Супер-Формула (ранее известная как Японская Ф2000, Японская Ф2, Японская Ф3000 и Формула-Ниппон) — автогоночный чемпионат на машинах с открытыми колёсами, являющийся старшим дивизионом формульных гонок в Японии.
История чемпионата
Вехи Наименование серииГодыНазвание серии 1973—1977 Японская Формула-2000 1978—1986 Японская Формула-2 1987—1995 Японская Формула-3000 1996—2012 Формула-Ниппон с 2013 Супер-Формула
Чемпионат национальной Формулы-2000 создан в 1973 году; спустя пять лет организаторы пересмотрели регламент серии в пользу весьма популярного в те годы класса Формула-2. Подобный формат соревнования прожил до 1987 года (на два года дольше, чем в Европе), после чего был принят доказавший свою жизнеспособность регламент Формулы-3000.
Следующий раскол с европейскими автоспортивными структурами состоялся накануне сезона-1996, когда японские организаторы не поддержали серию мер, направленных на удешевление класса и пошли своим путём. Дабы дополнительно подчеркнуть некоторые отличия своего чемпионата от Международной Ф3000 японцы изменили название класса на Формула-Ниппон.
Производители и регламент Одним из факторов последнего раскола было нежелание организаторов закрывать в серию путь новым производителям, создавая из него моночемпионат. Длительное время в серии одновременно присутствовало сразу несколько поставщиков
шасси: Lola, Reynard и G-Force; а также ряд производителей двигателей: сначала весьма популярны были двигатели Cosworth, позже они были вытеснены продукцией Mugen-Honda.
Однако в первой половине 2000-х организаторы вынуждены были согласиться на одного производителя шасси (в это время закрыли своё производство компании Эдриана Рейнарда, Чипа Ганасси и Кена Андерсона). Стартовое поле превратилась в набор одинаковых машинок Lola B03/50, оснащённых двигателями Mugen-Honda. Дабы как-то создать техническую конкуренцию, командам было разрешено самостоятельно дорабатывать силовые установки.
В 2006 году в серии произошла смена технического регламента: Lola Cars представила своё новое детище — шасси Lola FN06; производителями двигателей выступили сразу две компании: Honda и Toyota, чья продукция была чуть изменённой силовой установкой, применявшеся в те года в североамериканском первенстве IRL IndyCar. По прежнему разрешалась дополнительная доработка мотора.
Участники серии Несмотря на равный или чуть более технически развитый регламент серии, Супер-Формула всегда была чуть менее значимым соревнованием, чем Международная Ф3000 и GP2. В ней, как правило, участвовали пилоты, не находившие достаточного финансирования на европейские формульные чемпионаты. Однако и те, кто гонялись в Японии позже иногда пробивались в Формулу-1 и делали себе там имя. Например подобный путь удался двум чемпионам серии — Ральфу Шумахеру и Педро де ла Росе. а также одному вице-чемпиону — Эдди Ирвайну. Пьер Гасли, чемпион серии GP2 2016 года, занял в сезоне Супер-Формулы 2017 второе место с отставанием от победителя в пол-очка и также в дальнейшем попал в Формулу-1 в команду Торо Россо.
В последние годы большинство пилотов Супер-Формулы параллельно выступают в японском GT чемпионате Super GT. Так же в серии параллельно выступают много пилотов из чемпионата FIA WEC.
Очковая система
Начиная с сезона-2020, применяется следующая система начисления очков: + Гонка Место 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Очки2015118654321
+ Квалификация Место 1 2 3 Очки321
Чемпионы СезонЛичный зачётКомандный зачёт 1973 Мотохару Куросава 1974 Норитакэ Такахара 1975 Кодзуёси Хосино 1976 Норитакэ Такахара 1977 Кодзуёси Хосино 1978 Кодзуёси Хосино 1979 Кэйдзи Мацумото 1980 Масахиро Хасэми 1981 Сатору Накадзима 1982 Сатору Накадзима 1983 Джефф Лиз 1984 Сатору Накадзима 1985 Сатору Накадзима 1986 Сатору Накадзима Heroes Racing 1987 Кодзуёси Хосино Hoshino Racing 1988 Агури Судзуки Footwork Racing International 1989 Хитоси Огава Dome 1990 Кодзуёси Хосино Team Impul 1991 Укио Катаяма Cabin Racing/Heroes Racing 1992 Мауро Мартини Team Nova 1993 Кодзуёси Хосино Team Impul 1994 Марко Апичелла Team Le Mans 1995 Тосио Судзуки Nakajima Racing 1996 Ральф Шумахер Team Le Mans 1997 Педро де ла Роса Team Nova 1998 Сатоси Мотояма Team Le Mans 1999 Том Коронел Nakajima Racing 2000 Тораносукэ Такаги Nakajima Racing 2001 Сатоси Мотояма Team 5Zigen 2002 Ральф Фёрман Nakajima Racing 2003 Сатоси Мотояма Team Impul 2004 Ричард Лайонс DoCoMo Team Dandelion 2005 Сатоси Мотояма Team Impul 2006 Бенуа Трелуйе Team Impul 2007 Цугио Мацуда Team Impul 2008 Цугио Мацуда Team Impul 2009 Лоик Дюваль Nakajima Racing 2010 Жоао Пауло де Оливейра Team Impul 2011 Андре Лоттерер Petronas Team TOM’S 2012 Кадзуки Накадзима NTT docomo Team 2013 Наоки Ямамото Petronas Team TOM’S 2014 Кадзуки Накадзима Petronas Team TOM’S 2015 Хироаки Исиура Petronas Team TOM’S 2016 Юдзи Кунимото INGING 2017 Хироаки Исиура INGING2018 Наоки Ямамото Kondo Racing2019 Ник Кэссиди DoCoMo Team Dandelion Racing 2020 Наоки Ямамото Vantelin Team TOM’S 2021 Томоки Нодзири carenex Team Impul 2022 Томоки Нодзири Team Mugen 2023 Ритомо Мията Team Mugen 2024 Docomo 2025 Аюму Иваса Docomo
См. также Формула-3000
Примечания
Ссылки Официальный сайт Официальный сайт архив
Категория:Формула-2000 Категория:Формула-2 Категория:Формула-3000 Категория:Формула Ниппон * Категория:Формульные гоночные серии Категория:Спортивные соревнования, регулярно проводимые с 1973 года Категория:Гоночные формулы