Короле́вская я́хта — корабль (яхта), используемый монархом или его семьёй. Если монарх имеет титул императора, то используют термин «импера́торская я́хта».
История Первые специальные суда для использования монархом появились ещё в Древнем Египте. Считается что Солнечные ладьи найденные у пирамиды Хеопса использовались фараоном для путешествия по Нилу. Другие монархи Древнего мира также имели специальные корабли. При том некоторые из них отличались огромными для своего времени размерами. Так, в 1920-х годах на дне озера Неми были найдены хорошо сохранившиеся два прогулочных корабля (самый большой из них достигал 70-метров) римского императора Калигулы. Корабли были утеряны во время пожара. Короли древних скандинавских государств также имели специальные суда, их отличала более богатое оформление и как обозначение верховной власти несли фиолетовые паруса.
Первые королевские яхты нового времени появились в Англии. При короле Генрих V (которые вскоре были проданы за долги) и период Тюдоров при короле Генрих VIII в 1520 году. Их отличали расшитые золотом паруса. С середины XVII века стали строиться так называемые «парадные яхты». Они украшались богатым резным декором, а их парусное вооружение получило гафели, что обеспечило более удобное управление парусами и более лёгкую их уборку. Подобную яхту в 1660 году город Амстердам подарил английскому королю Карлу II. Впоследствии по его воле была построена целая флотилия подобных судов, на которых устраивались парусные гонки. Это положило начало парусному спорту. В конце XVII века яхты стали выполнять роль придворных судов.
Первые монаршьи яхты появились в России в 40-х годах XVII века, когда из Англии был доставлен небольшой корабельный бот «Святой Николай». Долгие годы он хранился среди вещей большого боярина Никиты Ивановича Романова, пока в мае 1688 года юный царь Петр Алексеевич не заинтересовался им. В историю он вошёл как «ботик Петра Великого». Первой по-настоящему действующей яхтой в России стала построенный весной 1693 года в Архангельске «Святой Петр». Таким образом царская яхта одновременно стала одним из первых судов европейского типа, которое было построено в России. Кроме того, известность получила галера «Тверь» построенная для путешествия по Волге, предпринятого Екатериной II в 1767 году. Это судно сохранялось до октября 1956 года, пока не сгорела вследствие детской шалости.
Современные королевские яхты В таблицу вошли как суда входящие в состав военно-морского флота (военно-морских сил), так и находящиеся в частном владении монархов и членов их семей. Кроме того внесены данные о нескольких кораблях в составе военно-морского флота (военно-морских сил) которые не имеют статуса королевских яхт, но де-факто часто используются в этом качестве.
ГосударствоНаименаваниеГод вступления в стройСтатусТипПримечанияЕвропа2012В собственности короны.Гребная баркаПодарок на празднование 60-летия правления королевы Елизаветы II Дания A540 HDMY Dannebrog1932В составе ВМС ДанииМоторная яхта78-метровая яхта, водоизмещением в 1238 тонн. Построена в 1931 году.1957Частное владение, но на балансе Министерства обороны.Парусная яхта30-метровая яхта королевы, ранее была в составе ВМС. НорвегияHNoMY Norge1947В составе ВМС НорвегииМоторная яхта80-метровая яхта, водоизмещением в 1628 тонн. Построена в 1936 году. Куплена для короля Хокона VII на средства собранные по подписке жителями королевства. При закладке названа Philante, во время второй мировой исполняла обязанности эскортного корабля.Vasaorden1774 реплика. 1923Обслуживается ВМС ШвецииГребная барка17.88 метровая вёсельная барка используемая королевской семьёй для официальных мероприятий. Обычно хранится в морском музее.