Ма́льмё () — третий по численности населения город Швеции. Расположен в её южном административном регионе — Сконе, административным центром которого он является. Мальмё — также крупнейший город исторической провинции Сконе и культурно-исторического региона Скания. С 1658 по 1664 год город был столицей Сконеланда:commons:File:Map skåneland updated.png — карта Сконеланда — территории, включающей современную Сканию и остров Борнхольм.
Город соединён с Копенгагеном самым длинным мостом Европы — Эресуннским мостом. Мальмё входит в состав трансграничной агломерации Большой Копенгаген, объединяющей регионы Швеции и Дании с общим населением около 4,5 миллиона человек. 2 декабря 2015 года Мальмё официально присоединился к агломерации, а с 1 января 2016 года договор вступил в силу.
Мальмё обладает особенностями двойной юрисдикции: например, налогообложение осуществляется в рамках соглашения с Данией, заключённого при подготовке строительства Эресуннского моста. Совместному управлению также подлежат сам мост, Эресуннский пролив, транспортная инфраструктура и туристическая деятельность. На шведской стороне агломерации (с населением около 1,5 миллиона человек) Мальмё является её главным центром.
В настоящее время Мальмё — один из крупнейших транспортных узлов и промышленных центров Швеции, а с 2020 года — ведущий транспортный узел Скандинавии.
История
Топоним впервые упоминается в средневековых источниках конца XII века, в 1170 году в форме Malmhaug («куча песка, гравия»). Мальмё впервые упоминается как место, имеющее официальный статус города, в 1275 годуШведская национальная энциклопедия, статья «Мальмё» ISBN 91-7024-619-X. Так называлась расположенная в 20 км от современного города укреплённая пристань архиепископов Лундских — верховных прелатов всей Скандинавии. Через Мальмё шло транспортное сообщение Дании с входившей тогда в её состав провинцией Сконе.
Ключевую роль в развитии средневекового города сыграли ганзейские купцы, преимущественно из Любека, которые вели здесь торговлю сельдью. В XIV веке по образу и подобию любекской Мариенкирхе возводится краснокирпичная церковь св. Петра. В ганзейских документах Мальмё фигурирует как Эльбоген (буквально «локоть», намёк на изогнутость береговой линии).
Впоследствии после вступления в состав Швеции (1664) город, бывший крупнейшим в Дании после Копенгагена, лишился старинных торговых привилегий и пришёл в упадок. Местное купечество несло убытки от непрестанных шведско-датских конфликтов и покидало город. Портовые сооружения ветшали. Переписчики 1730 года насчитали в Мальмё всего 282 жителя.
Индустриализация
В 1775 году шведское правительство осознало выгодность географического положения Мальмё и принялось за модернизацию порта. Со строительством железной дороги до Стокгольма в Мальмё началась промышленная революция. Одной из основных статей дохода стало кораблестроение. В XX веке вокруг города появились насыпные пляжи, где разместилась промзона со складскими помещениями и заводами. В Мальмё расположены штаб-квартиры нескольких крупных компаний, включая ABS Group. В 1998 году был основан Университет Мальмё. В XXI веке в Мальмё доминирует процесс транснационализации. 2 декабря 2015 года Мальмё официально вошёл в состав агломерации Большой Копенгаген в сфере туризма, маркетинга. Также транспортная сфера координируется, в первую очередь, Копенгагеном, а не Стокгольмом. Комплекс портов в Мальмё входит в компанию «Порты Копенгагена». Основным международным аэропортом для шведского города Мальмё является Каструп, находящийся на датской стороне пролива Эресунн. Железнодорожное сообщение между Копенгагеном и Мальмё проводится компанией Эресундстог (Эресунские поезда), функционирующей лишь в Дании и близких к Дании областях Швеции.
География и климат Мальмё — самый южный и, соответственно, самый тёплый из крупных городов Швеции, а среди городов страны в целом Мальмё на втором месте по этому показателю, уступая лишь Фальстербу (20 км к югу от Мальмё). Город расположен на сконской равнине, в её самой низкой частиСтатистика площади городов Швеции: , commons:File:Map of Sweden Topography (polar stereographic) Sv.svg — карта-топография Швеции.
В Мальмё умеренный морской климат. За весь период ведения наблюдений с 1917 по 2013 год максимальная температура составила 34,0 °C (1 июня 1947 года), а минимальная ― 28,0 °C (26 января 1942 года).
За период с 1990 по 2011 год наблюдалось несколько аномальных погодных циклов. Так, например, было несколько необычно холодных зим, с установлением стабильного снежного покрова в течение нескольких недель и стабильными минусовыми температурами. Зима 2010 года была самой холодной за последние 55 лет, 22 декабря 2010 года было зафиксировано ― 22,2 °C. В последний раз подобная холодная температура, ― 22,7 °C, была зафиксирована 8 февраля 1958 года. Среднесуточная температура декабря была самой холодной за весь период наблюдений.
Стандартные погодные условия умеренного морского климата в Мальмё с подчеркнуто сильным влиянием Гольфстрима вне периодов аномалий приводят к отсутствию стабильного суточного снежного покрова в течение зимы. При северном ветре редкие выпадение снега, как правило, сопровождаются его быстрым таянием в течение нескольких часов.
Достопримечательности
Мальмё — город частично современной застройки. О прошлом напоминает построенная датчанами в XVI веке крепость Мальмёхюс (ныне музей), характерный пример кирпичной готики — церковь св. Петра (XIV век), пышное здание ратуши — постройки конца XVI века. Интересна церковь Святого Иоанна — яркое произведение национального романтизма начала XX века. В 1975 году открыл свои двери художественный музей Мальмё — одна из крупнейших выставочных площадок современного искусства в Европе.
