Чемпионат мира по ралли 1973 года — первый чемпионат мира по ралли, проведённый под эгидой Международной автомобильной федерации (ФИА). Состоял из 13 этапов, прошедших в разных странах мира, часть из этих этапов проводятся по сей день. Пять раундов первенства проходили на гравии, два из них были асфальтовыми, один снежный, и пять этапов со смешанным покрытием.
Большая часть ралли перешла в чемпионат мира из предшествующего ему международного чемпионата по ралли для производителей (1970-72), а до этого они входили в календарь чемпионата Европы. Ралли Австрии был проведён в рамках чемпионата мира в первый и последний раз из-за организационных ошибок, а Ралли Польши в следующий раз вошёл в календарь первенства только в 2009 году. За межконтинентальный статус чемпионата отвечали такие этапы как Ралли Сафари (Кения), Ралли Марокко и Ралли Независимой Прессы (США). Причём если в первых двух принимали участие ведущие гонщики и команды, то на американском этапе выступали практически только представители североамериканского континента, которые при этом не участвовали в остальных гонках первенства.
Аналогично своему предшественнику первый чемпионат мира проводился только среди команд-производителей, личного зачёта пилотов не было и поэтому некоторые гонщики на отдельных этапах выступали на машинах разных производителей. Победу уверенно одержала французская Alpine-Renault, итальянский Fiat занял второе место, третьей стала команда европейского филиала американского концерна Ford. Эта победа для Alpine-Renault оказалась как первой, так и единственной в мировом первенстве, Lancia и Fiat захватили лидерство в последующих сезонах. Французские команды в последующем не завоевывали титулов вплоть до 1985 года, когда команда Peugeot выиграла чемпионат производителей.
Из-за отсутствия личного зачёта никто из пилотов не принимал участия во всех этапах чемпионата, а многие так и вовсе соревновались только на "домашних" ралли. Только французы Жан-Люк Терье и Жан-Пьер Николя, выступавшие за Alpine-Renault, участвовали в большей части представленных в календаре первенства этапах и принесли наибольшее количество очков для своей команды.
Классификация Международной автомобильной федерации подразделяла автомобили, допущенные к участию в чемпионате, на четыре группы:
Группа 1: Series Touring (серийные легковые автомобили, не менее 5000 выпущенных единиц в год); Группа 2: Special Touring (улучшенные легковые автомобили, не менее 1000 единиц в год); Группа 3: Series Grand Touring (серийные автомобили категории Gran Turismo, не менее 1000 единиц в год); Группа 4: Special Grand Touring (улучшенные автомобили категории Gran Turismo, не менее 500 единиц в год). Примеры автомобилей по группам:
Группа 1 и 2: Ford Escort RS1600, Opel Ascona и Commodore, BMW 2002, Saab 96 V4, Toyota Corolla и Celica, Volvo 142, Peugeot 504, Citroën DS, Renault 12 Gordini, Audi 80, Volkswagen 1303, Alfa Romeo 2000 GTV, Škoda 110, Datsun 1600, Polski Fiat 125p, Wartburg 353; Группа 3 и 4: Alpine-Renault A110, Fiat Abarth 124, Lancia Fulvia, Datsun 240Z, Porsche 911. побед таким образом были одержаны на автомобилях категории Gran Turismo ( - на Alpine-Renault A110).
Этапы чемпионата
Карта чемпионата мира по ралли 1973 года Чёрный = Асфальт Коричневый = Гравий Синий = Снег Красный = Смешанный
