Горьковское шоссе — магистральная улица в Кировском районе города Казани.

Описание Горьковское шоссе начинается от перекрёстка с круговым движением с улицами Восстания, Фрунзе и Болотникова, пересекается с улицами Самарская, Глазовская, Маршрутная, Можайского, Юбилейная и заканчивается переходом в улицу Залесную. Пролегает с юго-востока на северо-запад. Имеет от 4 до 6 полос движения на различных участках.

Происхождение названия Горьковское шоссе получило своё название благодаря своему направлению в сторону Нижнего Новгорода (бывший город Горький).

История Первые малоэтажные многоквартирные дома были построены в конце 1940-х – первой половине 1950-х годов. К 1963 году на улице имелись домовладения №№ 1–45 и №№ 2–16, 24–26.Решение исполкома Кировского райсовета депутатов трудящихся № 21 от 14 января 1963 года «Об образовании избирательных участков по выборам в Верховные Советы РСФСР и ТАССР в Казанский городской и Кировский районный Советы депутатов трудящихся»

Дорога построена в 1970-х годах взамен дороги через Аракчино. В 1973-74 годах был построен путепровод под Северным внутригородским железнодорожным ходом.

До 1990-х годов шоссе было двухполосным, но в 2005 году проезжая часть подверглась глобальной реконструкции и из двухполосной дороги была переделана в четырёх- и шестиполосную магистральРеконструкция Горьковского шоссе в Казани.

До строительства объездной дороги вокруг Казани в 1990-х годах шоссе являлось частью трассы М7.

Особенности Горьковское шоссе, находясь в черте населённого пункта, некоторое время в обоих направлениях имело участки с ограничением скорости до 80 км/ч. При движении из Казани участок длился от контрольно-пропускного пункта (КПП, не действующий с 2011 года) до Лебяжьего. При движении в город такой участок начинался в ~400 м от ж/д моста Казанского отделения Горьковской железной дороги и заканчивался у КПП. Недалеко от перекрёстка с улицей Юбилейной улицей располагаются два редкоиспользуемых ж/д переезда.

Большой транспортный трафик по проезжей части улицы способствует формированию заторов не только в часы пик. Для решения проблем с пробками в 2022 году разработано предпроектное предложение организации безсветофорного движения с семью разноуровневыми развязками с подземными пешеходными переходами. Стоимость проекта составляет 192 млн руб., а сам проект оценивается в 22 млрд руб. При этом большая часть средств будет направлена на перенос и замену инженерных коммуникаций. Основная часть работ началась в начале марта 2022 года, окончание которых запланировано на октябрь 2024 года.

Транспорт По Горьковскому шоссе ходят городские автобусы, и проходят автобусы пригородного (Зеленодольск, Волжск и др.) и междугородного сообщения (Москва, Ульяновск и др.).

Объекты на улице

№№ 13/2, 15/1, 17/2, 19/1, 21/2, 23, 25, 27/1 — жилые дома . № 24 — гимназия № 3. № 26 — Казанское училище олимпийского резерва. №№ 30, 32 — жилые дома ГЖД (снесены).Приложение к решению Казгорсовета № 198 от 27 марта 1991 года «О признании жилых домов и помещений непригодными для постоянного проживания (ветхими)» № 43/1 — жилой дом предприятия п/я 695.Решение Кировского райсовета депутатов трудящихся № 707 от 2 ноября 1964 года

Фотографии

Примечания

Г Г Г