Помимо христианской, в архитектуре представлены храмы других конфессий. Неомавританская по стилю синагога в Мальмё (1903) — одна из крупнейших в Скандинавии. Мальмё широко известен как центр мусульманской религиозной жизни в Скандинавии. В городе с фактическим населением 350 тысяч находится 16 мечетей, для сравнения, в Стокгольме их 3. Мальмская соборная мечеть является Исламским Центром. Она открылась в 1984 году, став первой соборной мечетью в Скандинавии и одним из главных символов Мальмё. Мечеть хорошо видна с самолёта на фоне окружающего её парка. На сегодняшний день мечеть обслуживает более 1000 человек каждую пятницу вне больших праздников. По разным цифрам умма составляет от 45 до 55 тысяч человек. В западной части комплекса находится школа с преподаванием на шведском языке, но с соблюдением мусульманских традиций. Есть также детские площадки, баскетбольный корт, библиотека, места для лекций, офисы благотворительных мусульманских организаций, как внутренние для уммы так и внешние для хаджа и других благотворительных целей. Также идёт строительство особого приюта для женщин (в случае конфликта мечеть предоставит женщине защиту), дома престарелых, небольшого прилегающего торгового центра, жилья для студентов (общежитий). Несмотря на соседство с двумя социально-криминально сложными районами, сама территория мусульманского центра в Мальмё считается одним из самых безопасных мест в городе. Центр ведёт обширное сотрудничество с властями, а также широкую культурно-просветительскую работу среди горожан, политиков, представителей молодёжных движений, кроме того, организовываются открытые туры для всех желающих посетить центр. Другой крупной мечетью с комплексом прилегающих к ней 5 зданий, является расположенная вдоль окружной дороги Мечеть Ахмеддия.
Одной из достопримечательностей города является 190-метровое жилое здание Turning Torso (), построенное в XXI веке по проекту всемирного известного мастера био-тека С. Калатравы. Среди жилых зданий Европы оно уступает по высоте только московскому Триумф-Паласу.
Транспорт
Через город проходят автотрассы E6, E20, E22, E65. Через Эресуннский мост Мальмё связан с Копенгагеном. К востоку от города расположен аэропорт Мальмё-Стуруп. В результате строительства Эресуннского моста Мальмё оказалось в необычном (для города с населением 300 000 человек) и очень выгодном с точки зрения авиатранспорта положении. После ввода моста в действие крупнейший аэропорт Скандинавии Копенгагенский Каструппуть на машине Malmö — Kastrup, теперь как и аэропорт Мальмё-Стуруппуть на машине Malmö — Sturup, тоже находится в получасе езды на автомобиле от центра города.
С 2010 года в городе действует Сититуннель — линия железной дороги 17 км c подземными 6 км и 3 станциями, используемая как городская электричка.
Железнодорожная часть Эресуннского моста, Эресуннская железная дорога, а также Сититуннель, являются частью железнодорожного комплекса, соединяющего Копенгаген — Каструп — Мальмё, как с помощью поездов, так и с помощью городской электрички. Городская электричка работает круглосуточно и, включая все остановки, идёт 35 мин от центральной станции Мальмё до центральной станции Копенгагена. Поезд преодолевает это же расстояние за 31 мин. Путь из центра Мальмё до датского аэропорта Каструп на городской электричке занимает 21 минуту, а прямой поезд доезжает за 17 минут. Таким образом, после открытия железнодорожной части Эресуннского моста ближайшим по времени аэропортом для Мальмё стал датский Каструп (17 мин.), а не шведский аэропорт Мальмё-Стуруп (28 мин.), поскольку железнодорожное сообщение в аэропорт Мальмё-Стуруп отсутствует.
Изначально Мальмё был основан как укреплённая пристань, и в наше время логистика в целом и порт в частности — по-прежнему одна из важнейших сфер деятельности в городе. Как раньше, так и сейчас порты Мальмё тесно связаны с портом Копенгагена, что отражается в структуре владения. Портами Мальмё и Копенгагена владеет одна компания которая так и называется «CMP, Copenhagen Malmö Port AB». Порты Мальмё специализируются на сфере «безопасность порта», так как город в целом имеет большой опыт по борьбе с терроризмом. Порт имеет много признанных в мире наработок в сфере имплементации «антитеррористического плана безопасности порта» в кооперации с властями города. Например, этому обучают в «мировом морском университете» (The World Maritime University), в Мальмё работающем под руководством ООН.
Мальмё имеет идеальные природные условия для портовой деятельности, что отражается в наличии семи портовых районов. Портовые районы географически занимают половину города, превышающую по площади район «внутренний город» (innerstad). В результате постоянного жилого строительства центр города смещается в направлении портовых районов. Внутренний порт и часть западного порта: вся центральная станция, университет Мальмё, и всё восточнее корабельной улицы (skeppsgatan). С севера ограничение по большой верфенной улице (stora varvsgatan). Используется для паромного сообщения с Германией (Травемюнде), частных катеров, речных трамваев. Самые заметные для жителей и туристов виды деятельности во внутреннем порту — производство морских ветряных турбин и разгрузка зерна в огромные специальные строения. Это старейший порт Мальмё, напрямую связывающий город с Мальмским каналом. В результате застройки основной части западного порта (västra hamnen) жилыми домами внутренний порт оказался посреди города.
Население