дело удаётся замять без последствий.
В августе 1905 года возвращается в Севастополь, где ведёт антиправительственную пропаганду.
25 октября 1905 года на митинге с ним случился припадок, и он на глазах толпы бьётся в судорогахВладимир Шигин. Неизвестный лейтенант Шмидт. .
В конце октября 1905 года был арестован за антиправительственную пропаганду. 7.11.1905 Высочайшим приказом по Морскому ведомству лейтенант (9-й класс в табели о рангах) Шмидт уволен от службы. Несмотря на сложившуюся практику присвоения следующего чина выходящему в запас военно-морскому офицеру (при сохранении пенсии по действующему чину, но с правом ношения погон следующего чина при наличии лычек, сообщающих о почётном отставном статусе погон), лейтенант Шмидт такого повышения чина по выходе в отставку не получил. В Российском Императорском флоте с 1764 до 1907 года очередной чин после лейтенанта — капитан второго ранга, то есть лейтенант — 3-й по рангу, а мичман — 4-й). Несмотря на это, Шмидт заказывает форму капитана 2-го ранга.