АзияAlwaeli1990В частном владенииМоторная яхтаЛичная 67-метровая моторная яхта Alwaeli, построенная на верфи CRN. КатарAl Mirqab2008В частном владенииМоторная яхтаЯхта эмира Хамад бин Халифа Аль Тани КатарKatara2011В частном владенииМоторная яхтаЯхта эмира Хамад бин Халифа Аль Тани ОАЭ«Дубай»2006В частном владенииМоторная яхтаЯхта шейха Мохаммеда бин Рашида аль-Мактума, правителя Дубая и премьер-министра Объединённых Арабских Эмиратов. ОАЭTopaz2012В частном владенииМоторная яхтаЯхта Халифа ибн Зайд Аль Нахайян президента Объединённых Арабских Эмиратов (с 3 ноября 2004 года), эмира Абу-Даби. 6-я по размеру яхта. ОАЭYas2011В частном владенииМоторная яхтаЯхта Халифа ибн Зайд Аль Нахайян президента Объединённых Арабских Эмиратов, эмира Абу-Даби. Построена с использованием корпуса старого фрегата ВМС Нидерландов HNLMS Piet Hein. ОАЭDubawi2009В частном владенииМоторная яхтаЯхта наследного принца Дубая Хамдан бин Мохаммед Аль-Мактум. ОАЭMoonlight 22005В частном владенииМоторная яхтаЯхта принца Султан бен Халифа Аль Нахайян, сына Халифа бен Заида правителя Абу-Даби. ОАЭRabdan (Ex Silver)2007В частном владенииМоторная яхтаЯхта наследного принца Абу-Даби Мохаммед бен Заид Аль Нахайян. ОманAl Said2008В составе ВМС ОманаМоторная суперъяхта155-метровая яхта, построенная на немецкой верфи Luerssen. Входит в дивизион королевских яхт ВМС Омана. ОманFulk al Salamah1987В составе ВМС ОманаДесантный корабль/королевская яхта136-метровый десантный корабль способный перевозить до 240 человек десанта, но не используется в этом качестве, а входит в дивизион королевских яхт ВМС Омана. Интересна тем, что имеет ангар и ВПП для двух средних вертолётов. ОманZinat al Bihaar1988В составе ВМС ОманаПарусно-моторная яхтаПарусная яхта стилизованная под традиционное арабское судно — доу. ОманAl-Noores2001В составе ВМС ОманаМоторная яхта33.5 метровый буксир в составе королевского дивизиона, но считается яхтой. Саудовская АравияPrince Abdulaziz1984В составе ВМС Саудовской АравииМоторная яхта147-метровая яхта построенная на верфи Helsingør Værft (Дания). Саудовская АравияAl Yamana1988В составе ВМС Саудовской АравииМоторная яхтаЯхта построенная в 1981 году для Ирака, с 1988 в составе ВМС Саудовской Аравии. Саудовская АравияAzzam2013В частном владенииМоторная яхта180-метровая яхта (самая большая на 2014 год), принадлежит Аль-Валид ибн Талал ибн Абдель Азиз Аль Сауд. Саудовская АравияAl Riyadh1978В частном владенииМоторная яхта Саудовская АравияIssham al Baher1973В частном владенииМоторная яхта Саудовская АравияKingdom 5KR1980В частном владенииМоторная яхтаЯхта члена королевской семьи принца Аль-Валид ибн Талал ибн Абдель Азиз Аль Сауд Саудовская АравияGolden Odyssey1990В частном владенииМоторная яхтаЯхта принца Халед ибн Султан Саудовская АравияTueq2002В частном владенииМоторная яхтаЯхта наследного принца Салман бин Абдулазиз аль-Сауд ТаиландHTMS Chakri Naruebet1997Входит в состав ВМС ТаиландаЛёгкий авианосецЧасто используется в качестве морской королевской яхты, который имеет обширные апартаменты для размещения королевской семьи. Никакого официального статуса как яхты по вполне понятным причинам не имеет. Практически не боеспособен на 2014 год. Также королевская семья использует большую гребную лодку-барку для плаванья по рекам.Hashidate (91)1999Входит в состав ВМС ЯпонииМоторная яхтаИспользуется императором для официальных мероприятий, но официально императорской яхты в составе ВМС Японии нет, поскольку это противоречит конституции страны.Африка МароккоEl BoughazI2012В составе ВМС МароккоШхунаТрёхмачтовая стаксель шхуна построена в США в 1930 году. Ранее носила имена Quest, Aquarius, Aquarius W. По данным http://combatfleetoftheworld.blogspot.ru/ входит в состав ВМС Марокко.Океания ТонгаTitilupe?Входит в состав ВМС ТонгаМалая моторная яхтаФактически катер водоизмещением 10 тонн используемый бывшим монархом для рыбалки, но тем не менее имеет «титул» королевской яхты. К 2013 году находилась в плохом техническом состоянии, но ряд источников продолжают считать катер действующим.
Исторические королевские яхты (неполный список) Страны, которые утратили монархию, обозначены полным названием.