График и результаты чемпионата мира по ралли 1973 года Этап Название ралли Спец-участки Подиум Статистика Позиция Пилот Автомобиль Время Стартовало Финишировало 1 Ралли Монте-Карло(19—26 Января)Отчёт 16 (18) участков420 кмАсфальт1 Жан-Клод Андрюэ Alpine Renault A110 5:42:04 278 442 Уве Андерссон Alpine Renault A110 5:42:303 Жан-Пьер Николя Alpine Renault A110 5:43:39 2 Ралли Швеции(15—18 Февраля)Отчёт 36 участков760 кмСнег\Лёд1 Стиг Блумквист 9:18:31 73 422 Пер Эклунд 9:20:533 Жан-Люк Терье Alpine Renault A110 9:34:12 3 Ралли Португалии(13—18 Марта)Отчёт 32 участка387 кмАсфальт\Гравий1 Жан-Люк Терье Alpine Renault A110 5:42:16 79 232 Жан-Пьер Николя Alpine Renault A110 5:48:573 Франсишку Романзинью Citroën DS21 6:07:48 4 Ралли Сафари(19—23 Апреля)Отчёт 56 участков5300 кмГравий1 Шекхар Мехта Datsun 240Z +6:46 (штрафа) 89 182 Харри Чельстрём Datsun 1800 SSS +6:46 (штрафа)3 Уве Андерссон Peugeot 504 +8:47 (штрафа) 5 Ралли Марокко(8—13 Мая)Отчёт 27 участков1210 кмАсфальт\Гравий1 Бернар Дарниш Alpine Renault A110 15:01:22 66 122 Боб Нейре Citroën DS23 15:20:043 Citroën DS23 15:34:37 6 Ралли Акрополис(23—28 Мая)Отчёт 549 кмГравий1 Жан-Люк Терье Alpine Renault A110 7:37:58 83 112 Рауно Аалтонен Fiat Abarth 124 7:44:593 Жан-Пьер Николя Alpine Renault A110 7:45:56 7 Ралли Польши(12—15 Июля)Отчёт 55 участков734 кмАсфальт\Гравий1 Ахим Вармбольд Fiat Abarth 124 Rallye 8:28:14 62 32 Эгон Кульмбахер Wartburg 353 11:15:163 Мацей Ставовяк Polski Fiat 125p 12:08:31 8 Ралли «Тысяча Озёр»(3—5 Августа)Отчёт 43 участка517 кмГравий1 Тимо Мякинен Ford Escort RS1600 4:53:50 109 552 Маркку Ален Volvo 142 4:55:593 Лео Киннунен Porsche 911 4:57:12 9 Ралли Австрии(12—14 Сентября)Отчёт 27 участков310 кмГравий1 Ахим Вармбольд BMW 2002Tii 3:58:55.5 74 252 Бернар Дарниш Alpine Renault A110 4:00:10.13 Пер Эклунд 4:00:11.2 10 Ралли Сан-Ремо(10—13 Октября)Отчёт 37 Участков520 кмАсфальт\Гравий1 Жан-Люк Терье Alpine Renault A110 8:01:32 107 362 Маурицио Верини Fiat Abarth 124 8:07:343 Жан-Пьер Николя Alpine Renault A110 8:21:37 11 Ралли США«Ралли Независимой Прессы»(31 Октября—4 Ноября)Отчёт Гравий1 Уолтер Бойс Toyota Corolla 6:58:28.2 58 232 Джим Уолкер Volvo 142S 7:22:43.23 Джон Смискол Datsun 240Z 7:33:36.0 12 Ралли Великобритании(17—21 Ноября)Отчёт Гравий\Асфальт1 Тимо Мякинен Ford Escort RS1600 6:47:08 198 912 Роджер Кларк Ford Escort RS1600 6:52:233 Маркку Ален Ford Escort RS1600 6:55:26 13 Ралли Корсики(1—2 Декабря)Отчёт 13 участков372 кмАсфальт1 Жан-Пьер Николя Alpine Renault A110 5:06:31 50 222 Жан-Франсуа Пио Alpine Renault A110 5:14:373 Жан-Люк Терье Alpine Renault A110 5:18:46
Чемпионат Очки присуждаемые командам на чемпионате мира 1973 года Очки на финише 1-й 2-й 3-й 4-й 5-й 6-й 7-й 8-й 9-й 10-й 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1
Чемпионат среди производителей С 1973 по 1978 года очки начислялись только в зачёт производителей. Учитывался исключительно лучший результат команды за этап. Если пилоты одного производителя, например, занимали 2, 4 и 6 места, то в зачёт шло только второе место. Но и другие команды очки за 4 и 6 место не получали. Место Производитель М-К ШВЕ ПОР САФ МАР АКР ПОЛ ФИН АВТ С-Р США ВБР КОР Очки 1 Alpine-Renault 1 3 1 1 1 Сход 2 1 (5) 1 147 2 Fiat 7 5 4 (8) 6 2 1 (8) 6 2 (10) 84 3 / Ford 4 9 14 7 Сход 1 4 1 4 76 4 Volvo 9 9 2 2 4 44 5 Saab 37 1 4 3 Сход 42 6 Datsun 9 19 11 1 11 Сход 3 14 22 34 7 Citroën 3 2 6 Сход 33 8 BMW 17 7 13 Сход Сход 17 1 51 7 28 9 Porsche 46 5 Сход Сход 3 7 22 8 27 10 Toyota 23 Сход 9 Сход 8 1 12 25 11 Opel 12 10 7 ДКВ 11 5 13 9 Сход 6 7 25 12 Polski Fiat 35 3 6 18 13 Lancia 8 4 7 Сход 17 14 Wartburg 38 2 39 15 15 Volkswagen 6 19 12 5 10 15 16 Peugeot Сход 3 10 22 13 17 Mitsubishi 7 4 18 Škoda 8 15 3 19 Alfa Romeo 19 17 Сход 13 9 2 20 Audi 51 10 10 2 Место Производитель М-К ШВЕ ПОР САФ МАР АКР ПОЛ ФИН АВТ С-Р США ВБР КОР Очки Очки в скобках не учитывались при итоговом подсчете
