Улица Клары Цеткин () — магистральная улица в Кировском районе города Казани, соединяющая по кратчайшему пути поселки Аракчино, Старое Аракчино, Красная горка и другие (через Аракчинское шоссе и улицу Боевую) с Большим Казанским кольцом. Главная ось Адмиралтейской слободы.

Расположение Улица Клары Цеткин берёт своё начало от пересечения с улицей Несмелова (под железнодорожным мостом Южного внутригородского железнодорожного хода Казанского отделения ГЖД), пересекает улицы Серп и Молот, Кызыл-Армейскую, Урицкого, Адмиралтейскую и заканчивается переходом в Боевую улицу. Проезжая часть улицы Клары Цеткин имеет четыре полосы движения (по две полосы в каждом направлении).

Происхождение названия Согласно реестру названий улиц городаПриложение к постановлению Исполнительного комитета г. Казани от 4 июля 2011 г. N 3547 улица получила своё название 2 ноября 1927 года в честь Клары Цеткин — немецкого политика, деятельницы немецкого и международного коммунистического движения, одной из основателей Коммунистической партии Германии, активистки борьбы за права женщин.

В 2005 году в Казани улицам с названиями, отнесенными к коммунистическому прошлому России, массово присваивались исторические или новые названия. Так, улица Клары Цеткин была переименована в улицу Бишбалта (). Однако через некоторое время, после массовых протестов граждан, улице вернули имя Клары ЦеткинКларе Цеткин вернули имяПостановление Руководителя Исполкома муниципального образования г. Казани от 14.06.2006 N 1121 «О внесении изменения в постановление главы администрации г. Казани ОТ 25.08.2005 N 2100 „О переименовании улиц в г. Казани“» ..

История Ранее улица называлась Московской (Московский тракт) и вела к Дальнему Устью к пароходным пристаням. Улица, как и сейчас, шла от Кировской дамбы к перекрёстку с улицей Большой. Далее дорога уходила на юг, вдоль старого русла Казанки к Волге. Тогда на улице располагались паровая мельница Романова, павильоны сельскохозяйственной выставки и сад Рыбака. С 1875 года по улице начала ходить казанская конка, тогда же было построено нынешнее депо спецтехники МУП МЭТ. В 1899 году конку заменил электрический трамвай.

На 1939 год на улице имелось около 40 домовладений: №№ 1–25, 29/65–39 по нечётной стороне и №№ 2а–30/17, 34–36 по чётной.

До 2010 года по центру улицы на одном уровне с проезжей частью пролегали трамвайные рельсы, которые были демонтированы, а сама проезжая часть полностью отремонтирована.

В 2014 году на улице была построена мечеть «Бишбалта». Многоэтажная жилая застройка № дома Год постройки Количество этажей11 1981 912 1926 213 1969 530/23 1953 331А 1959 433 1999 534 1986 9

Примечательные объекты

№ 1/22 — жилой дом завода «Серп и Молот» (архитектор , 1948 год)Решение Исполкома Казанского городского Совета народных депутатов № 927 от 14 сентября 1984 года. № 3/1 — часовня при Мариинской богадельне. нечётная сторона улицы, между улицами Серп и Молот и Кзыл-Армейская — парк имени Столярова. № 8/27 и др. — комплекс зданий механического завода Свешникова (позже «Серп и Молот», бо́льшая часть снесена). № 9 — жилой дом речного портаРешение Кировского районного Совета народных депутатов № 1280 от 23 декабря 1991 года. № 11, 13, 15, 17/27, 33 — жилые дома завода «Сантехприбор»Постановление Главы администрации г.Казани от 29 апреля 2004 г. N 718 "О единственных поставщиках продукции, исполнителях работ (услуг) для муниципальных нужд г.Казани". № 13 — в этом доме находился жилищно-коммунальный отдел завода «Сантехприбор». чётная сторона улицы, между Кзыл-Армейской улицей и домом № 16 — сад рыбака. № 18/20 (угол с ул. Урицкого) — дом Алафузовых. № 18/20 (по нечётной стороне улицы) — по этому адресу находился завод «Сантехприбор». № 20 — жилой дом (конец XIX — начало XX века). № 21 — жилой дом льнокомбината (снесён). № 31а — жилой дом шарико-подшипникового завода. Атакован украинским БПЛА 21 декабря 2024 года. № 34 — бывшее общежитие завода медаппаратуры.

Транспорт Автобусы: 2, 30, 45, 49. Остановочные пункты: «Серп и молот», «Урицкого», «Адмиралтейская». По улице ходил трамвай № 1, но с 2007 годаКазань — городской транспорт — летопись> трамвайное движение здесь упразднено.

Примечания

Литература Гудкова В. Все здесь историей дышит... //Веч. Казань. — 1984. — 17 сент.

К К К К Категория:Адмиралтейская слобода