ЧАО «Черниговский автозавод» (ЧАЗ) () — частное (закрытое) акционерное общество; украинский производитель автобусов и троллейбусов, расположенный в Чернигове.
История Черниговский завод запасных автомобильных частей был построен как филиал ПО "Горьковский автомобильный завод"Украинская Советская Социалистическая Республика. Энциклопедический справочник. / редколл., предс. Ф. С. Бабичев. Киев, Главная редакция Украинской советской энциклопедии, 1987. стр.482 (Черниговский завод карданных валов), который специализировался на производстве карданных валовОрех вишневый возле хаты... Попытка обзора украинского автопрома // журнал "За рулём" № 1, 2003. стр.84-86.
После провозглашения независимости Украины завод перешёл в ведение Министерства машиностроения, военно-промышленного комплекса и конверсии Украины. В мае 1995 года Кабинет министров Украины утвердил решение о приватизации завода"232822 Чернігівський завод карданних валів"Постанова Кабінету міністрів України № 343а від 15 травня 1995 р. «Перелік об'єктів, що підлягають обов'язковій приватизації у 1995 р.» , в дальнейшем государственное предприятие было преобразовано в ОАО «Черниговавтодеталь» и, помимо выпуска основной продукции (запасных частей к автомашинам и сельскохозяйственной технике) в конце 1990-х стало одним из крупнейших сборщиком автомобилей ГАЗа на Украине. В августе 2002 года сборка автомашин ГАЗ была прекращена.
В августе 2003 года, в результате реорганизации, на площадях завода был создан автосборочный завод корпорации «Эталон»Черниговский автозавод остановил производство // еженедельник "2000" от 12 декабря 2008 (при этом, производство карданных валов было сохранено на предприятии ООО «Украинский кардан»).
19 сентября 2003 с конвейера завода сошёл первый автобус БАЗ 2215 «Дельфин»; в течение первого года производственные мощности предприятия составляли 10 автобусов в месяц, а в сентябре 2004 года — увеличены до 15 автобусов в месяцЧерниговскому автомобильному заводу - 1 год // "AUTO-Consulting.UA" от 4 октября 2004. С ростом заказов на автобусы БАЗ А079, часть их производства была перенесена в Чернигов с Бориспольского автозавода, также входящего в корпорацию «Эталон».
В 2005 году ЧАЗ выпустил 575 автобусов, в 2006 году — 1161 автобусМарина Жихарева. На туристическом рынке появились автобусы черниговского производства // городской сайт Чернигова от 29 сентября 2008.
2 марта 2007 года завод ввёл в эксплуатацию новый кузовной цех. В этот же день на заводе был выпущен 2000-й автобусНа ЧАЗе выпустили 2000-й автобус и ввели в эксплуатацию новый цех // "AUTO-Consulting.UA" от 3 марта 2007.
В июле 2007 года начался выпуск автобуса ЧАЗ А074, конструкция которого была разработана львовским «Укравтобуспром» на шасси FAWВладимир Шляховой. «Пазик» по-черниговски // "Грузовики и автобусы", № 19 (389), 2007. В 2007 году ЧАЗ выпустил 1333 автобуса и закончил 2007 год с прибылью 1,4 млн. гривен, увеличив чистый доход до 151,933 млн. гривен (на 47,47% по сравнению с 2006 годом).
В 2008 году на заводе было начато производство автобуса ЧАЗ А083, всего за пять лет работы, с сентября 2003 до октября 2008 на ЧАЗ было выпущено 4 тыс. автобусовАлександр Артеменко. «Автобус країні та кожній людині» — пять лет работают под таким девизом черниговские автопроизводители // "Зеркало недели" от 1 октября 2008, однако начавшийся экономический кризис осложнил положение предприятия и стал причиной остановки производства с 1 декабря 2008 года. К февралю 2009 года были уволены 385 рабочихУльяна Ковальчук. Новая удавка на шее уволенных // городской сайт Чернигова от 11 февраля 2009. В течение 2009 года завод работал с перебоями, но к началу февраля 2010 года положение предприятия стабилизировалось.
В феврале 2010 года завод освоил серийное производство туристического автобуса ЧАЗ А08310 «Мак»Корпорация «Эталон» начала серийное производство автобуса ЧАЗ А08310 «Мак» // "AUTO-Consulting.UA" от 25 февраля 2010. Всего в 2010 году завод выпустил 310 автобусовНаталія Потапчук. Чернігівський автозавод наростив виробництво на 84% і випустив новий автобус // газета "Високий вал" (Чернигов) от 13 января 2012.
