Focke-Wulf Triebflügel (рус. Фокке-Вульф Трибфлюгель) — проект истребителя вертикального взлёта и посадки (тейлситтер) фирмы Focke-Wulf.
История Завод Фокке-Вульф закончил разработку этой конструкции в сентябре 1944 года и провел контрольные испытания её модели в аэродинамической трубе на скоростях до 0,9 числа Маха, однако ни одного опытного образца так и не было построено.
Описание конструкции В отличие от всех прочих винтокрылых машин, этот летательный аппарат проектировался как высокоэффективный истребитель-перехватчик вертикального взлета и посадки, работавший на прямоточном воздушно-реактивном двигателе. Его три несущих поверхности были смонтированы на вращающемся кольце, расположенном сразу за кабиной пилота, которое приводилось во вращение воздушно-реактивным двигателем Пабос, который разгонялся до эксплуатационной скорости маленькой твёрдотопливной ракетой.
При взлёте и посадке крылья действовали подобно винтам вертолёта, а в режиме горизонтального полёта они работали как огромный пропеллер. Трибфлюгель принадлежал к аппаратам хвостовой посадки и был оборудован одним центральным хвостовым колесом, а также четырьмя стабилизирующими аутригерными колёсами, установленными на концах каждого вертикального стабилизатора. Во время полёта колеса закрывались обтекаемыми грейферными заслонками.
Лётные данные
Ссылки http://www.luft46.com/fw/fwtrieb.html Focke-Wulf Thrust-Wing helicopter — development history, photos, technical data 『ドイツ秘密兵器』（並木書房） ブライアン・フォード 著/渡辺修 訳/野木恵一 監修, ISBN 4-89063-124-0.
Категория:Реактивные истребители Германии Категория:Самолёты Focke-Wulf Категория:Нереализованные проекты самолётов Категория:Тейлситтеры