<font color=white size="2"> Пилоты-лидеры по очкам набранным для своих команд (личный чемпионат мира не проводился) Пилот Команда Очки М-К ШВЕ ПОР САФ МАР АКР ПОЛ ФИН АВТ С-Р США ВБР КОР 1 Жан-Люк Терье Alpine-Renault 96 5 3 1 - 7 1 Сход - - 1 - Сход 3 2 Жан-Пьер Николя Alpine-Renault 95 3 14 2 - 5 3 - - 5 3 - 5 1 3 Ахим Вармбольд Fiat, BMW 43 - - Сход - - Сход 1 8 1 Сход - 15 - 4 Тимо Мякинен Ford 40 11 - - Сход Сход - - 1 - - - 1 - 5 Бернар Дарниш Alpine-Renault 36 10 Сход Сход - 1 Сход - - 2 Сход - - Сход 6 Уве Андерссон Alpine-Renault, Peugeot, Toyota 30 2 Сход Сход 3 - Сход - - 8 - - 12 - 7 Харри Чельстрём Lancia, Datsun 28 8 4 Сход 2 - Сход - - 11 - - 14 - 8 Пер Эклунд Saab 27 - 2 - - - - - Сход 3 - - Сход - 9 Маркку Ален Volvo, Ford 27 - - - - - - - 2 - - - 3 - 10 Бьорн Вальдегорд Volkswagen, Fiat, BMW 26 Сход 6 Сход Сход 6 Сход - - 4 51 - 7 - </center>
Достижения и статистика (пилоты) Победы и подиумы в сезоне Победы Пилот Жан-Люк Терье 3 3 Тимо Мякинен 2 2 Ахим Вармбольд 2 2 Стиг Блумквист 1 1 Жан-Пьер Николя 1 1 Жан-Клод Андрюэ 1 1 Бернар Дарниш 1 1 Шекхар Мехта 1 1 Уолтер Бойс 1 1 | valign=top align=center |Подиумы Пилот Жан-Люк Терье 5 5 Жан-Пьер Николя 5 5 Тимо Мякинен 2 2 Ахим Вармбольд 2 2 Бернар Дарниш 2 2 Уве Андерссон 2 2 Пер Эклунд 2 2 Маркку Ален 2 2 Стиг Блумквист 1 1 Жан-Клод Андрюэ 1 1 Шекхар Мехта 1 1 Уолтер Бойс 1 1 Франциско Ромазиньо 1 1 Харри Чельстрём 1 1 Боб Нейре 1 1 Рауно Аалтонен 1 1 Эгон Кульмбахер 1 1 Мацей Ставовяк 1 1 Маурицио Верини 1 1 Лео Киннунен 1 1 Роджер Кларк 1 1 Жан-Франсуа Пио 1 1 Рихард Бочничек 1 1 Джим Уолкер 1 1 Джон Смискол 1 1 Спецучастки (5+) Выигранные СУ Пилот Уолтер Бойс 47 Жан-Люк Терье 43 Стиг Блумквист 42 Жан-Пьер Николя 36 Тимо Мякинен 25 Маркку Ален 25 Лео Киннунен 20 Бернар Дарниш 15 Джим Уолкер 15 Ахим Вармбольд 14 Пер Эклунд 14 Роджер Кларк 10 Рауно Аалтонен 8 Джон Буффум 8 Симо Лампинен 6 Жан-Клод Андрюэ 6 Бьорн Вальдегард 5 Хакан Линдберг 5 | valign=top align=center |Количество СУ в качестве лидера Ралли (11+) Пилот Жан-Люк Терье 80 Уолтер Бойс 73 Роджер Кларк 68 Стиг Блумквист 65 Ахим Вармбольд 29 Жан-Пьер Николя 13 Бернар Дарниш 11 Тимо Мякинен 11 Жан-Клод Андрюэ 11
Достижения и статистика (штурманы) Победы и подиумы в сезоне Победы Штурман Жан Тодт 2 2 Жак Жабер 2 2 Генри Лиддон 2 2 Арне Герц 1 1 Мишель Пети 1 1 Мишель Виаль 1 1 Ален Маэ 1 1 Кристиан Дельферье 1 1 Лофти Дрюс 1 1 Даг Вудс 1 1 | valign=top align=center |Подиумы Штурман Мишель Виаль 5 5 Жан Тодт 4 4 Генри Лиддон 2 2 Жак Жабер 2 2 Ален Маэ 2 2 Марсель Каллавер 2 2 Арне Герц 1 1 Кристиан Дельферье 1 1 Рольф Карлссон 1 1 Бо Райнике 1 1 Юхани Тойвонен 1 1 Клас Биллстам 1 1 Робин Тёрви 1 1 Жак Терраморси 1 1 Лофти Дрюс 1 1 Даг Вудс 1 1 Жозе Бернарду 1 1 Жан де Александри 1 1 Илкка Кивимяки 1 1 Вернер Эрис 1 1 Ян Чижык 1 1 Анжело Торриани 1 1 Атсо Ахо 1 1 Тони Мэйсон 1 1 Мишель Пети 1 1 Зепп-Дитер Кернмайер 1 1 Терри Палмер 1 1 Кэрол Смискол 1 1
Ссылки Статистика сезона на ewrc-results.com Подробности сезона на wrc-info.ru
Категория:1973 год в автоспорте Категория:Сезоны WRC Категория:Чемпионаты мира в 1973 году