В 2011 году завод начал производство автобуса БАЗ А081.
12 апреля 2011 заводом был представлен произведенный совместно с минским предприятием «Белкоммунмаш» троллейбус БКМ 321У День космонавтики Чернігів запустив українсько-білоруський тролейбус // газета "Високий вал" (Чернигов) от 12 апреля 2011 (с 24 августа 2011 года вышедший на черниговский троллейбусный маршрут №4)Чернігівський тролейбус назвали "чоловічим" // газета "Високий вал" (Чернигов) от 2 сентября 2011.
С 28 декабря 2011 завод освоил производство автобуса БАЗ А08110 «Волошка» на шасси "Ashok Leyland" индийского производстваЧернігівський автозавод випустив перші «Волошки» // «Чернігівські відомості» от 4 января 2012. В целом, в 2011 году завод выпустил 571 автобус.
В январе 2012 года на заводе началось строительство второго троллейбуса БКМ 321Другий чернігівський тролейбус буде готовий у лютому // газета "Високий вал" (Чернигов) от 20 января 2012, однако к началу 2013 года сотрудничество с белорусской стороной было прекращеноТролейбус не крали! (відео) // газета "Високий вал" (Чернигов) от 22 января 2013.
В конце 2012 года по документации львовского НИИ «Эталон» завод освоил производство троллейбуса Т12110 «Барвинок» (разработанного на основе конструкции автобуса Эталон А11110 «Ромашка»), однако в связи с повышением цен на белорусские комплектующие был построен только один троллейбус и 7 кузововВ Чернигове выпустили собственный троллейбус // "AUTO-Consulting.UA" от 15 января 2013.
В 2013 году завод выпустил 281 автомашинуСтатистика - 2013 // официальный сайт ассоциации "Укравтопром", в 2014 году — 301Статистика - 2014 // официальный сайт ассоциации "Укравтопром", в 2015 году — 294 автомашиныСтатистика - 2015 // официальный сайт ассоциации "Укравтопром".
С начала январяВ январе остановилось уже 7 украинских автозаводов // "AUTO-Consulting.UA" от 8 февраля 2016В феврале в Украине едва работало два автозавода // "AUTO-Consulting.UA" от 9 марта 2016 до конца июля 2016 завод не выпустил ни одной единицы автомобильной техники, в августе-ноябре 2016 года было построено 3 автобусаСтатистика - 2016 // официальный сайт ассоциации "Укравтопром", а также 10 троллейбусов Т12110Чернигов, Еталон Т12110 «Барвінок» — Список подвижного состава — TransPhoto.
В 2017 году завод выпустил 178 автобусовСтатистика - 2017 // официальный сайт ассоциации "Укравтопром".
В 2018 году завод выпустил 188 автобусовСтатистика - 2018 // официальный сайт ассоциации "Укравтопром".
В декабре 2020 года завод продемонстрировал действующую модель своего первого трамвая.
Статистика суммарного производства автобусов и троллейбусовЕталон-БКМ 321 — Список подвижного состава — TransPhoto (в шт.) 2003200420052006200720082009201020112012201320142015201620172018~30~14057511611333~760???310572???28130229413178188
Продукция В 2012 году на заводе производили следующие модели автобусов и троллейбусов:
автобус малого класса БАЗ 2215 «Дельфин» (маршрутка). автобусы БАЗ А079. автобус БАЗ А08110, городская модификация (Фото); автобус БАЗ А08120, междугородняя модификация (Фото); автобус ЧАЗ А083, туристическая (междугородняя) модификация (Фото); автобус ЧАЗ А074, городская модификация (Фото); троллейбус БКМ—ЧАЗ 321 (Фото).
Ранее выпускались: автобус малого класса БАЗ 3215 «Дельфин Макси» (выпущено 2 экземпляра) (маршрутка) (Фото).
См. также Корпорация «Эталон»: Бориспольский автобусный завод, Черниговский автозавод, львовский НИИ «Эталон».
Ссылки Транспорт: троллейбус № 3, 4, 9, 10, автобус/марш. такси № 2, 2а, 30, 35; 33 и 42 (в непосредственной близости проходит маршрут).
В Чернигове собрали первый троллейбус!
Примечания
Категория:Предприятия автомобильной промышленности СССР Категория:Автомобилестроительные предприятия Украины Категория:Производители автобусов Украины Категория:Производители троллейбусов Украины Категория:Предприятия Чернигова Категория:Эталон (корпорация)