Австро-Венгерская империя Ossero — паровая яхта эрцгерцога Карла Стефана и его преемников.
Албанское королевство Ilirja — бывшая канонерская лодка «Gardon», в конце 1920-х перестроена в яхту короля Зогу I.
Бахрейн Аль Джусра — Патрульный катер построенный компанией Sauter (Cowes) в 1985 году, выполнявший также роль яхты эмира.
Бельгия Alberta — 1232-тонная паровая яхта короля Леопольд II в период с 1899 по 1909 г.г. Artevelde — шлюп, строившийся в качестве корабля охраны рыболовства с возможностью использования в качестве королевской яхты, эскортного и МЗ. Состоял на службе в 1940—1954 годах. Avila — моторная королевская яхта, входившая в состав ВМС, принадлежала королю Бодуэну. После смерти монарха вдовствующая королева передала корабль военному музею в Брюсселе. A983 Quatuor — Яхта длиной 14,80 м серии Incredibile 45, стоимостью €1,5 млн, купленная в 2007 году, была продана в середине 2013. Альпа IV — (2009—2022). В настоящее время о наличии яхты у королевской семьи данных нет.
Болгария Александр I — судно (1883—1914) военно-морского флота Болгарии (Княжества и позже Царства). Названо «Александр I» в честь правителя страны князя Александра I. В мирное время корабль должен был исполнять роль княжеской / царской яхты.
Великобритания (1660—1675)
(1661-?) — парусная королевская яхта, была в эксплуатации в течение 99 лет с 1682 года. За время службы неоднократно перестраивалась. — парусная яхта, в 1761 году переименована в Royal Charlotte. HMS Royal Sovereign — (1804-?) — (1817—1842) — (1843—1855) позднее называлась Osborne (1855—1867). — (1855—1900) — (1901—1937) HMY Alexandra (1908—1925) HMY Britannia — малая гоночная яхта(1893—1936) HMY Britannia — была в строю до 1997 года, входила в состав ВМС, однако же, из-за крупных издержек была снята с эксплуатации.
Германская империя и королевство Пруссия SMS Grille — яхта короля Фридрих Вильгельм IV и его преемников в период с 1858 по 1892. SMY Hohenzollern III — Императорская яхта. Была спущена на воду в 1915 году, но в строй не вступила, в 1923 году сдана на слом. Обладала ярко выраженными крейсерскими чертами, была вооружена 12-ю 150-мм орудиями. SD Hohentwiel — колесная паровая яхта на Боденском озере короля Вильгельма II Вюртемберга, входящего в состав Германской империи.
Королевство Греция Евфросиния I (греч. Ευφροσύνη Ι) — малая королевская яхта с 1833 до 1862 года. Амфитрити IV (греч. Αμφιτρίτη IV) — королевская яхта греческих монархов. Четвёртое судно с этим именем в греческом флоте.
Дания HDMS Jylland — винтовой фрегат использовался как королевская яхта. Dannebrog — колёсная паровая яхта
Королевство Египет Mahroussa — бывшая яхта короля Египта, построена в 1865 году. Является самым старым из кораблей, до сих пор находящихся на действительной службе, и вторым по времени постройки, судно-спасатель черноморского флота России — Коммуна.
Занзибарский султанат HHS Glasgow — построен в Англии в 1878 году под впечатлением от британского фрегата с таким же названием. Была сильно вооружена: семь нарезных 9-фунтовых пушек и девять пушек Гатлинга. Была потоплена во время Англо-Занзибарской войны.
Королевство Ирак Faisal I — яхта короля Ирака с 1937 года, оставалась в строю на различных ролях до конца 1970-х годов.
Шахство Иран Chahsavar- Бывшая яхта шаха Ирана, до сих пор входит в состав ВМС этой страны под названием «Hamzeh», являясь крупнейшей боевой единицей Ирана на Каспии.
Испания Giralda — Королевская яхта с 1894 по 1921 годы. Служила также посыльным судном, имела высокую скорость — 20 узлов, но недостаточное вооружение (два 57-мм орудия). Azor (A-91) — прогулочная яхта, построенная для Франко, после его смерти с 1975 года стала королевской яхтой. В 1984 году Хуан Карлос I отказался от её использования. Частично сохранилась. Fortuna — яхта короля с 1979 года. Подарена королём Саудовской Аравии Фахда. Использовалась до 1999 года.